ショッポーの趣味部屋

保存車 685号。

今日も午前中は自転車でぶらり♪

その途中、以前から気になっていた保存車も見てきました。

営団地下鉄丸ノ内線500形685号車です。

交通短期大学の敷地内に保存されています。

特徴的な集電靴。

今から10年ほど前まで、この近くにあった模型屋さんに

通っていた頃、何度も目にしていましたが、今回初めて

撮影してみました。

もう少し、”お顔”がよく見えると良いのですが・・・

ビル中の保存車・・・？

我が地元に、最近鉄道ファンの間で話題と？

なっているビルがあります。

昨日の出勤時、お盆で人が少ないのをいい事に

マジマジと見て来ました^^

それが、こちら

西武と京急の車両が仲良く並んでいます。

『はて？東急の車両もいるはずだが？？』と、

よ〜く見てみると・・・

居ました・・・

西武の車両の壁側の後ろに、横向きで・・・

やはり、”モノ”がデカイだけに３両並べてというのは

無理なのでしょうね。

ということで、東急の車両の画像については、中に入る機会が

ありましたら改めてリポートしたいと思います^^;

保存車 キハ82。

本日、8月2日はもうひとネタで『日付ネタ』を。

キハ82です。

現役時代の画像は殆ど投稿済みのため、保存車ですが・・

ただ、このキハ82はただのキハ82ではありません！

栄光のトップナンバーであります。

2015年6月の北海道旅行の際に立ち寄った

小樽市総合博物館にて撮影しました。

このキハ82-1は2010年に準鉄道記念物に指定されたそうです。

指定された当時の画像を見てみると、美しい国鉄特急色が再現

されており、好ましい状態のようでしたが・・・

海沿いの屋外での展示という事に無理があるのか、

5年経過しただけでご覧のような状態で、各所に

ご苦労の跡が窺えます。

”非電化路線のクイーン”

その行く末や如何に・・・

保存車 江ノ電601号。

本日も『日付ネタ』で・・

江ノ電601号です。

玉電〜世田谷線時代に乗った覚えがありましたが、

大正生まれとは知りませんでした。

この前尾灯が着くと、やはり”江ノ電顔”ですね。

2013年6月1日、世田谷線 宮の坂駅にて。

この時はガラスの割れた姿も痛々しかったですが・・・

およそ一年後の2014年5月24日訪問時には

修復されていました♪

せっかく世田谷線沿線で保存されているのですから、

出来れば玉電時代の姿に復元を・・・

と、願わずにいられません。

時の流れ。

昨日のEF55を撮影してから14年後・・・

10数年の”非鉄期間”の後、再び鉄道趣味を再開。

とある日に、八高線のDD51を撮りがてら、高崎機関区へ

偵察に行ってみました。

嘗てEF55が居た位置には

EF59の姿が！

なにせ浦島太郎状態でしたので、これはこれで驚いたものです（笑）

そして、ダブルルーフに３軸ボギー台車のスエ38が居た位置には

マニ50が・・・残念！！

さらに周りをうろついてみると・・

EF55を発見！

したのですが・・・

この時期は車籍復活していた筈なのに、なぜか保管車の

EF70とEF53に挟まれた位置に・・・？？

動態復元後、中休み期間があったのでしょうか・・・？？

それにしても、前回から14年後の訪問までの間は、

随分と長い時間が経ったように感じたものですが、

今回の写真を撮った1992年から現在までの25年の

時の流れの速さときたら・・・

それだけ、吸収する事が少なくなってしまったのでしょうかねぇ（悲）

1992年9月14日、高崎運転所にて。