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だれが設計したのだと思う交差点がある。
十字路になっておらず、あみだくじのようになっているので
車が朝夕など渋滞している。
T字路をふたつ組み合わせた形。
まっすぐ行きたいのに、横にドリフトして進まなくてはならない。
こんなあみだ道がこの付近には数多くある。
敵が攻め込むのを遅らせる目的があるわけでもあるまい。
これを設計した者、または指示した者、頭を丸めて懺悔せよ。
百年の不作じゃ。
設計ミスにより、どれだけ多くの時間、ガソリンが浪費されることか。
ただでさえ道が細く、渋滞しがちなのに。
建物は取り壊してしまえば、ごわさんになるが、道路は壊して
形を変えるということがまずない。
不明を末代まで地図に残す仕事ぶり。
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良くない道路設計の例2として
川崎駅 西口バスターミナル
ラゾーナ(商業施設)が新しくできるとともに3年ほど前(?)
整備されたが、バスの通行する経路がぐるっと回ってくる。
(下図の赤線)
このバスターミナルから出るバスはすべて同じ方向へ行く。
このため歩行者の経路とバスの通路が交錯して無駄に危なくなっている。
青矢印の位置から新入させれば、歩行者との交錯もぐっと減る。
おそらく交差点から進入口を10m離せというのに引っかかったせいで
こうしたと思われるが、ここのバスに乗るたびに
「このばかちんが!」
と武田鉄矢に言わせたい。
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