ショッポーの趣味部屋

1992年、初秋の上州へ。

今回は久しぶりに『◯◯年前の今日』シリーズです。

いまから22年前の今日、1992年9月14日・・・

鉄道撮影復活に興味を持ち始めていた頃、

『レイルマガジン』誌で上信電鉄デキの特集を見て

『こんなシブいのが今も走っているのか！』と、驚き、

なんの情報も持たないまま、撮影に出掛けました^^;

撮影地情報も判らないため、適当な場所で待ってみましたが・・

やって来るのは電車ばかり・・・

・・・

結局、デキはやって来ず。

あまり興味のない私鉄という事もあり、早々に飽きてしまい・・

この後は高崎機関区と八高線の方へ周ってみましたが、

そちらの写真は稿を改めてUPしたいと思います。

『高速』電車。

今回は当ブログでは数少ない私鉄ネタです。

1978年7月26日、昼下がりの豊橋駅です。

飯田線の旧国撮影の際、撮っていました。

名鉄の車両とは判るものの、私鉄車両に疎く

形式が判りませんでした。

そこで、検索してみたところ・・・

どうやら5000系という車両だと判りました。

丸みのある外観はキュートですが、『高速』という表示が

ある事から、なかなかの飛ばし屋だったのでしょうか（笑）

『高速』って早そうですよね！

『急行』より早いのかな？？^^;

ひまじん。

こんな画像を作ってみました・・

狙っていた訳ではないのですが、１枚目のシャッターを

切った後、少しずつ色が変化していくラインが楽しくて

最後尾までシャッターを切り続けてしまいました^^;

フォトショップで繋げてみたところ、若干の上下動があります。

もう少し脇を締めた方が良いようです（笑）

2014年5月24日、井の頭線 永福町〜明大前間にて。

黒部の夏、2008。

昨日4月20日から『黒部峡谷鉄道』の今シーズンの

運転が始まったそうです。

そこで今回は2008年の夏に避暑目的で

乗車しに行った時の写真を紹介したいと思います。

まずは・・

宇奈月駅で、峡谷鉄道の車両と初対面。

『思ったよりも小さいな〜』というのが

第一印象でした^^;

此処は途中の駅・・

ヨーロッパ調のダム施設の説明があったような・・・^^;

此処も途中駅・・・（汗）

小ちゃな貨車？客車？が連なります。

ここで、ちょっとしたハプニング？が！

バサバサ！！という羽音と共に・・・

大きなバッタが飛び込んできました^^;

すかさず接写！！

殿様バッタでしょうか？？

此処は鐘釣駅。

対向の機関車がちょっと変わった形をしていました。

2008年7月29日撮影。

この時は宇奈月温泉宿泊の際、涼しさを求めての乗車でした。

が・・・

トンネル内は涼しいものの終点の欅平まで行っても

あまり暑さに変わりはなかったように思います。

ただ、途中駅で色々な方向へ伸びる工事用と思われる

軌道の数々には、興味津々ではありました（笑）

桜の中野通り踏切。

昨日の妙正寺川の帰りは中野通りへ寄り道して来ました。

中野通りも桜並木が有名で、中野駅付近から哲学堂まで、

約2kmに320本の桜並木が続きます。

ちょうどその中間辺りに西武新宿線の中野通り踏切があります。

池袋近辺に住んでいながら、西武線にカメラを向けたのは

初めてであります^^;

4〜5分間隔で閉じる踏切。

京王バスの運転手さんは何を想う？^^;

関東バスの運転手さんも・・・

こちらは2台並んで・・・

色々なアングルから撮影を楽しめそうな、この踏切。

地下化が近いそうです・・・

もう少し早くから訪れていれば良かったです・・・（残念）