ショッポーの趣味部屋

国鉄特急色を纏った車両達 Vol.1

昨日のM51編成のラストランにより、国鉄時代から続いた

伝統の『特急色』が消滅してしまいました。

そこで惜別の意味を込めて、何回かに分けて歴代の特急色車両を

振り返ってみたいと思います。

再掲画像も多々含まれますが、ご了承ください。

まずは直系の

クハ181-65。

1976年5月、上野駅にて。

その後継

183系0番代。

家族旅行で松本まで乗車した『あずさ』

右側には一緒に撮っている親父の姿も。

1976年3月29日、松本駅にて。

さらに進化形の

183系1000番代。

1978年11月4日、上野駅にて。

189系。

1976年4月、上野駅にて。

次回も直流車両を。

贅沢というか・・・

『1976年4月　上野、田町』とメモ書きされた一本のネガ。

中身はメモの通り、上野駅での特急群の画像や田町〜品川間で山手線車中から

撮った田町電車区の157系などが写っているのですが・・・

そのネガの中程に次のような画像が2コマ続いています。

この2コマの前後には肝心の先頭部の画像がありません。

スキャンしながら、思わず『おいおい！』と声が出ました（笑）

『快速』の日

昨年も同じタイトルでしたが（こちらです）・・・

今年は天王寺駅での画像で。

　

関西線からの『快速』です。

メモによると、最後尾はクハ111-51。

こちらの車番は不明ですが、シールドビーム改造車のようです。

それにしても、『快速』とは良い響き♪

1978年9月27日、天王寺駅にて。

場違い

『ゴーマルサン改正』前日の岡山駅に行っていながらも

見ることが出来なかった、特急『しおじ』ですが・・

翌年、意外な所での出会いがありました。

上野駅です。

なんのことはない、幕回しの途中の出来事でしたが・・・

”あの日、あの場所”で見てみたかった・・という思いが

一層強くなる出会いではありました。

1976年4月、上野駅にて。

ゴーマルサン改正

昨日の記事に続きまして・・・

1975年のこの日からは見る事の出来なくなってしまった

『つばめ』と

『はと』です。

どちらも酷い構図で恐縮です。

おまけに退色の激しいプリントからのスキャンのため、

これでも精一杯の画像編集でした（疲）

もっと酷い状態のプリントもあるのですが、来年までに画像編集

出来るかどうか・・・

返す返すもネガの紛失が悔やまれます。

1975年3月9日、岡山駅にて。