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大げさなタイトルですが・・・
特徴的な011や151などは見る事さえありませんでした(残念)
おまけに、いずれの画像も再掲と思われますが・・・
それでは気を取り直して・・
クハ47001です。
前照灯が切れてしまっていますが、再スキャンする余裕もなく。
1978年3月26日、富士電車区にて。
クハ47114。
お隣はクモハ52005です。
1977年8月27日、豊橋駅にて。
クハ47153。
1977年11月23日、豊橋駅にて。
クハ47155
1978年11月23日、西富士宮電留線にて。
廃車回送までの疎開中。
前回のサハ45と同じく、153や155の車内も記録しておくべきでした。
4/8追記
tomさんご指摘の50番代
クハ47074です。
こちらはサハ48からの改造でした。
1978年11月23日、西富士宮電留線にて。
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旧型国電の部屋
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コメント(2)
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『〇〇年前の今日』シリーズ。
いまから40年前の今日、1978年3月31日。
今までに何度も投稿していますが、この日は大糸線の北松本支所にお邪魔していました。
今回はその中から少々不思議?な写真を。
初めての北松本支所構内で、興奮気味に写真を撮っていたであろうショッポー君。
当時、大のお気に入りだったクモハ60022が信濃大町行きの編成中間で
下り線ホームに現れたようです。
端正な顔が見れないのかと、ガッカリしていた事でしょう。
が・・・
次のコマには・・・
切り離された前2両が入区して来て・・・
やがて残りの編成で発車して行った様子が写っていました。
??
これって通常の運用だったのでしょうか。
残念・・というより、間抜けな事に入区してきた2両のその後の様子は撮っていませんでした。
こんなところにも、詰めの甘さを露呈するショッポー君でした。
1978年3月31日、大糸線 北松本支所にて。
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