ショッポーの趣味部屋

1998年10月、高崎線貨物の合間に。

本日、2月11日は今年も211系の写真を。

と言っても211系は高崎線でしか撮影した事がなく

毎年同じような画像で恐縮です・・

1998年10月12日、高崎線 新町〜神保原間にて。

この日は貨物のEF65狙いだったので、いつもながらの

”ついで”撮り・・・

これだけでは寂しいので、同日に撮影したその他の”ついで”も。

185系『草津』

再掲かもしれませんが、突然やって来たクモヤ。

こればっかりは”ついで”ではありませんでした（笑）

中央東線の厳ついスカートの211系を撮りたいとは思うものの、

なかなか腰が上がらないのは、いつものことです・・・

185系『鎌倉初詣臨』。

今日は『初詣臨』を撮りに出撃！

・・・

出撃！とはいうものの・・・

いつも通りの、近場への自転車での出撃です。

狙いは『鎌倉初詣臨』の185系。

朝8：00に水上を出発してきた列車ですが、

『団体』表示がちょっと残念・・・

快晴の下、鎌倉を目指し通過して行きました。

今回は初めて山手貨物線の田端〜池袋間で撮影してみたのですが、

此処へ向かう途中に185系の『赤城』が通過・・・

数日前にgaratahmetさんにご教授頂いたばかりの

新宿行『赤城』だったようです・・・（悔）

まぁ、大体の通過時刻が分かったので、3月の改正前までに

なんとか撮影しましょう・・・

『しなの』安曇野を往く。

『〇〇年前の今日』シリーズ。

今から18年前の今日、1997年11月25日。

前日から信越本線の新潟側を廻ってきた撮影行は

大系線で〆る事とし・・・

北アルプスをバックに『しなの』を撮影。

山々には多少の雲が掛かってしまったものの、

西日に輝く『山と鉄道』を撮影する事が出来ました。

1997年11月25日、大糸線 信濃常盤〜安曇沓掛間にて。

1997年11月、二本木駅寸景。

今週からCATVの『時代劇専門チャンネル』で

『木枯らし紋次郎』が始まりました。

リアルタイムで観ていた頃は小学生の低学年。

話の内容などは理解出来るはずもなく、

『あっしには関わりのねえことで・・・』の

名セリフしか覚えていませんでした。

それが今から10年ほど前だったでしょうか、

やはりCATVで同番組を改めて観て・・・

『関わりのねぇことで・・』と言いながらも

しっかりと関わってくれる紋次郎の懐の深さに

惚れ、すっかりファンになってしまいました♪

そんな『木枯らし紋次郎』。

本日放映の第４話の舞台は、越後は二本木宿でした。

ということで、少々前置きが長くなりましたが・・

信越本線（当時）の二本木駅での写真を^^;

1997年11月24日、EF64 1038号機牽引の貨物が

通過列車退避のため、引き上げ線からスイッチバックして

駅へと推進で入線するシーンです。

退避が完了すると・・・

189系の快速列車？が通過していきました。

画面左端に先ほどのEF64がちらりと写っています。

たしか快速列車は『信越リレー号』とか、

そんなような名称だったように思います。

この二本木駅の引き上げ線は、雪国らしく上屋の付いたタイプで、

間近でも見ているのに、何故か写真には収めていないのが悔やまれます。

貨物列車が廃止となり、今年３月には北陸新幹線が開業し、

信越本線から『えちごトキめき鉄道』へと移管された現在。

”あの”引き上げ線は木枯らしに吹かれながらも健在でしょうか・・

陽は短くとも・・・

『〇〇年前の今日』シリーズ。

今から19年前の今日、1996年11月16日。

この日は、中央東線を撮影していました。

2年前にも何枚か投稿していますが（こちらです）、

今回は、別画像を何枚か・・・

185系『はまかいじ』。

この列車は今も運行されていますね。

高尾〜相模湖間にて。

こちらは485系『宴』。

鳥沢〜猿橋間の新桂川橋梁にて。

陽の傾き始めた頃、再び戻って来た裏高尾で

E351系『スーパーあずさ』を撮影。

今とは違い、1日を有効に使っていたようです（苦笑）