|
おはようございます。
今日は風邪ぎみのため自宅待機です^^;
今回は、1976年の大崎界隈の写真を紹介します。
車両工場・・・この言葉を聞いて、皆さんはどのような
連想をされるでしょうか？？
自分の場合は、ズバリ！『秘密基地』です（笑）
何年も前に引退しながら、人知れず工場の片隅に保管されている車両。
仮台車として使用されている大昔の車輪・・などなど・・
勝手に妄想しながら、ワクワクしていたものです（笑）
1970年代、新幹線が品川を過ぎ、山手線と離れ始める頃
左側の眼下に見える『大井工場』も、そんな一角でした。
1976年2月、その大井工場を友人と２人で見に行きました。
たしか山手線の大崎駅で駅員さんに『大井工場へ行きたいのですが』と
尋ね、構内を歩いて行ったように思います。
やがて・・・
このような風景が広がり始めました。
左から72系旧国、常磐線103系、111or115系、101or103系、
配給電車、中央線の101系と、夢のような光景です！（笑）
あたりは無人で静まり返っていました。
その雰囲気に、友人と2人『これはちょっとマズいんじゃないか？？』と
不安になってきました。
もう少しだけ行ってみようという事になり・・・
ここまで行きました^^;
庫の中には雨樋の黄色いクモニ13、その後ろにはクハ76！
その隣には水色の低運転台ブタ鼻前照灯のクハ103！！と
秘密基地感満載です（笑）
が、やはり2人してすっかりビビり始めていたので、ここで引き返しました（笑）
この、さらに奥には何が隠れていたのでしょう・・
今から38年前のお話です。
|
機関区・電車区の部屋
-
詳細
コメント（4）
コメント（4）|
先日、山手線の田町〜品川間を電車で通りました。
この区間を電車で通ったのは数年ぶり・・
いやいや、数十年ぶりだったかもしれません（汗）
まさに『浦島太郎』状態でした^^;
小中学生の頃は、田町を過ぎると車窓左側に広がる広大な車両基地に
心を躍らせていたものです。
113系や153系の湘南色の中で、一際目立っていたのが・・
修学旅行色の155系／167系電車。
さらには・・
157系の特急色が彩りを添えていました。
1976年頃の光景です。
先日通った時には、すでに東京機関区はなく・・・
嘗て田町電車区と呼ばれていた車両基地には、見分けのつかない同じような
車両が立ち並び、車両の足下には雑草が目立ちました・・・
夏草というには早いですが、まさに『兵どもが夢のあと』
嘗ての賑わいを知っている『ショッポー浦島』としては、少々・・・
いや！大分ガッカリしてしまいました。
|
|
1978年6月の新前橋電車区の続きです。
2回目の、カチャカチャ・・パタンをワクワクしながら待っていると・・・
今度は『準急 ゆのさと』となりました。
こちらも調べてみると、上野〜水上間で運行されていた列車で、
『準急 軽井沢』と同じく、80系から165系へ置き換えられたようです。
と、いうことは，
この列車のルーツみたいなもの・・・？
『水上』も、現在は季節臨となってしまったようですが、
いつか湘南色185系の『水上』を撮ってみたいものです。
これで、新前橋電車区での写真は終わりです。
この後は、当時ピカピカの新車だった115系1000番代で、
吾妻線の万座鹿沢口まで行きましたが、そちらの写真は、また別の機会にUPしたいと思います。
|
|
おはようございます。
前回の続きで、165系のヘッドマークです。
『準急 あかぎ』を喜んで撮影していた自分達に、
『もう、いいか〜い？』と言いながら、職員さんがヘッドマークを外しに行ったようなので、
『はい！ありがとうございました！』とお礼を言っていると・・・
カチャカチャ・・パタン・・・！！
今度は、『準急 軽井沢』に！
このヘッドマーク、真ん中を芯にして、捲る構造になってたんです。
再び喜んで撮影しました。
ネットで調べてみると、この『準急 軽井沢』は、上野〜中軽井沢間を
80系で運転されていたのを165系に置き換えた列車ですが、
165系になってから、わずか数年で急行に格上げされたようなので、
ちょっとしたレア・アイテムといったところでしょうか（笑）
この後、もう一度、カチャカチャ・・パタン！がありました。
|
