ショッポーの趣味部屋

京王れーるランドと・・

高幡不動での節分会の”後のお楽しみ”。

京王 動物園線の多摩動物公園駅に隣接されている

『京王れーるランド』の保存車です。

デハ2400形 2410号車。

乗車した記憶は・・・

1969年9月の引退だそうなので、残念ながらありません。

車内は懐かしい、木の床張り。

スピーカーの『KTR』が洒落てます。

こちらはデハ2010形 2015号車。

引退は意外と遅く？、1984年11月。

その頃まで東京でも”湘南マスク”が見られたのですねぇ。

自分の中での京王線といえば、この『顔』

クハ5700形 5723号車。

引退は1996年12月。

現在も”都落ち”して、地方の私鉄線で活躍中のようですが、

出来れば京王時代に写真の一枚でも撮っておけば良かった（悔）

※現在、この『顔』も製作中です^^

デハ6438形？

説明板を撮り損ねましたが^^;、この『顔』も

馴染みがありますね。

こちらは井の頭線用の3000系 クハ3719号車。

リニューアル後の形態のようですが、勝手ながら

出来ればオリジナルの姿に・・・などと思ってしまいます。

最後におまけで・・

多摩動物公園のコアラです。

ご存知の方も多いかと思いますが、多摩動物公園のコアラ館は

山の一番奥の方・・・

動物園に13時15分頃に入園したところ、コアラの餌である

『ユーカリの木』の取り替え時間が13時30分と知り・・・

2人して息を切らしながらも、なんとか間に合い、

珍しくも”動きのある”コアラを観ることが出来ました^^

フゥ〜〜〜、ツカレタ。

北関東で保存車巡り Vol.17

前回の続きです。

C12を撮影した後、少し歩いてみると・・

半開きの庫の中にC11を発見。

全体像が見れずに残念。

その奥には・・

キハ20と、

DE10 95号機、さらに数量の緩急車がいました。

こちらはSL列車用の元50系客車ですね。

こうして駅へと戻り、駅舎の最上階へ行ってみました。

こちらは『キューロク館』と屋外展示の保存車。

こちらがC11の居た庫と、屋外放置？の車両群です。

画像中の数字が、今回掲載写真の位置となります。

最後は、やや駆け足となってしまいましたが、

これで『北関東の保存車巡り』は終わりです。

長々とお付き合いくださいまして、ありがとうございました。

北関東で保存車巡り Vol.16

先ほどの地震には驚きましたが、年末に大きいのは

勘弁してほしいものですね。

今日で仕事納めの方も多いかと思います。

当ブログでも、今年中に完結しなければ・・・

という記事があることを思い出しました（汗）

今年9月の保存車巡りです。

真岡駅の『キューロク館』にいると、SLの音がします。

はじめは館内で放映されているビデオの音かと思って

いたのですが、どうやら違うようです。

駅へ入ってみると・・・

C12が入れ換えをしていました！

が、程なく入れ換え終了。

入庫してしまいました。

友人と急いで庫側へ回り込むと・・

ラッキーな事にじっくりと観察する事が出来ました♪

これ幸いと、ひととおり撮影をして・・

iPhoneでも撮る余裕が出来てパチリ！

こうして満足して、駅へと戻る途中の道端に

こんなモノが・・

どうやらC12の”落し物”のようです^^

つづく。

保存車 都電6162号。

今日はもう一つ、以前から気になっていた

保存車両も見に行って来ました。

新大塚近くの『南大塚公園』に保存されている

都電6162号です。

この車両、車体色が荒川線ワンマン色の山吹色に

青帯というのが残念だったのですが・・・

なんと！　綺麗に塗り直されていました（嬉）

それも、オリジナルの赤帯です（帯が少々細いようですが^^;）

以前から埋められていた方向幕の窓は

残念ながら復活ならなかったようです^^;

ここで・・・この写真を撮った時に何か違和感を感じ、

反対側へ廻ってみると・・・やはり！！

前照灯も赤く塗られています（苦笑）

『う〜ん、これはどういう意味だろう・・・』

これでは大小の尾灯が並んでいるようですね^^,

でもまあ、綺麗にお色直ししてくれただけで感謝です。

荒川車庫にも在籍していた時代があったようで、

より親しみが湧きました♪

都電の旧大塚車庫にも近い住宅地の中に、ポツンとある

この公園で、現役時よりも長い時間を過ごしているこの

電車が、末長く保存されていくことを願うばかりです。

あっ、しまった！　青帯塗装時代の写真を撮ってなかった・・・

北関東で保存車巡り Vol.15

すっかり忘れていました^^;

真岡駅での続きです。

『キューロク館』の外、駅構内側には・・

D51 146。

静岡？辺りで解体の危機から、ここ真岡へやってきたそうです。

那珂川清流鉄道といい、ここ栃木には救いの手を差し伸べてくれる

温かい企業が多いのですね♪

こちらは元 国鉄？のDE10 1014。

キハ20 247。

国鉄時代は和歌山や奈良に籍をを置いていたようです。

ヨ8016。

細かい事ですが、灯油ストーブ搭載車を示す、

尾灯上の白線が消されています。

ここは是非とも復活させてほしい！と、元構内係は

密かに願うのでした（笑）

こちらは蒲原鉄道ワ11形。

1934年／昭和９年製です！

こちらはワフ15形。

1910年／明治34年！！の鷹取工場製です。

よくぞ残っていたものですね。

つづく。