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本日夕方、自転車での帰宅途中に都内上空を
ブルーインパルスが編隊飛行していました!!
最初は???と思っていたのですが、4回位廻ってきたでしょうか。
『よし!今度来たらiPhoneで撮影しよう♪』と、少し開けた所で
待っていたのですが・・・もう廻って来ませんでした(涙)
帰ってから調べてみたところ・・
明日、国立競技場の上を飛ぶリハーサルだったようです!
明日、撮影に行こうかな♪
と、前置きが長くなりましたが(汗)
そんな本日、5月30日の今回は・・
ブルーインパルスとは全く関係のない、日付ネタです^^;
1976年4月、東京駅に到着した2レ『さくら』の牽引機・・
EF65 530号機です。
ところで、この『さくら』のHMは、画像のバージョンとは別に
花びらの中がピンク色のバージョンも存在しましたが、
自分が撮影出来たのは、画像のバージョンばかりでした(悲)
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国鉄時代 ELの部屋
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◯◯年前の今日シリーズ。
今から38年前の今日、1976年3月21日は・・・
東北本線 黒磯駅にいました。
この時は早朝の上野駅で特急群を撮影しているうちに
何故だか衝動的に黒磯まで行ったような覚えがあります。
目的は、たぶんED71だったと思うのですが、
予想外の収穫?がありました^^
EF57 11号機です。
パンタが下がっているのが残念ではありますが、
当時、白Hゴムを装備した57は珍しかったように思います。
区名札が入っていないように見えますが、
この11号機とは翌月にも上野で出会っていたので
この時は休車ではなかったものと思われます。
自分が撮影した中では、唯一まともに撮れていたEF57でしたが、
ネガの劣化もあるのでしょうが、発色が悪いのが残念です(悲)
ただ、同じネガでも・・・
こちらの発色はまあまあです。
という事は、撮影時の露出が適正だったか否か・・
という事も関係あるのかもしれません・・・
う〜ん、写真の世界は奥が深い!ですねぇ。
1976年3月21日、東北本線 黒磯駅にて。
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今日は3月10日。
この日に思い出すのは、やはり”50-3ダイヤ改正”ですが、
そちらの画像は殆どUP済みですので、今回は日付ネタで^^;
1979年3月29日、博多駅で撮影したED76と・・ED75 310です。
ED75といえば、その活躍舞台は真っ先に東北が思い浮かびますが、
60Hz用の300番台車が11両という少数派ながら、門司機関区に存在しました。
そんな貴重な300番台車ではありましたが・・・
手許に残っているのは、↑の写真と・・・
こちらの手ブレ写真のみ(涙)
スノープローを装備しない新鮮な姿も・・
後ろに続く”高速貨車”らしきワキの姿も・・
嗚呼・・出来る事なら、もう一度撮り直したい!!
そんな九州育ちの”赤べこ”機関車でした。
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