|
3月27日の早朝5時30分、出発駅のホームに入ります。
とりあえずこの駅から大垣まで始発の普通列車に乗ります。この始発列車は今年のダイヤ改正(この旅行の前日)からダイヤ改正前の5：53発から5：50発と出発が3分早くなっています。
そして大垣から乗る列車、以前はJR西日本に直通して網干行だったんですが、ダイヤ改正によって米原行に、さらに両数も4両と短くなっています。
両数が短いということは、当然座れる座席の数も少なくなるので、大垣ダッシュ藻前より激しさを増しています。
ちなみに、大垣ダッシュとは簡単に説明すると、大垣での乗換の時に米原方面へ行く列車での座る席を求めて、隣のホームにいる米原方面行の列車に向かって大勢がダッシュする現象のことを言います。
自分たちは何とか走りで他の方たちに勝り、座る席をGETしたんですが、座れない人も結構いました。
米原に到着。この写真のしらさぎは1年前のダイヤ改正で683系から681系に代わっているんですが、681系がしらさぎ運用についているところを撮影するのは自分自身初めてです。忙しくてなかなか取りにいけませんでしたから。
大阪まですべて座って大阪に到着。
大阪駅の雰囲気はかなり好きです。近未来的な天井がいいですね。
to be continued
|
全体表示
「鉄道旅行記」書庫の記事一覧
コメント（0）
コメント（0）
