ショッポーの趣味部屋

車両の顔 Vol.10

車両の顔の第10回です。

・・・まだ10回か・・・

まだまだ先は長いです（汗）

気を取り直して。

10回ということで、大好きなEF10のお顔です♪

再掲となりますが・・・（汗）

EF10 24号機です。

関門トンネル開通時から、EF30型へバトンを渡すまで、門司機関区に所属し

本州と九州の間を行ったり来たりして活躍していました。

その間には塩害対策として、車体をステンレスに張り替えられ、

この24号機だけは塗装もされずに、銀色に輝く車体で活躍していたそうです。

デッキ右側の一段上がっている部分は、重連総括用ジャンパー栓を装備していた名残りです。

そして1961年、EF30型にバトンを渡すと、24号機は新鶴見機関区へ転属。

転属後しばらくは、無塗装のまま首都圏の貨物列車を牽引していたそうです。

銀色の車体を輝かせて山手貨物線を颯爽と走行していたのでしょうね。

その後は国府津、甲府、八王子などを寄り道して、終の住処である豊橋機関区へ

やってきたのが1972年。

豊橋では6年間活躍して1978年に廃車となりました。

豊橋機関区へは何度か行きましたが、24号機を見る事が出来たのは、この時1回だけでした。

撮影日は、1977年11月23日です。

車両の顔 Vol.9

一週空いてしまいましたが、車両の顔の第九回です。

今回のお顔は・・・

EF16 24号機です。

上越線のスペシャリストですね。

EF15型からの改造ですが、前々回のEF15 152号機と較べると

細かい所が違っていたりして、興味深いです。

車両の顔 Vol.8

今日は月曜日恒例の車両の顔の第八回です。

今回のお顔は・・・

EF58 61号機・・・言わずと知れたお召牽引機ですね。

もっと近寄って撮ればよかったのに、お召機のオーラに圧倒されてしまったのでしょうか（笑）

1978年11月23日、富士宮の電留線で偶然撮影しました。

その時の様子は、いずれ紹介したいと思います。

車両の顔 Vol.7

車両の顔の第七回です。

今回のお顔は・・・

EF15 152号機です。

1978年6月、高崎機関区見学の時に撮影しました。

高崎所属機かと思っていたら、長岡第二機関区所属でした。

上越線の運用を終えて、一休みといったところでしょうか。

車両の顔 Vol.6

なんとなく月曜日恒例となってきた、車両の顔の第六回です。

今日の顔は・・・

前回に続きEF80型ですが、今回はヒサシ付きの19号機です。

自分としては、こちらのほうが好きな顔です。

たしか、天賞堂でEF80が模型化された時も、先にヒサシなしの原型が発売されたので、

ヒサシ付きが出るのを待って、そちらを買った覚えがあります。

改造された姿は、その車両の歴史を物語っているようで、

そんなところに魅力を感じるのかもしれません。