ショッポーの趣味部屋

木曾路を行く165系。

先週、飯田線からの中央アルプス空木岳をUPしましたので、

今日はその反対側、中央西線からの写真を紹介します。

画面上一番高く見える頂が空木岳です。

撮影は1996年11月25日。

JR東海の165系がまだ健在の頃でした。

青い山脈に湘南色が映えます♪

こちらは383系『しなの』・・・

柿の木と中央アルプス。

もう少し実が付いていると良かったかな・・（惜）

『木曽路はすべて山の中である』

名文ですね。

『夜明け前』読んだことはないのですが・・・

1997年11月、『みのり』の秋。

11月になった途端、冷え込むようになりましたね。

標高の高い山では冠雪の便りも届く時季となってきました。

今日は1997年11月、妙高山も雪化粧し始めた頃の写真を紹介します。

まずは115系の普通電車と。

こちらが、この時のメインターゲット、485系特急『みのり』です。

晩秋の青空の下、くっきりと姿を現した妙高山と国鉄色特急の組み合わせ。

この時ばかりは確かな手応えを感じました♪

まさに『みのり』の秋といったところでしょうか（笑）

1997年11月24日　信越本線関山〜二本木間にて。

2012年9月、夕暮れの大塚駅。

まだまだ暑い日が続いていますが、最近はだいぶ日が詰まってきました。

夕焼けや雲の写真を撮るのも好きなので、これからの季節も楽しみです♪

先日、大塚阿波踊りを見に行った時に夕空に浮かぶ雲が良い感じだったので、

ちょっと抜け出して撮影してきました。

まずは・・

山手線大塚駅の池袋方にある『空蝉橋』から見た池袋方面です。

モコモコした雲が良い感じです♪

さらに、ここから振り返ると・・・

正面にスカイツリーが見えます。

タイミングよく湘南新宿ラインのE◯◯◯系が通過しました♪

近場でしたが、自分にとっては久しぶりの鉄道撮影となりました（笑）

1997年8月の『はつかり』

今日は1997年8月の東北本線盛岡以北の写真をUPします。

当時は、東北新幹線も盛岡までしか開業しておらず、8月のお盆の時期には

在来線の特急が増発されていました。

増発列車の中心は、485系と583系による『特急　はつかり』。

夏の太陽が照りつける中、まずは小鳥谷〜小繋間で撮影。

これが撮りたかった！『はつかり』です。

こちらのクハネも貫通扉が埋められていますが、埋められているのは

分割ラインだけのようです。

次々とやって来ました。

当時、583系が何編成残っていたかは判りませんが、フル稼働状態だったのでしょうね。

合間にはED75牽引の貨物や、

こんな485系『はつかり』も・・・

◯000番代ってやつでしょうか・・・

つづく。

14年前の・・・

おはようございます。

昨日に続き、14年前の6月8日に東海道本線早川〜根府川間で撮影した写真ですが、

今日は形式がハッキリ判らない車両達です。

まずは・・・

上りの・・・特急でしょうか・・・？

こちらは下りの・・・特急・・・かな？

こちらに関しては一切判りません（汗）

『普通』なのか『特急』なのか・・・

先頭車が二階建て車両のようにも見えるし・・・

JRになってからの車両でしょうか・・・？

色調は、なかなかシックで良いですね。

以上、よく判らないシリーズでした。