ショッポーの趣味部屋

控え漏れのクモハ42。

今日は桜の撮影には生憎の空模様で・・・

そんな本日、4月2日は日付ネタです。

左側、クハ55 081と、本日の主役クモハ42です。

この42、なぜか車番を控えておらず・・・

当時、宇部電車区には001、005、006の３両が配置されていました。

手持ちの005の写真とは細部が異なるため、残るは001か006。

ネットで画像検索した結果・・・どうやら006と判明しました。

便利な世の中になったものです^^;

1979年8月15日、宇部電車区にて。

大回りの途中。

『〇〇年前の今日』シリーズ。

今から37年前の今日、1979年3月27日。

今までにも何度か投稿していますが、

この日は九州方面への撮影旅行の初日でした。

が・・・

なぜか北松本電車区で、中間に入ってしまった

クモハ40 077にがっかりしたり・・

傍を行く大糸線電車を撮影。

この後、夜行の『ちくま』で大阪を目指すのでした。

1979年3月27日、大糸線 北松本にて。

珈琲タイム。

年の瀬も押し迫ってきた日曜日。

雑事に追われている方も多いと思います。

そこでちょっと、コーヒータイム。

本日、12月27日にこじつけまして・・・

クモハ12 027です。

以前にも投稿していますが（こちらです）、

今回は少し違う角度から。

以上、1979年8月15日、宇部電車区にて撮影した

”珈琲色”の電車でした^^

うれしい悲鳴。

ここのところ、”おじさんキラー”となっている鉄道模型のKATO。

来年のEF13＋暖房車＋旧客列車や、155系『きぼう・ひので』に続き、

南武支線の17m車、クモハ11＋クハ16も製品化するようです。

先日、garatahmetさんがそのものズバリの素晴らしいお写真を

投稿されていましたが、自分では撮っておりませんので・・・

再掲となりますが・・・

水島臨海鉄道 倉敷市駅で撮影したクハ16の放置車？2両。

クハ16 428と・・・

クハ16 418です。

1978年9月28日撮影。

どの番台を製品化するのかは判りませんが、自連と黄色い警戒帯を巻いて

可部線仕様などにするのも楽しそうなので、複数買いになりそうです^^;

クモハ54 125。

本日、12月5日は旧型国電で日付ネタを。

なぜ、このような位置から撮影したのか、

今となっては判りませんが・・・

クモハ54 125です。

こちらは豊橋駅飯田線ホームでの同車。

２枚の画像は、1977年8月27日の撮影です。

この時点では豊橋機関区所属だったこの車両。

1978年に80系が大挙して豊橋機関区へ押し寄せた際には

幸運？にも廃車とはならずに伊那松島機関区へと転属。

飯田線旧国の最期まで活躍し、廃車となったのは1984年2月10日の事でした。