ショッポーの趣味部屋

1993年11月、霧雨の中。

今日は冷たい雨の午後となりました。

いまから23年前の今日、1993年11月27日の

会津地方も冷たい雨が降っていました。

この日は職場の同僚と３人で喜多方ラーメンを食べに

行ったのですが、各人とも”鉄っ気”があったため、

磐越西線の電化区間に寄り道♪

が・・・

冷たい霧雨が降る中ではテンションも下がり気味。

ED77に取って代わったED75重連の貨物や485系『あいづ』と・・

電化区間を往くDCを撮影して、早々に切り上げました。

『快速』表示から、『あがの』でしょうか。

先頭のキハ40は”おまけ”？？

今になって、ちょっと気になる編成です。

1993年11月27日、磐越西線 猪苗代〜川桁間にて。

只見夕景。

『〇〇年前の今日』シリーズ。

今回は、いまから13年前の2003年10月8日です。

この日はC11の試運転が会津若松〜只見間で行われ、

往路、只見駅、復路でそれぞれ撮影。

復路を撮影後、再び只見駅へ戻ってくると・・・

先ほどまでの賑わいが嘘のように、いつも通りの

静かな駅風景の中、小出行きの普通DCが到着し・・・

暫しの後・・・

秋の斜光線の中を六十里越へと向かって行きました。

2003年10月8日、只見線 只見〜田子倉（当時）間にて。

1996年夏、函館本線。

『〇〇年前の今日』シリーズ。

いまから20年前の今日、1996年8月17日。

この日は初めて北海道の大地に立った、記念すべき日・・

と言ったら大袈裟でしょうか^^;

早朝にフェリーで函館に上陸。

朝市を楽しんだ後、函館市電（こちら）と（こちらです）や、

函館山を観光し、この日のキャンプ予定地である洞爺湖を目指しました。

当時は道央道も全通しておらず、函館からは下道で向かい、

途中、何箇所かで鉄道も撮影しました。

駒ケ岳の見えるこの駅ではトイレ休憩をしたような

覚えがありますが、さて、どこの駅でしょう^^;

8/17追記　garatahmetさんより、大沼駅では？との

ご教示を頂きました。

こちらは大沼の近くだと思うのですが・・・？？

線路が３本？？　信号場でしょうか。

列車はキハ183系の『スーパーとかち』のようです。

8/16訂正　『スーパーとかち』は札幌〜帯広間での

運行のため、撮影場所は石勝線のようです（汗）

こちらもgaratahmetさんにご教示頂きました。

重ね重ね、ありがとうございます。

こちらも『スーパーとかち』。

此処でDD51の貨物が撮りたかったですねぇ（残念）

花輪線 国鉄型時代。

『○○年前の今日』シリーズ。

今回は、いまから15年前の今日、2001年7月22日です。

この日は、翌日に花輪線で『スヤ＋マヤ』の検測列車が

走るということで、新幹線で盛岡入り。

レンタカーを借りて、花輪線や当時の東北本線を撮影して

いましたので、その中から２枚。

花輪線 好摩〜東大更間を往くキハ58他３連です。

最後尾はキハ52でした。

この数年後に、国鉄色が再現されるとは

思ってもみなかった頃です。

1995年6月、深緑の只見線。

『〇〇年前の今日』シリーズ。

今回は、いまから21年前の今日、1995年6月14日です。

この日は前日に磐西を撮って周り、只見駅前で車中泊。

只見線を撮影しながらの帰路でした。

こちらはキハ58の両運改造車キハ53を先頭にした２連。

撮影場所は会津中川付近だったように思います。

こちらは現在不通となっている会津川口〜本名間に

架かる、第五只見川橋梁を往く普通DCの３連。

深い緑の中を往く姿が印象的でした。

2011年7月の豪雨災害で、この橋梁の一部が流出してしまい、

翌2012年にその現状を目の当たりにした者として・・・

使い方は間違っているのかもしれませんが、”国破れて山河あり”

という言葉が頭を過ぎります・・・