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ショッポーの趣味部屋
懐かし系ブログです。

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不細工な造形

過日の『M51編成ラストラン』撮影時の画像を
見返していたところ、今更ながら気が付いた事が。

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E257系の・・・

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車体裾の不細工さ!!

これを見て思い出すのは・・・
旧国に詳しい方なら、一発ご名答でしょうか。

正解は次回にでも^^;






さよなら

行って来ました『さよなら189系M51編成ラストラン』

今回は、ほぼ想像通りの時刻にやって来てくれました。

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前回のM52編成同様『団体』表示が残念。

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これが『国鉄特急色』のラストカット。

最後は、背後のトンネルに消えて行く姿を目に焼き付け、
伝統色に別れを告げました。

2018年4月27日、中央東線 高尾〜相模湖間にて。



悪戦苦闘

昨日の『M52編成』通過までの試行錯誤をご紹介します。

イメージ 1
電線が邪魔。
と思っていると・・
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お座敷電車?が通過。

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おぉ!!バッチリ!!
上りなら・・・

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という事で、昨日のような結果と相成りました。

貨物については、また稿を改めまして。




持久戦

行ってきました裏高尾。

狙いはもちろん『189系M52編成ラストラン』

豊田発10:25分頃との事なので、余裕を持って9時頃に到着。
あれやこれやとアングルを考え・・・
『ラストランなのだから後追い!』と決めました(笑)
まあ、午後には戻ってくるのですが・・・

遅くとも11時頃には通過して、そのあとの貨物は別のポイントへ・・
などと考えていたのですが、なかなか来ません。
結局は泣く泣く貨物も後追いで撮り・・・

ようやくやって来たのが12時少し前。
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この間、水分も摂れずに季節外れの炎天下に1時間半・・・
流石に疲れました。

27日も休みは取ったものの、ちょっと考えてしまいます。

2018年4月22日、中央東線 高尾〜相模湖間にて。



思案

『〇〇年前の今日』シリーズ。

いまから23年前の今日、1995年4月17日。

この日は裏高尾で・・

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イメージ 3
国鉄型三昧と・・・

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山桜を楽しんでいました。

今週末、行ってみたい気はあるのですが・・・
さぞや混むのでしょうねぇ・・・



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