ショッポーの趣味部屋

22年後のフィーバー。

昨晩、いつもお世話になっている模型屋さんから

KATO　Nゲージ新製品の案内メールが届きました。

それによると・・ED78/EF71、50系客車、さらには

キハ181系『つばさ』などが製品化されるそうです。

ちょっとした板谷峠フィーバーですね。

板谷峠といえば、自分が鉄道趣味を離れている間に

新幹線化されてしまい、4駅連続のスイッチバック！などを

体験出来なかった苦い思い出の地です。

ED78は末期の仙山線での姿を撮影出来ましたが、

EF71については・・・

利府駅に保管？放置？されていた頃の荒れた姿しか

見る事が出来ませんでした。

（現在は別の場所へ移動され、綺麗になったそうですね）

ついでと言ってはなんですが・・・

ED78のトップナンバーも。

ED78の後ろのED71などは、ほとんどグレーに写っていますが、

2枚の写真はポジが退色してしまっている訳ではありません（笑）

1994年7月27日、東北本線 利府駅にて。

おまけで・・・

再掲ではありますがキハ181系『つばさ』の写真も。

1975年11月、485系への置き換えが迫った頃の姿です。

こちらはネガの劣化が進んでおります・・・

なにはともあれ、いまから発売が待ち遠しい

板谷峠の”役者”達であります♪

天賞堂 EF11。

今日から11月。

早いものですねぇ・・・

ということで？・・・

EF11 1号機！と、いきたいところなのですが、

あいにくと実物は昭和50年を待たずに廃車と

なってしまっており、撮影出来ませんでしたので・・・

天賞堂製　EF11です。

1993年頃に購入しました。

大好きだったEF10 一次型と似た車体ながら、リベットを

使わず全溶接となった滑らかな車体が特徴です。

展示ケースに飾って眺めているだけですが、

いいかげん、ナンバープレートを付けてあげないと・・・

”元祖”新潟色115を作りたい！ Vol.1

”元祖”新潟色の115系を作りたい！！と思い立ってから

はや1ヶ月近くが経ってしまいました（汗）

この間、何もしていなかった訳ではなく・・・

クハと

クモハに手すり他を植え付けました。

今回、写真を撮って気が付いた事が・・・

おでこの手すりを忘れていました（ショック！）

最後に、少々雑な加工ではありますが・・・

完成予想姿を・・・

なかなか似合ってませんかぁ？？^^;

KATOからED19！！

KATOから12月の発売予定が発表されました。

皆さんの注目は『小田急ロマンスカーNSE』でしょうか。

（実写の画像がありません・・・^^;）

自分の大注目はなんといっても・・・

ED19です！！（感涙）

まさかKATOが製品化してくれるとは・・

その昔、マイクロエースが動力の関係から”間延びした”ED19を発売した時、

涙を飲んで（大袈裟かな^^;）スルーした甲斐がありました。

ホント、良い時代になったものです♪

まずは2号機と6号機が発売されるそうですが・・・

1台1台細部が異なる全6両の製品化は欲張り過ぎ！というものでしょうか・・・

画像は、1992年8月10日 長野県箕輪町郷土博物館にて。

準備は万端なれど・・

最近、色々な方のブログを拝見しているうちに

自分のNゲージ製作魂が刺激されまして・・・（笑）

このようなモノを引っぱり出しました。

数年前に『TEC STATION』で購入した115系4連の白ボディです。

コレを自分の思い描く姿にしようと、

ストックしてあった部品の中から・・・

これだけ発掘しました^^

目指すモノは”嘘電”なのですが、これらのパーツから

どのような姿を目指しているか、お判りになりますでしょうか？？

とりあえず今日は写真を撮って満足してしまい、

また仕舞い込んでしまいました（笑）

さてさて、どのような仕上がりとなりますか・・・

というより、仕上がる日は来るのでしょうか・・・^^;