![[10]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_back2.gif){kind=small}
![[21]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
りんどう湖レイクビューで遊んだ後、次なる目的地へ。
那須クラシックカー博物館です。
全景写真を撮るのを忘れました・・・
ということで、いきなり内部へ。
欧州車が多めな印象です。
ロールスロイスの横にはM・モンロー？
こちらは『ロンドンタクシー』
車内にも入れるので座ってみました^^
そして・・・
マッハ５を発見！！
説明板によると・・・
ハリウッド映画『スピードレーサー』のキャンペーン用に
世界で１０台限定生産されたデモンステレーションカー。
だそうです^^
『マッハGOGOGO』
懐かしいですなぁ♪
|
旅の部屋
-
詳細
|
新緑の気持ちの良い道を走り、次に着いたのが・・
りんどう湖レイクビュー。
以前は『りんどう湖ファミリー牧場』という名称だったように
思うのですが・・・
一瞬、違う所へ来てしまった？？かと戸惑いました^^;
不安定だった空模様も晴れてきました♪
高原の風も気持ち良く♪
ここへ来た目的はただ１つ！！
日本最長の空中滑空アトラクション『KAKKU』を楽しむため^^
だったのですが・・・
湖の上を人が滑空しているはずなのに、まったく滑空しておらず、
もしかして今日はお休み？？と不安に・・
一応、受付へ行ってみようと行ってみると・・・
なぁ〜んだ、ちゃんとやってるじゃん^^
滑空する人がいなかっただけね・・・て、それはそれで不安に（笑）
滑空するスタイルはポケットの中身まで全てコインロッカーに
預けるため、写真は撮れず・・・
言葉で説明するのは難しいため、りんどう湖レイクビューのサイトから
写真を拝借しました。
いかがでしょうか？？^^
時速30Km/hくらい出るという事で、期待に胸が膨らみます^^
そして、滑空を終えて・・・
サイトの写真では仲良く二人並んで滑空していますが、
自分達の時は一人ずつの滑空でした・・・
30Km/hも出たかなぁ？？というのが正直な感想です^^;
湖の横から見ると、そこそこの高さを滑空しているようで、
矢印の辺りにワイヤーが張られています。
まぁ、一回やればいいかな^^;
この後は少し早い昼食をとり、ゴーカートやウルトラバギーなどを楽しみ、
次なる目的地へ向かいました。
|
|
『なすの251号』で那須塩原到着後、待ち合わせ場所の
黒磯駅へ向かうため、東北本線に乗り換えです。
下り列車を待つ間、どんな車両が来るのかとワクワク
しながら待っていると・・・
上りの宇都宮行きの接近を知らせるアナウンス。
スマホをいじっていたため、背中で上り列車到着の気配を感じ、
振り向いてみると・・・！！
『？？？』しか思い浮かびませんでした（笑）
205系ではないですかぁ！！
山手線で見慣れた顔が、なんでこんな所に？
などと思っているうちに下り列車も到着。
こちらも205系でした。
これはモーター音を堪能せねばと、２両目のモハ205へ乗車・・
と、その前に第一関門が！
山手線の時は自動で開けてくれていたのに^^;
関門を突破？？し、
どこか懐かしい車内へ♪
黒磯へは一駅だけですが、那須塩原を発車後は
ずっと力行音が続き・・・
『国鉄の音だなぁ♪』と聞き惚れていました。
黒磯到着。
東北線仕様に改造の際に番代変更されたようですね？
一通り撮影して、少々名残惜しいと思いつつ改札へと向かう途中・・
４連＋４連の連結面があり、片側のクハは見知らぬ顔。
これは反対側のクハも確認しなければ！！と、向かってみると・・
やっぱり知らない顔・・
同じく205系の一員のようですが・・
こうして、往時を偲ばせる黒磯駅ホームを後にしました。
2017年5月11日、那須塩原駅及び黒磯駅にて。
|
|
昨日今日と、少しばかり変則的な旅をして来ました。
往路は鉄道で那須まで行き、帰りは車で。
というスタイルです。
ということで・・・
スタートは東京駅の新幹線ホーム。
東京駅から新幹線に乗るのは何年ぶりやら・・・
と、ワクワクしながら、
朝７時前の東京駅です。
こちらは上越新幹線のE○系。
二階建てでした。
こちらが乗車する『なすの251号』のE○系。
残念ながらの”平屋建て”（笑）
グリーン車を奮発しました♪
今は指定席券まで券売機で購入出来るのですねぇ。
席に余裕があれば、A〜D席までの指定もできるし。
ただ、ちょっと分かりにくいのがA〜Dの座席の配置でしょうか。
自分では進行方向左側を買ったつもりが・・・
朝日が眩しい右側の席で那須塩原へ向かいました^^;
つづく。
|
