ショッポーの趣味部屋

東海道の面影探し。

◯◯年前の今日シリーズ。

今から36年前の今日、1978年7月25日は

大糸線北松本支所で・・・

クモユニ81003を撮影していました。

この時、前面に湘南色時代の塗り分け線が

うっすらと見える事に気付きました。

そこで、近寄って一枚。

矢印の辺にうっすらと見えるのがお判り頂けますでしょうか？^^;

嘗て80系の先頭に立ち、東海道本線を颯爽と駆け抜けていた姿を

実際目にする事は叶いませんでしたが、その勇姿の片鱗を垣間見れたような

そんな得した気分になれた、真夏の発見でした。

1978年7月25日、北松本支所にて。

1979 広島のゲタ電。

『今日は何の日？』シリーズ。

本日7月22日は『下駄の日』だそうです。

7は下駄の寸法を表すのに『七寸七分』というように

7をよく使うことから。

22は下駄の跡が『二二』に見えることから・・だそうです。

鉄道で下駄といえば『ゲタ電』。

ゲタ電といえば、やはり72系でしょうか。

嘗ての中央東線71系が『山スカ』と呼ばれ、

その中に混ざっていたクハ79、モハ72は

『山ゲタ』と呼ばれていたそうです。

残念ながら『山ゲタ』の写真はないため・・・

『ゲタ電』72系の末期ともいえる写真を。

可部線のクハ79 214です。

派手な塗装を纏った姿は、下駄は下駄でも『ぽっくり下駄』

といったところでしょうか（笑）

1979年3月29日、たぶん広島駅での撮影と思います。

クハ79 2態。

台風8号が心配されますね。

そんな本日7月9日は・・

相も変わらずの日付ネタです。

7月9日＝79ということで・・

1978年7月2日、鶴見線 浅野駅で撮影したクハ79 356です。

この時は大川支線のクモハ12以外眼中に無かったようで

72系は殆ど撮影していません。

いま考えれば、勿体ない事をしたものです。

こちらは再掲となりますが、1977年2月6日、

南武線 鹿島田駅で撮影したクハ79です。

車番は控えていませんでしたが1956年以降に製造された

グループなので、当時 西ナハに配置されていた403以降

ではないかと思います。

今回、あらためて写真を見直してみたところ、2両目のモハ72の

屋根が低い事に気が付きました！

これって山ゲタになり損ねた？850番台のうちの1両でしょうか。

当時、72系にはあまり興味がなかったとはいうものの、

やはりこちらも・・・う〜ん、残念！！

焦らし上手。

昨日、鉄道模型のKATOから発売予定情報の発表がありまして、

その中にまたまた”飯田線シリーズ”が！

まずは荷電セットで・・

クモニ13025／026のタイプ。

こちらは再掲ですが1977年11月23日、

豊橋機関区で撮影した025です。

さらに・・

クモニ83 100番台。

こちらは1978年7月26日、同所で撮影した101です。

”これ”が発売されるということは、改造前の湘南色クモユニ81の

製品化にも期待して良さそうですが・・・

それよりなにより、大好きだった大糸線の”海坊主”に期待してしまいます。

更にはセミクロスシートの2両セットで・・

クモハ54 100番台。

こちらも1978年7月26日、豊橋駅で撮影した104です。

”これ”も発売されるということは・・

大糸線の109にも期待してしまいます。

（押込みベンチですが・・・）

クハ68の400番台は、どのタイプが模型化されるのかは判りませんが・・

豊橋〜中部天竜間を乗車した404だと嬉しいかな♪

KATOの飯田線シリーズ、残るは”大物”クモハ52ですが、

どこまで焦らされるのでしょうか（笑）

とにもかくにも、KATO製品で飯田線の旧国を楽しめる日が来るとは・・（涙）

まさに”KATOは寝て待て”ですね（笑）

歯を抜いて・・・

先日の旅行で痛めた”歯”を本日抜いてきました（涙）

先生曰く『歯はなんともなくて、根も長いのにもったいないねぇ』・・・

これからは歯茎のケアをしっかりせねば！と心に誓いました！！

という事で・・・

今回は『ハ』のない車号を・・・（自嘲）

皆さんも”歯”をお大事に・・・