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今回はオマケ編という事で地上展示編の延長的な感じでご覧下さ〜い♪ 自分が目をつけたのはファントムの初号機です 今回の航空祭ではオープニングでも異機種大編隊でもフライトし、さらにフライト後には地上展示にもなっていたので撮影するチャンスがたくさんありました まずはあえて離れたところから望遠で狙いました もちろんカラーとモノクロの2種類です（笑） こちらは#301ではありませんが、ファントムにはいろんな文字が書かれています 飛んでる時には読めないような文字でも地上展示ならばっちりですね またまた#301に戻りまして・・・ フライトが終わった後もこうやって機体を管理している整備員がいるからこそ生産から30年以上経った機体でもフライトすることができるんですね♪ ブルーの帰投を待ってたりしたら#301がトーイングされていきました！ コックピットに座っていた整備員さんが「これでもか！」というくらいにお手振りしてくださいました☆ ホントはもっと近い写真があるのですが顔が思いっきり写ってるのでこちらを掲載しま〜す このとき自分の目の前を通っていったのですが、めちゃくちゃ近くを通っていきました！ 「手が届きそうなくらいの距離」ではなくて、手を伸ばせば本当に届く距離だったのでトーイングといえども迫力ありました♪ 自分を通過していった後にターンしてきたのですが、逆光を利用した写真を撮ることができました☆ 個人的には2枚目の方がファントムっぽさが出てるかな〜と思います☆ ちなみに300mmでもこの写真が撮れるほどの距離でした〜 先にファントムを紹介しましたが、実はトーイングされてる間にブルーの整備員や機材を運ぶためのC-130が小牧から到着してました〜 展示飛行を行った機体とは違う機体でしたが、せっかくなので思い切ってシャッタースピードを遅くして撮りました☆ 若干ブレてますが自分の腕からすれば上出来かな〜と思います 最後の写真は自宅から・・・ つい先ほど基地内で撮影したC-130が松島へ向けて離陸しました＾ メインのカメラは写真を落としている真っ最中だったのでサブのカメラで撮りました これにて岐阜基地航空祭2009のレポを終了しま〜す 次はいよいよエアフェスタ浜松の記事をUpします エアフェスタ浜松の記事をUPし終えることは同時にそこから一時休止に入ることを意味しますが、いつもどおり地上展示編から始めたいと思います
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岐阜基地航空祭2009
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昼休みを利用して一度自宅に帰って超々速報レポをUP、それから基地にいってロクマルの救難展示を撮るつもりでしたが、シャトルバスが予想以上に混雑していたのでロクマルの展示はバスの列に並びながら南会場から見るハメになってしまいました・・・ その後エプロンにて午前中ご一緒していたブログ仲間さん達と再び合流しブルーの撮影に望みました〜 前日の予行で順光の1区分を撮れていたので今回は会場内の雰囲気が分かる写真などを撮るために標準レンズを多用して撮影しました まずは離陸後のダーティーターンを！ ファンブレイクは望遠で撮りました〜 いつか順光で撮りたいです・・・ レインフォールは再び標準レンズで・・・ 観客の様子も入れたかったので近くにいた小さい男の子と一緒に撮ってみました〜 前日の予行でいい感じに撮れたチェンジオーバーループはT-2CCVと絡めて撮ってみました☆ 機首まで入らなかったのが残念です ラインアブレストロールはスモークも入るようにこれまた標準レンズで撮りました♪ 自分の好きな課目のひとつ、ワイドトゥデルタループでT-2CCVと絡める写真のリベンジをしました〜 機体の一部分だけ入れるなら、後ろよりは機首の方がいいかな〜と思いまして 会場上空を飛んでいったあとの雄大な感じも好きです！ デルタロールとデルタループです またまた絡めて撮ってみました さっきよりこっちの方がいいような気がします ラストの課目はコークスクリューです 補正をサボって撮ったままの写真だと空の色がこんなに違いますね 補正してあるかどうか一目でわかっちゃいます（笑） そして無事に着陸、普通ならこのあとウォークバックが行われるのですが、岐阜の場合は着陸後そのまま川崎重工のエプロンまで行ってしまいます・・・ なのでこのタキシングがブルーを見れる最後のチャンスです 脚立を利用して背が高くなっている人はイヤですが、こうやって小さい子がお父さんに肩車してもらってみてるのはいい光景だと思います☆ ブルーに向かって必死に手を振っている姿が印象的でした！ 今回のブルーはいつもと違って標準レンズを使ったり動画を撮影したりと、いつもとは違ったスタイルで望みましたが慣れない撮影はなかなか難しいですね・・・ これでフライト編は全てUPし終えましたが、個人的にUPしたい写真を集めて「オマケ編」としてUPしたいと思いま〜す♪
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イーグルとファントムのT&Gに続いて2度目の大編隊が進入してきました〜 今回は傘型編隊です！ この編隊は参加機種が左右に分かれているのでこんな写真が撮りやすいですね 2回目の大編隊が通過した後はソロのファントムがギアダウンで進入、このまま2周しました＾ なぜ今回はソロのイーグルがいないかというと・・・ 3回目のデルタ隊形に参加するからで〜す 他の編隊では9機ですがこの編隊だけ10機が参加しています 真ん中のイーグルのポジションには昔はT-2が参加していました〜 デルタ隊形が通過して、編隊からF系が1機ずつ離脱、編隊を組んだまま 会場正面から進入してきました☆ そして・・・ ブレイク！ 07年まではオープニングで「スターオープナー」と称して5機で開花をやっていましたが、08年でなくなってから今年は3機に減って行われました＾ 続いてはファントム2機が会場後方から進入、そして・・・ クロス！ この後自分のほぼ真上でカンペキにクロスしていたんですが、一瞬の事で撮り逃しました・・・ 早いものでもう終わりの時間になってしまいました 機種ごとに編隊でコンバットピッチを行って着陸します 今年は機体の間が開いていてなかなかいい写真が撮れず・・・ 試験塗装編隊となったF-2だけ載せときます 最後にはC-1がコンバットピッチを行うんですが・・・ 大きい機体だからといってナメてはいけません 初めて見る方はぜったいに驚くすごいバンクで旋回、八の字を行ってから着陸します これは岐阜に来て生で見てみてください！ 当日はここで自宅に戻って超々速報レポ（http://blogs.yahoo.co.jp/hhgfn687/21618463.html）をUPしてたワケです この後基地内に移動してブルーの撮影に望みました
というワケで次回はブルー編をUPしま〜す |
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まずはT-4がフォーメーションであがります その後グルっと1周してきて・・・ 間に離陸してきたC-1が入りました！ 見事なタイミングでした〜 写真はありませんがこれに続いてファントムもフォーメーションで上がりました 離陸からいきなり練習機、輸送機、戦闘機と絡むのが岐阜らしいですね 次に離陸したのはF-2#501です！ 木の間からいきなり現れてすごい旋回していきました〜 その後低い高度で捻って・・・ 離陸してきた#502と一緒にハイレート！ エアボーンピックアップでした〜 続いてはイーグルが編隊で離陸、そのまま360°旋回してハイレートでした＾ 続いては機動飛行担当のイーグルが離陸！ 離陸後そのまま八の字を行いました＾ 続いてはこれまた機動飛行担当のファントムが離陸！ この離陸、博物館横からでは低すぎて見えませんでしたが、すごかったみたいです 南会場からだとすごい写真が撮れたようです あ、よく見るとオープニングに続いて#301ですね〜 退役するファントムも多い中日本では一番古いファントムが航空祭で元気に飛んでるのを見られるのは嬉しいですね この後何度かAGGを実施してから離脱していきました〜 でC-1を先頭に異機種大編隊が編隊を完成させて進入してきました＾ まずはダイヤモンド編隊でした＾ 編隊が通過すると機動飛行担当のイーグルとファントムが進入してきて・・・ クロス！ この後2機ともT&Gからのハイレートでした♪ ファントムはまたまた超低い上がりだったので撮れず、写真はイーグルだけ・・・ とこのあたりでやめときますか
続きは次のレポで♪ |
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前回のレポでは自分のミスで文章を消してしまいましたが、今回は慎重に行こうと思います（笑） 前回の記事のイーグルの後にF-2編隊が超低速で進入してきました〜 その後2機同時で加速して・・・ レフトターン！ 2機で八の字を行います！ フライト自体は機動飛行ではよくあるものですが、2機でやるだけでぜんぜん違いますね！ 最後は左右にブレイク！ 見事に取り逃しました（汗 予行では#501Ƕのコンビでしたが本番では#501gだったので試験塗装編隊はレアものになりました〜 続いてはT-4の初号機が八の字を行いました〜！ T-4の八の字が終わるとファントムが進入してきて・・・ クロス！ その後はT&Gでハイレートでした＾ ファントムの課目が終わると次はイーグルとF-2がギアダウンの状態で進入、360°旋回を行いました〜 1周してギアアップ、その後加速して・・・ イーグルは左へ、F-2は上にブレイクしました〜☆ この課目は予行の時の方がイイカンジに撮れました（汗 お次は岐阜基地航空祭オープニングの名物課目、T-7とF-2&F-15が編隊を組んでしまうというなんとも岐阜らしい課目です♪ T-7が初号機だったら良かったんですけどねぇ〜 1周回ったらイーグルはブレイクし、F-2とT-7が旋回勝負します！ こんな感じでT-7がF-2の後ろを取ろうと必死で旋回してます これに対してF-2もベイパーありの本気の旋回で応戦します そして最後は・・・ アフターバーナー全開でハイレート、これではT-7に勝ち目がありません（笑） T-7を追ってたら偶然F-2と重なりました＾ F-2が離脱した後は今度はT-7の機動飛行です 小さなT-7でこのサイズということは結構低いところを飛んでたんだと思います 後席パイロットさんはフレーム？をつかんでますね〜 オープニングの最後はコンバットピッチで締めくくります いきなりF系3機種でした！ 続いては先ほどの編隊にT-4を加えた編隊がやってきました〜 この編隊だけでも豪華ですが、写真を拡大して機番を見てみてください！ ファントムが#301,イーグルが#801、F-2が#501、そしてT-4が#601と、全て初号機の「01号機編隊」なんです！ 飛行機マニアにしかわからないすごさですが、IRANの周期の関係でこの4機がうまく航空祭の時に揃ってることはなかなかないので、貴重な編隊ですね☆ ファントムの初号機が現役ってだけでも驚きですが 大満足なオープニングが終わってから30分後にC-130の展示が始まりました まずは離陸して会場正面から進入、八の字を行いました〜 その後ランウェイ上をパスしてから、ギアダウン&カーゴドアオープンで飛んでました＾ その後着陸だったんですが、航空祭史上初の？不整地着陸でした〜 読んで字のごとく、滑走路ではなく整っていないところに着陸するものです 平日の岐阜でもたまにやってますが、南側からは基地内が見えないので意味なしでした・・・ 次回はいよいよ飛実のメイン展示、異機種大編隊の様子をUPします♪
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