ショッポーの趣味部屋

車両の顔 Vol.25

車両の顔の第25回です。

今回のお顔は・・・

EF10 21号機です。

以前UPしましたEF1024号機と同形態ですが、細かい所がいろいろと違っています。

興味のある方は、見比べてみてください（笑）

1977年11月23日、豊橋機関区にて撮影しましたが、機関区を見学しているうちに

出庫して行き・・・

中部天竜駅で再び出会いました。

こちらは1枚目の写真とは反対側のエンドですが、ワイパーアームが違っていたりと

こちらも間違い探しをするのが楽しそうです♪

車両の顔 Vol.24

車両の顔の第24回です。

今回のお顔は・・・

クモハ60024です。

大糸線北松本支所に転属して来たのが1966年。

それまでは東神奈川にいたので、横浜線などで使用されていたのでしょう。

大好きなノーシル・ノーヘッダーのスマートな車体は良いのですが・・・

貫通扉までノッペリしてしまっているのはいただけません（笑）

よく見ると尾灯の高さも左右で違っているようです・・・

引っ掛け式から埋め込み型に改造される際に寸法がずれてしまったようですね・・・

撮影は1978年7月25日でした。

車両の顔 Vol.23

車両の顔の第23回です。

23回ということで、今回のお顔は・・・

クモル23050です。

1961年にクモニ13027から改造された配給車です。

正面からでは判りませんが、横からみると・・・凹←こんな形をしています。

元のクモニ13027は、大正生まれの木造車から鋼体化改造された車両でした。

元は大正生まれでも、深く傾斜した大きなHゴム支持の2枚ガラスによって

どことなく近代的な顔をしていますね。

1977年11月23日、豊橋機関区にて撮影。

車両の顔 Vol.22

車両の顔の第22回です。

今回のお顔は・・・

クハ76・・・ではなく、クモニ83101です。

1950年に80系の一員であるクモユニ81の004として製造され、

当初は湘南色を纏い、80系湘南電車の先頭に立って東海道を疾駆していました。

その後、1968年に豊橋機関区へ転属。

1970年前後に郵便室を撤去され、クモニとなりました。

スカ色となったのは、この頃のようです。

1977年11月23日、豊橋機関区にて撮影。

車両の顔 Vol.21

車両の顔の第21回です。

今回のお顔は・・・

クモハ165-121です。

言わずと知れた、山岳路線向け急行電車の顔ですね。

当時は『ありふれた』車両だったので、特にカメラを向けるような事はありませんでしたが、

JRとなり、最後の165系急行となった『赤倉』の末期には何度も撮影に行っていました（呆）

『準急ゆのさと』のヘッドマークを付けた姿は、この時撮影したモノです。