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12月3日の本日も日付ネタです。
1976年2月29日、157系『あまぎ』の最終日に
東京駅で撮影したEF58 123号機です。
牽引していたのは、たしか12系客車だったと思うのですが、
乗っていたのは・・・
なんと!浴衣姿のお相撲さん達でした!!
残念な事に客車内の様子は撮影していませんが、
ちょっとカメラを向けられる雰囲気ではなかった事と、
『先頭のEF58も大変だな〜』などと思った事を良く覚えています(笑)
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国鉄時代 ELの部屋
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詳細
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EF57・・・言わずと知れた昭和の名機ですね。
パンタの突き出した独特のスタイルで人気でしたが、
自分には引退の時期が早過ぎて、数枚しか写真を撮る事が出来ませんでした。
そんなEF57の中にあって、一際異彩を放っていたのが1号機です。
2号機以降とは逆に、パンタが中央に寄ったEF56の2次型を彷彿させる
スタイルが特徴でした。
その1号機を見たのは3回。
3回といえば、多いように思うのですが・・・
1回目は別の機会に紹介します。
2回目は・・
1976年3月21日、宇都宮機関区にて。
画面中央に鎮座しています^^;
当時は望遠レンズなど所持しておらず、これで精一杯(泣)
そして3回目・・・
1976年12月、尾久操車場にて。
こちらも画面中央に鎮座しています・・
少々トリミングしてみました^^
とまぁ、このように、いつも遠くからしか撮影させてくれない・・
そんな、シャイな1号機でありました^^;
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今日は10月17日。
地元では昨日から『お会式』が始まり、普段は静かな我が街も
賑やかになっています。
そんな10月17日の本日は日付ネタで・・・
EF65 1017号機です。
なんともショボイ画像で恐縮ですが、これでも『あけぼの』を
牽引して早朝の上野に着いたシーンです^^;
1976年4月頃だったと思いますが、当時はHMがなく寂しい姿でした。
この1017号機は、自分の撮影したPFの最若番となっています。
ショボイついでに・・・
『あけぼの』のカニ22です。
少数派だったカニ22は好きな車両でしたが、
まともな写真が撮れないうちに姿を消してしまいました・・・
早朝で光線状態も悪く、引きもとれないホームではなく、
推進回送して行く途中の鴬谷や西日暮里辺りで撮ってみよう
などという発想は浮かばなかったのでしょうかねぇ・・・(溜息)
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