ショッポーの趣味部屋

あてにならない・・・

いよいよ今週末の運転が近づいてきた115系（懐かしの新潟色）

大雪の影響が心配されますが、塗り替えられた編成の大宮での

目撃情報もポツポツ出始めたようです。

写真を見る限りでは、湘南色のラインを踏襲したようで、

黄色5号の面積が少しばかり大きいような気もします。

ここはスカ色のラインを踏襲して欲しかった・・・

などというのは、オールドファンの戯言でしょうか。

などと思いつつ、当時の写真を見てみると・・・

あぁ〜・・・黄色の面積、結構大きかったのね・・・

1978年11月5日、石打駅電留線にて。

ちょっと待ったぁ！

『〇〇年前の今日』シリーズ。

今から22年前の今日、1995年1月15日。

これまでにも何度か投稿してきましたが、この日は伊那松島運輸区で

開催された撮影会に参加していました。

今回はその中から17m国電の・・・

クモハ12 041です。

元を正せば、国鉄30系が出自のこの車。

複雑な経緯を辿り、最終的には牽引車クモヤ22から

再び旅客用となり、クモハ12のナンバーを

与えられましたが・・・

クモハ12ファンの自分としては、『この顔でクモハ12を名乗るなよ・・』

な、一台でありました。

まぁ、041号車に罪はないのですが・・・

先に謝っておきます・・

本日は8月30日ということで・・・

クモニ83の0番台です。

が・・・

撮った自分でも呆れてしまうほどの駄写真。

せめてあと2、3歩前に出て撮れば良いものを・・

おまけに、ネガがないため傷んだプリントからの

スキャンとなり、恐縮です・・・

1975年頃？　品川駅にて。

クモハ54 125。

『〇〇年前の今日』シリーズ。

いまから39年前の今日、1977年8月27日。

今までにも何度か投稿してきていますが、

この日が初めての飯田線訪問でした。

今回はその中から”地味目”な１両を。

クモハ54 125です。

100番台が示すようにモハ60をセミクロスシート化し、

クモハ54に編入されたグループです。

こちらは駅近くの跨線橋から撮ったと思われる同車ですが、

どうせならば、この角度から”流電”も撮ってみたかったものです。

この日の豊橋での行動は、さすがに覚えていませんが、

かなり以前に投稿した、この後の中部天竜支区での

EF10 22号機やサエ9320との出会いはよく覚えています。

1977年8月27日、飯田線 豊橋駅にて。

クモハ73001 広ヒロ。

おはようございます。

昨日に続きまして、本日7月3日も『日付ネタ』です。

クモハ73 001。

吹田工場における近代化改造の試作第一号車です。

そう思って見てみると、所々にその片鱗が観察される

ように思います。

この001号車、廃車後もしばらくは保管されていたようですが、

結局は保存される事なく解体されてしまったとか・・・

残念！！

1978年9月29日、広島駅にて撮影。