ショッポーの趣味部屋

西会津の雪かき車。

前回の続きで会津旅行の写真です。

鳥追観音という所があるから行ってみようという事になりました。

さりげなく保存車の事も言っておいて・・・（笑）

で、こちらです。

ロータリー除雪車　キ621です。

この角度からでは鉄道車両に見えませんが（汗）、すごい迫力です！

今回、駐車車両があって左側からは撮れなかったので、

ここからは、2004年6月撮影の写真を

テンダーは、D51戦時型の舟底テンダーに似ているのですが、今回も前回も

写真に撮れてません・・・（汗）

とにかく迫力のある巨体です。

次回はもうI両の保存車を紹介します。

まさかの・・・

今日は保存車の写真です・・・

というか、保存されていた頃の写真かな。

1996年8月、職場の同僚とクルマで北海道へ遊びに行きました。

キャンプをしながら、函館、富良野、日高地方を廻り、

最終日は静内で泊まる事になったのですが、なかなかキャンプに

適した所が見つからず、陽もとっぷりと暮れてしまったので、

仕方なく市内の公園でテントを張る事に・・・

翌朝　目覚めて、改めて公園を見回すと、SLが保存されているのが見えました。

普段からあまりSLには興味がなく、その時も一服がてらに近づいていくと

前照灯が左右に2つ付いたC11型だったので、『珍しいな〜』と思い、

写真を撮っておきました。

C11 207。

現在、JR北海道で動態保存されている機関車ですよね。

この時は、まさか復活するとは思ってなかったので、

2000年頃にこの機関車が復活したのを知った時には、

同僚と二人で、『え〜！あの時の機関車が？！』と、

驚いたものです（笑）

伊那松島のアメリカンスタイル。

今日は鉄道趣味復活後、初めて鉄道を撮影に行った時の写真です。

1991年に、Nikon F4に一目惚れしてしまい、なにを撮るというあてもなく

買ってしまいました。

買ってから１年位は、旅先でのスナップ写真を撮る程度に使ってましたが、

1992年の夏に、現役時代を見る事が出来なかったED19型が、伊那松島近くに

保存されている事を知り、急に見たくなって出かけました。

長野県の箕輪町郷土博物館に着くと

アメリカのウェスティングハウス＋ボールドウィン製の輸入電機、ED19型がいました。

同類のEF51型ともども、好きな機関車で、自分的にはED18型よりも

こちらに復活してほしかったです。

やっぱり正面写真を撮ってました（笑）

帰り際に伊那松島を通りがかると、

旧型国電は当然いませんでしたが、ED62型が３両停まっているの見て、

まだ貨物が走っている事を知り、次回は貨物列車を撮りに来ようと、

鉄道趣味が本格的に再開される事となりました。