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ショッポーの趣味部屋
懐かし系ブログです。

書庫国鉄時代 ECの部屋

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1976年4月。
当時話題となっていたEF58重連が牽引する『荷35レ』を
ひと目見ようと品川駅へ行ってみました。

その時の”残念”な写真は以前にUPしていますので割愛しますが、
その時に見かけたのが・・・

イメージ 1『試運転』の幕を表示した貫通型の183系でした。
当時すでに『あまぎ』は183系化されていましたが、
あちらは非貫通の1000番台。

この貫通型は、一体どこから現れたのか??

などと書くと大袈裟ですが(笑)、当時の朧げな記憶では、
開業間近の横須賀線のトンネルから出て来たように思います。
房総特急の品川乗り入れの計画でもあったのでしょうか・・
今となっては”謎”だけが残っています・・・

今回の記事は、いつも懇意にして頂いているgaratahmetさんが
『東京地下駅の183系』を投稿されていましたので、
そちらの記事にぶら下がらせて頂きました^^


クハ181-64『とき』

いまから55年前の今日、1960年5月28日。
鴇(とき)が国際保護鳥に指定されたそうです。

ということで、なんのヒネリもありませんが・・・

イメージ 1
181系特急『とき』です。
先頭車はクハ181-64(再掲です)

元クロ151-9の晩年の姿です。
連結カバーの塗り分けが艶っぽい事は以前にUPした時にも
触れていますが・・
この写真を撮影した数日前にも同車を撮影していまして・・

イメージ 2
その画像がこちら。
何か違和感があるな〜と、思いませんか??

そうです、前尾灯の縁が塗り分けられていないのです。

前回、1枚目の画像をUPした時には、これら2枚の撮影日には
数ヶ月の間隔があるのだろうと思っていたのですが・・・
実際は同じネガシートに写っていました。
当時はフィルムが勿体なく、何回かに分けての撮影だったようですが、
それでも同じネガということは、ひと月は開いていないはず。

ということで、わずか数週間の間に前尾灯の縁にお化粧されたようです。


”お目目ぱっちり”の方が見映えが良いのは人も車両も同じですね(笑)

そんな事を思う、『鴇の日』でした。

1976年5月、上野駅にて。
当ブログ初期の頃に『過渡期のつばさ3態』と題して
キハ181、14系座席車、485系1000番台の
『つばさ』の写真を投稿しました。

その時は、485系200番台『つばさ』の
ネガが見つからず、未掲載だったのですが、
ようやくスキャン出来ました♪

イメージ 1
1975年12月、上野駅にて撮影した『つばさ』です。
キハ181系〜485系1000番台までの繋ぎ的な使用だったようで
見られたのは、わずか1年ほどだったそうです。

今回もネガが傷んでおり、発色も酷かったので画像補正しましたが、
雰囲気だけでもお伝え出来れば・・・と、思います^^;


所変われば・・・

今回は日付ネタを。

本日は4月21日ということで・・・

イメージ 1
クハ421です。

イメージ 2
1979年8月13日、博多駅にて撮影しました。

関東では、一切カメラを向ける事のなかった
交直流近郊型も、所変われば品変わる・・・
ではありませんが、九州の地では撮影していました。

イメージ 3
こちらは同夜の門司駅。

『季節の一枚』書庫に以前UPした画像の別バージョンです。
(おねーさんがブレてしまっていた為、ボツにしていました・・^^;)


イメージ 4
低窓のクハ421も参考までに。
再掲ではありますが、再スキャンしました。

1979年3月29日、博多駅にて。


関東の401系列も、これくらい積極的に撮っていれば・・・
と、いつもながらの後悔です。


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ここのところ週末になると天気が悪いですね。
妙正寺川の枝垂れ桜も気になるのですが・・

そんな本日、4月11日は日付ネタを。

イメージ 1
1976年5月、上野駅20番線で撮影した常磐線の”赤電”クハ411です。

今回は掲載するにあたり、形式に不安があったので^^;、
勝田電車区K52編成で調べてみたところ、クハ411で間違いないようです♪
車号も313か314と判明!

こんな事まですぐに調べられるとは・・ホント便利な時代になりました。


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