ショッポーの趣味部屋

保存機 D52 235号機。

昨日は八王子の方への出張でした。

クルマで行ったので、帰りに少し寄り道をしようと

相模原方面へ向かいまして・・・

D52 235号機を見てきました。

鹿沼公園内の交通公園となっている一区画に展示されています。

着いたのが閉園後だった事、更に公園内が工事中だった為、

柵の間にiPhoneを入れての撮影となりましたが・・

露天の展示ではありますが、綺麗です。

上屋が無い為、D52の”巨大さ”も実感できます♪

以前は同公園内に妖し気な市電も保存されていたのですが、

そちらの姿はなく・・・

解体されてしまったのでしょうか・・・（哀）

2015年2月27日、相模原市鹿沼公園にて。

昭和枯れ客車。

D51 943号機（こちらです）を見て来てから、

はや2週間が経とうとしています（汗）

943号機の隣にチラリと写っていた旧客も

早くご紹介しなくては！と思ってはいたものの・・

なんやかやで、本日の投稿となってしまいました。

さてさて、その正体とは・・

オハ35 441でした。

銘板によると、1941年の日本車輌製。

1954年に長野工場で更新修繕を受け、

最期は亀山で廃車となったようです。

現在は『でごいち文庫』という名の図書館になっています。

貫通路の時計が目を惹きます^^

冬枯れの風景の中、これまた枯れた感じのオハ35が佇んでいました。

D51 943号機は北海道一筋だったようなので、

両車は此処へ来て初めて顔を合わせたのでしょうね。

こちらは屋根がないのが気がかりですが・・

いまや貴重なオハ35の保存車！

D51 943号機同様、いつまでも大事にされる事を

願ってやみません。

2015年2月6日、入山瀬公園にて。

初めての”再会”。

昨日のイチゴ狩りの帰り道。

昨年12月に投稿した『感謝のD51』（こちらです）の

D51 943号機に会ってきました。

清水ICから富士ICで東名を降り、保存場所と思っていた

身延線竪堀駅を目指しました。

いざ、竪堀駅が見えてくると高架にある駅でSLが保存されているような

雰囲気ではありません（汗）

『おかしいな〜・・』と思い、いったんコンビニの駐車場へ・・

『ひと駅隣の入山瀬駅だったかな？』と考えたものの、自信がありません^^;

しばし考え・・『そうだ！自分のブログを見てみれば良いのだ！』

という事で、かの記事で入山瀬駅だった事が判明^^;

自分のブログに助けてもらいました（笑）

とまぁ、少々バタバタしてしまいましたが・・・

無事、会えました！！

D51 943号機です。

初めて見るのに、とても懐かしい。

そんな不思議な感じです。

冬の午後、柔らかい陽射しを浴びていました。

どのような経緯で、北海道からこの地へやって来たのかという

説明はありませんでした。

灯火類のガラスが割れてしまっているのが残念ですが、

定期的に塗装されているようです♪

親父の友人の方との思い出のSLがボロボロだったら

悲しすぎますが、しっかりした屋根の下に置かれており、

大事にされている事が窺え、安心しました♪

出来る事なら、いつまでも大事にされてほしい・・

そんなD51 943号機でした。

高尾臨撮影の合間に。

先ほどの続きです。

その保存車とは・・・

東京都電7000型 7022号車です。

7000型はいくつかのグループに分けられますが、

その殆どが新製車の中で、この7021〜7030のタイプは

1000・1100型から改造された直接制御車のタイプです。

7022号車は神明町車庫の1115号車から改造され、

改造後も神明町へ配置され続け1968年に廃車となりました。

八高線 高麗川〜毛呂間の築堤から見える場所に保存されており、

保存当初は幼稚園の施設として利用されていたようです。

訪れた時は、その幼稚園が閉園してから10年近くが経っていましたが、

オリジナルの塗装が残っていました。

あれから22年・・・

今はどうなっているでしょうか・・・

1993年1月24日撮影。

年末のご褒美？

この時期になると、何やら色々と出てくる”モノ”があります。

今回ご紹介する画像も、そんな”モノ”です。

今年の正月明けにUPした、大井川鉄道（こちらです）の

前後に撮ったものと思われます。

まずは・・

2109という蒸気機関車。

向こうに写っている電車も気になります。

こちらは、C12 164。

一時期は動態で保存されていたようですが、

現在は再びこの写真のように静態での保存になってしまったとか。

動態のうちに一度は行っておけば良かったのですが、

東京から大井川鉄道って、微妙な距離なんですよねぇ・・

などと、オッサン臭い言い訳を思いながら、今日はどんな”モノ”が

出てくるでしょうか（笑）

1976年4月頃、大井川鉄道 千頭？にて。