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台風18号は所々に爪痕を残し、足早に去っていきました。
皆さんのお住まいの地域は大丈夫でしたでしょうか??
台風19号の進路も心配されるところですね・・・
さてさて・・
車両の顔の第85回です。
今回のお顔は・・・
クモハ42005です。
1933年8月、川崎車両で製造され、初配置は宮原。
京阪神のエースとして関西で走り続ける事24年。
宇部電車区へ転属したのは1957年の事でした。
その後、1981年の宇部・小野田線の新性能化後も
本山支線用として残され、廃車となったのは国鉄民営化直前の
1986年の事でした。
嘗ての京阪神のエースの晩年としては、少々物足りない”走り”だった事でしょう。
1978年9月28日、長門本山駅にて。
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車両の顔100選
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車両の顔の第83回です。
今回のお顔は・・・
クモニ83 103です。(少々ピンぼけですが・・^^;)
クモニ83では第22回に101をUPして以来の登場となります。(こちらです)
元はクモユニ81006として1950年11月に製造され、田町電車区に配置。
その後、大船〜大垣と移動し、豊橋機関区へ転属して来たのが1968年10月。
飯田線の郵便輸送廃止に伴い1970年にはクモニとなり・・・
1984年3月19に廃車となりました。
ちなみにクモユニ81は80系一族の中で、唯一大井工場で製造されたそうです。
まさに、”生粋の国鉄電車”といったところでしょうか。
1977年8月26日、飯田線 中部天竜駅にて。
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