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Dynoster-Kagaribiの鉄道旅行記
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内海駅に到着。ホームに降りると5600系が停まってました。内海までは意外と早かったです。

築港線に乗ってから内海駅に到着するまでは、大同町と太田川に下車して、太田川から内海まではどこにも降りずに移動しました。内海と河和のどちらに先に行くかは決めていなかったのですが、やって来た急行が内海行きだったので内海に先に行くことにしました。

太田川から内海まではどこにも降りずに移動しましたが、気になった駅が2つありました。

1つ目は青山駅。そこまで大きな駅というイメージはそれまでなかったですが、高架で駅舎がきれいで、駅前も意外と栄えていたので、次回訪れてみたいと思いました。

2つ目は美浜緑苑駅。青山とは正反対で林の中にありました。また、木々の向こう側はすぐ海がありました。このような田舎の駅に展望席付きの特急が停車するのもすごいと思いました。



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内海駅はなぜか高架です。高架にする意味はあるのかと思いました。ちなみに愛媛県の内子駅についても同じことを思いました。

駅前を少し散策しましたが、賢島みたいにいかにも「海の近く」という雰囲気ではなく、家がたちならんでいました。


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駅前には南国をイメージさせるヤシノキ🌴がありました。他の名鉄の駅前とは雰囲気が違いますね。

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初めてまともに撮影した3150系新塗装。3150系の中でも一次車だったので車内にはクロスシートがありました。

ここから河和に向かいます。


【3】に続く。
GW前半の4月30日に名鉄のフリーきっぷで蒐集と乗りつぶしの旅行に行って来ました。

購入した入場券については、サブブログで公開していていくつもりなので、そちらもご覧ください。

乗りつぶしについては、築港線、知多新線、河和線、三河線、西尾線の全線乗車を達成しました。

写真が少ないので記事自体の内容は濃くないですがスタートデス!!


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大江で下車して入場券を購入し、その瞬間に築港線に乗ることを決めました。

入場券をかった後に築港線の時刻を確認したら、あと1分だったので築港線のホームまで猛ダッシュしました。

大江駅には築港線のホームに入るには改札を入った後、もう一つ改札を通らなければならないのですが、2つ目の改札は東名古屋港駅の改札という位置づけになってます。

大江駅から一駅で、終点東名古屋港駅に到着。おそらく名古屋市内で唯一改札のない駅だと思います。駅の雰囲気が町の雰囲気にあってないですね。


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列車には方向幕ではなく、窓に行き先が貼り付けられてます。



次回は内海と河和に行った模様をお伝えします。

【2】に続く
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先日ローソンに行ったところ、からあげクンの新シリーズ、「トムヤムクン味」が売っていたので、早速かって食べてみました。あまりトムヤムクンそのものの味を知らなかったのですが、スパイシーな、肉の旨みが効いてるような味でした。(説明下手ですいません)

近いうちにゆずポン酢味も売られるという話なので、そちらの方も楽しみです。

なお、最近鉄道ネタがないことについては、ご了承ください。
私も今知って肩を落としたところなのですが、来年2017年は祝日が4回も土曜日と重なるらしいです。

その4回とは、2月11日の建国記念日、4月29日の昭和の日、9月23日の秋分の日、12月23日の天皇誕生日です。

日本の法律では、休日は日曜日だけであって、土曜日は休日に含まれないので(時刻表もそうですね)祝日が土曜日と重なっても、振替休日にはなりません。

土曜日が祝日と重なった場合、日曜日のときと同じように振替休日になる制度を作ってほしいと思っています。

また、今年から始まる「山の日」という祝日がありますが、これが夏休みと重なって意味がないということにも不満を感じています。

私を初めとした小中高生には嬉しくない話ですが、休日の方が忙しい仕事をされてる方にとっては嬉しい話かもしれないですね
ダイナスターかがり火
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