Dynoster-Kagaribiの鉄道旅行記

松山駅探検＆予讃線乗車【１】

名古屋駅から「のぞみ1号」と「しおかぜ5号」を乗り継いで約5時間、松山に到着しました。

県庁所在地の代表駅なんですが、あまり駅前は栄えてない印象でした。自分の家の最寄り駅と同じくらい…(それは言いすぎかも)　市街地から大分離れてますからね。…

入場券を買って、中に入っていました。

土曜日(3月12日)とはいえ、駅の中には子供しかいなかった。っていうぐらいたくさんいた。みんなアンパンマン電車目的のようでした。

隣のホームの7000系の写真撮るどころじゃなかった…本当に。

ちなみにこれが噂のアンパンマン電車です。普通の特急じゃなくてイベント列車っぽいやつですね。改めて思ったけどアンパンマンの影響力ってすごい。

今四国で最も旬の車両、8600系。松山駅の隣の車両基地に泊まってました。見た目はこれまでにない斬新なSLをイメージしたという感じ。そしてデザインは、これまでのJR四国にはなかったオレンジと黄緑。なんか感動したんで、このブログの画像に取り入れました。

普通列車に改造されたキハ185。JR四国のキハ185は初めて見ました。

播但線乗車記

２０１５年4月某日、NAGANEGIは播但線の全有人駅に下車し、全有人駅の入場券を購入するという挑戦をした。

僕は名古屋に住んでるのでここまで来るのにかなりかかりました。(18きっぷ利用)

午後2時ころ、和田山駅でキハ40系に迎えられます。

↑和田山の入場券

トイレはこんな感じ。やっぱり古いですね。

最初の下車駅「竹田」３分間の停車中に買いました。ここで乗り遅れたら「はまかぜ」乗らなきゃいけないんで焦りましたね〜。ギリギリセーフで乗れました。

生野駅。４分停車の間に買いました。ここは余裕をもってセーフ

終点「寺前」に到着。ここでも買いました。

和田山方面から乗った客はみんな乗り換えるんですが、僕だけ入場券買うために次の列車まで待ちました。次の列車めっちゃすいてました。↓

寺前での待ち時間で撮影していました。

キハ40系

103系

キハ189系特急「はまかぜ」

ここからは電車で姫路に向かいます

ここからは本数が多いので1駅づつ降りていきます

姫路駅。確かこの日は新しく塗装された姫路城が公開されてから2，3日目だったので窓口がすごく混んでいました。ちなみにこれは以前購入したものです。

播但線の有人駅全部降りてきました。ところであなたは気づいたでしょうか？

実は有人駅全部降りてません。新井にダイヤの都合で行くことができませんでした

・・・ということで、新井以外の有人駅全駅下車達成しました。

まぁ新井以外の有人駅に全部降りた感想としては寺前までは結構「鉄道旅行」って感じがしたんですけど寺前から南は駅での待ち時間が暇でした。

実際1時間くらいで行けるところを4時間くらいかかりました。

ムーンライトながらに乗ってきた

2014年末、久々に東京行きました

前日に北陸行ってきました(後日掲載するかもしれない)。東京に向かうため、ムーンライトながらに乗ります(大垣から乗りたかったけど列車が遅れたんで岐阜から乗っ

た。)

　　　↑

　　　動画も見てね！！

　　　https://www.youtube.com/channel/UCz-eJ-IxrcN3Hhosixub0lA

まず車内でサラダ食べました(ｐｍ11：00ごろ)

蒲郡にて。この表示は初めて見ました

車内探検しました。トイレはこんな感じ

古い車両なので結構趣ありました

沼津で長時間停車の時に飲み物購入(am3:00ころ)

5時ころ、東京に到着。ほとんど寝てなかったので気持ち悪くて今にも吐きそうだった。