ショッポーの趣味部屋

長崎道踏切を通過するEF10。

子供の頃、電車を見に行くポイントのひとつに山手線の踏切がありました。

目白〜池袋間にあった『長崎道踏切』です。

ここで見られたのは、山手線の103系電車と、池袋側の引上げ線に停まっている赤羽線の黄色い101系電車。

あとはたまにやって来る山手貨物の機関車達。

1973年に武蔵野線が開業してからは、山手貨物線を通る貨物列車は大幅に減っていましたが、

そんな事も知らずにEF10やEF15が見たくて、通過時間も分からないのにカメラを持って待っていました。

当然、めったに見られるものではなく、この踏切で撮った写真は殆どありませんが、

今日は、1975年に撮ったボケボケの（汗）、EF10をUPします。

『長崎道踏切』を通過する、山手貨物です。

先頭は東京機関区のEF10 35か36号機です（汗）

奥の高架線は西武池袋線です。

この踏切が2005年に廃止される頃には、開かずの踏切として有名になってしまっていましたが、

1986年に埼京線が山手貨物線に乗り入れるまでは、まだまだ『渡れる踏切』でした（笑）

『長崎道』というのは、古くからあった道のようですし、

都内にこんな風景が残っていても良かったのにな〜・・・

と、廃止が少しばかり残念に思います。

1970年代『東日本の特急です』

先日、写真を整理していた時に懐かしい写真が出てきました。

あいにくネガが見つからなかったため、プリントからのスキャンとなり、

若干見づらいとは思いますが、今日はその写真をUPします。

特急列車などの、車内端の壁面に貼ってあった、ポスター？です。

『つばさ』がキハ181系時代なので、撮影したのは1975年前後と思います。

『東日本の特急です』ということは、『西日本の特急です』という

ポスターもあったのかな・・・？

交通博物館で、こんな感じの下敷きを買ったような気もしますが・・・

あれは、SLの下敷きだったかな？・・・

右上のキハ82系群は、北海道の列車達ですね。

当時、小学生だった自分にとって北海道は『遥か北の彼方』といった感じで

あまり現実味がなかったような気がします。

全ての列車に乗った事があるという、強者の方はおられるでしょうか？（笑）