ショッポーの趣味部屋

1979年3月、北松本支所の午後。

水色の旧国達の中、『今は俺が主役』と言わんばかりに、

スポットライトを浴びていました。

1979年3月27日、大糸線 北松本支所にて。

1976年5月、西日暮里のホームから。

今更ではありますが・・・

山手線の品川〜田町間に新駅が出来るそうですね。

2020年の暫定開業予定で、山手線では1971年開業の

『西日暮里駅』以来、49年ぶりの新駅ですか・・

どのような駅名となるのかも注目されますね。

（もう決まっていたらゴメンナサイ・・）

ということで・・・

開業から5年後の1976年5月に西日暮里のホームから

撮影したEF58牽引12系の臨時？列車です。

少々ピンボケ気味のため、ナンバーが読みづらいですが、

どうやら137号機（高二）のようです。

前後のコマには『あいづ』や『ひばり』、『とき』などが

写っていますので、それをヒントに当時の時刻表でこの列車名を

推理してみるのも楽しそうです^^

EF58 127（宮）

今回は日付ネタを。

手ブレ画像で恐縮ですが・・・

1979年3月28日、大阪駅で撮影したEF58 127号機です。

牽引している客車は20系のようです。

上り列車なのか、下り列車なのか・・・（困）

この日は松本から夜行の『ちくま4号』での来阪でした。

この時の記憶が曖昧なのですが・・・

自分の乗車した車両は12系の座席車だったような覚えがあり、

20系の寝台に寝た覚えはないのですが・・・？？

1979年だと『安芸』は廃止されてしまった後だし・・

下り列車ならば、『銀河』のセンもあるでしょうか。

EF10 30号機。

10月も残すところあと1日。

今朝は一段と冷え込みました。

そんな本日、10月30日は『日付ネタ』です。

（再掲ですが・・・）

EF10 30号機です。

1977年11月23日、飯田線の中部天竜へ向かう際、

途中駅での列車交換時にやって来ました。

デッキステップ最下段の白ペイントからも分かる通り、

東京機関区からの転属機です。

自分の知る限り、東京機関区に所属履歴のあるEF10は

全てこの角型ボディの後期タイプだったように思います。

そのため、この”白ペイント”も角型ボディ以外では見た

覚えはありません。

その”白ペイント”ですが・・・

今になってみると、”栄光の東京機関区所属の証”というよりも、

ここ飯田線内では、逆にローカルっぽさが強調されてしまって

いるような印象を受けます。

そんな30号機が入線して来た、この駅は何処なのでしょうか・・・

山は深そうですが側線もあり、そこそこ大きな駅のようです。

今回の画像の一コマ後には東栄駅での列車交換シーンが

映っていますので、その手前の・・・

う〜ん、見当もつきません（汗）

オーバーラップ。

本日、10月13日は『日付ネタ』を。

ED76 1013号機です。

自分の中でのED76という機関車のイメージは”地味”。

あまり馴染みがなかったせいでしょうか・・・

機関車誘導をする構内係さんに、30年ほど前の自分の

姿が重なります。

EF60、EF64、EF65、EF66・・・

いつも思いますが、誘導している姿を写真の一枚にでも

取っておけば良かったと・・・

1979年3月29日、博多駅にて。