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今日は、暮れの大掃除で出て来た写真をUPしたいと思います。
あいにくとネガは出て来なかったので、プリントからのスキャンです。 1976年の4月頃だったでしょうか・・・
親戚の叔父貴に連れていってもらった大井川鉄道です。
撮影場所も車両についても、一切不明であります^^;
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私鉄の部屋
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詳細
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今日は初詣に川崎大師へ行って来ました。
ここ数年はクルマを離れた所へ停め、京急大師線に乗って
川崎大師駅へ・・・というパターンになっています。
クルマを停める場所は川崎大師駅より、終点の小島新田側に
停めるというのがミソでして、そうする事によって、
駐車場待ちもなく、ガラガラの電車で向かえるという利点があります^^
という事で・・・
産業道路駅から2駅乗る事に。
同駅は産業道路の踏切解消のための地下化工事の真っ最中で、
小島新田方は単線となっていました。
こちらは参拝待ちの行列です。
三が日は過ぎていたとはいえ、やはりまだまだ混雑していました。
この後、無事参拝を終え、おみくじを引くと・・・
２人仲良く『小吉』^^;
今年は『中吉』『大吉』への上昇運！！と解釈しました（笑）
その後は昼食をとり、葛餅を買って・・・
帰りは東門前駅から1駅乗車。
京急の車両は全然分かりませんが、たぶん1500型でしょうか？？
編成ごとに『川崎大師』と『午』のヘッドマークを付けていました。
という事で、『プチ乗り鉄』の一日でありました（笑）
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本日、12月30日は『地下鉄記念日』だそうです。
1927年12月30日に上野〜浅草間に日本初の地下鉄が開通したそうです。
現在の銀座線ですね。
そこで今回は、地下鉄の画像を・・と思ったのですが、
撮った覚えもなく・・・^^;
代わりといっては何ですが・・・
こんなモノがありました。
1977年発行の記念乗車券です。
自分で買った覚えはなく、鉄道少年だったショッポー君に
親が買って来てくれたモノだったと思います。
中身は3枚で・・
1枚目は開通当時の車両でしょうか。
2枚目は丸ノ内線。
3枚目は、当時の最新路線だった有楽町線です。
120円で何区間乗れたのでしょうね？？^^
この時から今日までが36年。
今年は地下鉄開通86周年なのですねぇ。
100周年まであと14年・・
その頃には都営地下鉄との一元化が成っているのでしょうか。
という事で？？
今回が今年最後の更新になるかと思われます。
今年一年のご訪問と、沢山のコメントをありがとうございました♪
来年もどうぞ宜しくお願いいたします。
それでは皆さん、良いお年をお迎えください^^
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おはようございます。
今回は当ブログには珍しく私鉄の写真をUPしたいと思います。
1995年8月31日、氷見線・城端線での撮影の帰りは、高山から安房峠を経由し
安曇野へと抜けて来ました。
まだ安房トンネルの出来る前、狭い峠道では大型車の行き交えが困難で
夏休み期間などはよく渋滞していました。
そんな安房峠を越え、上高地の入り口前を通過したのは昼過ぎだったでしょうか。
不意に『松本電鉄でも撮影していくか〜』と思い立ちました。
昔からの国鉄〜JR一本で、私鉄路線には食指の動かなかった自分の事。
撮影地なども一切分からぬまま松本電鉄上高地線へ向かいました・・・
地図を見ながら、とりあえず線路端へ到着。
なかなか良さそうな所だったので、カメラをセット。
ダイヤも分からぬまま待っていると・・・
派手な色をした電車が松本方面へ通過して行きました。
右側のコンクリの電柱が残念です・・
ほどなくして・・・
新島々行きがやって来ました。
5001という事は、トップナンバーでしょうか。
当時、5000型が何両くらいいたのかは知りませんが、
不意に思い立ち、こうしてトップナンバーと出会えた事は
今でも不思議に思っています。
ところでこの車両って、元東急の青ガエルですよね。
トリコロールカラーとなって、ずいぶんと印象が違って見えます。
愛嬌のある顔をしたこれらの車両も引退してしまい、
現在は元井の頭線の車両が走っているようです。
撮影地は不明ですが（汗）、いつかまた訪れてみたい、
そんな上高地線です。
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