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今日から5月。
5月1日の今回からは、しばらく日付ネタが続きそうです(笑)
と、いうことで・・・
ED75 501号機です。
以前にも紹介しましたが、1979年頃に所用で親父が北海道へ行った際に
『なんでも良いから撮ってきて!』と頼んだフィルムに、とんでもない
『レアモノ』が写っていました(笑) 北海道電化の際に試作された1両きりの500番代機。
1986年の廃車後は小樽市総合博物館で保存され、数年前には『準鉄道記念物』に指定された
北海道電化のパイオニアです。
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国鉄時代 ELの部屋
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詳細
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早いもので、1月ももう終わりですね。
今回は1月31日にちなみ・・・
EF13 11号機です。
・・・1が、ひとつ多いのですが・・・(汗)
1978年7月2日、鶴見線の何処かの駅で撮影しました。
大川支線が分岐していた武蔵白石でしょうか??
逆光の中、突然やって来た、自分にとって唯一撮影する事の出来たEF13です。
一見するとEF10にも似ていますが、デッキ下の先端梁?が少しばかりゴツく、
独特の雰囲気がありました。
当時、EF13は新鶴見と八王子に配置されていましたが、この11号機は八王子機関区の所属でした。
ちなみついでに・・・
EF13にちなんで、DD13も紹介しておきます。
同日、浅野駅で撮影したDD13 263号機です。
こちらは新鶴見機関区所属でした。
今から34年前、梅雨時の鶴見線界隈でした。
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