ショッポーの趣味部屋

キハ52、５色。

今回は久しぶりの日付ネタです。

5月2日ということで、キハ52を集めてみました。

（再掲もあるかもしれません・・）

まずは・・・

高岡色の139号車。

1995年8月30日、城端線 越中山田〜城端間にて。

盛岡『赤鬼色』の106号車。

1997年10月3日、花輪線 東大更〜好摩間にて。

飯山色の102号車。

1997年5月5日、飯山線 信濃平〜戸狩野沢間にて。

大糸色の116号車。

1994年7月31日、大糸線 小滝〜根知間にて。

 

新潟色の〇〇号車。

1999年10月22日、米坂線にて。

他にも『九州色』『高山色』『東北地域本社色』などが

あったようですね。

残念ながら、それらの色は見る事が出来ませんでした。

1995年3月、新宮の”国鉄な”朝。

前回の続きとなります。

高山本線での撮影を終え、次に目指したのは紀勢本線の新宮。

非電化区間に残る『国鉄色』のキハ58系が狙いです。

紀伊半島へ足を踏み入れるのはこの時が初めてで、それまでは

伊豆半島くらいの大きさかな？という誤った認識でしたが・・

いざ車で走ってみて両半島の大きさの違いを痛感しました（苦笑）

そんなこんなの翌朝、早い時間にビジネスホテルを出て新宮駅まで行くと・・・

381系『くろしお』とキハ58系や・・

165系とDD51など、国鉄色が満開！

中線のDD51は

お座敷客車を従えていました。

この時は非電化区間の国鉄色キハ58系しか眼中になく、

再び非電化区間を亀山方面に戻ってしまいましたが、

いま思えば、電化区間の165系、381系をスルーして

しまったことが悔やまれます・・・

1995年3月15日、紀勢本線 新宮駅にて。

メインターゲットの前に・・

『〇〇年前の今日』シリーズ。

いまから22年前の今日、1995年3月14日。

この日は前夜に東京を発ち、夜の中央道をひた走り

高山線 坂祝駅で朝を迎えました。

当時運転されていたDD51による”坂祝貨物”を撮るためでしたが、

まずはその前に・・

朝日を浴びて走り去る岐阜行きの普通DC。

この後、DD51を”迎え撃つ”べく撮影地を探し・・

鵜沼〜坂祝間に決定。

何本かの普通DCを撮りながら、”坂祝貨物”を待ちました。

が、肝心の”坂祝貨物”の出来はいうと・・・

”前座”のキハ40系で、”お腹いっぱい”状態だったためか、

はたまた前夜の寝不足からか、あまり良い出来ではなく・・・

まぁ、機会があればいつの日にか『反省部屋』にでも

投稿しようかと思います（涙）

1995年3月14日、高山本線 鵜沼〜坂祝間にて。

まだまだ？？

本日、3月5日は久しぶりの『日付ネタ』で・・

キハ35 530です。

少々、はみ出ていますが・・・^^;

当時はDD51貨物の合間に”ついで”撮りしていたものですが、

23年も経てばそれなりに価値が出てきたでしょうか・・・

1994年7月16日、八高線 金子？付近にて。

氷花。

『〇〇年前の今日』シリーズ。

いまから23年前の今日、1994年1月25日。

この日は水郡線発の『成田臨』を撮影するため、

未明に東京を出発し、夜明け直後の水郡線沿線で

撮影地を探していました。

が・・・

初めての土地で良い撮影場所を見つける事も

出来ないうちに時間切れ・・・

このような結果となってしまいました。

たしか、常陸大子発の列車だったように思いますが、

撮影地は分かりません・・・

こちらは『成田臨』の一本前の普通DCです。

当時すでに新系列の気動車に変わってしまっており、

『旨味』はありませんでしたが・・・

最近になって、手前を流れる久慈川に『シガ』が

写っている事に気がつきました。

『シガ』とは・・・

厳冬期に川の水面を無数に流れる氷の小片の事です。

水面を流れる氷なんて、どこでも見られるのでは？？

などと思うなかれ・・・

日本で見られるのは、ここ久慈川だけだとか（驚）

当時その事を知っていれば、撮影の仕方も違ったのでしょうが、

この時は、撮影場所は見つからないは、通過時間は迫っているはで、

それどころではなかったようです・・・

嗚呼・・・

1994年1月25日、水郡線にて。