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アンニョンハセヨ！！
ソウル市のマスコット、ヘチです
世界を懐に抱く、梨泰院
毎年10月、ここイテウォン（梨泰院）で開かれる「イテウォン（梨泰院）・地球村フェスティバル」は、世界各国の多彩な料理や文化に触れられる良いチャンス。ソウルに居住する外国人が韓国人居住者数をはるかに上回ることから「異邦人の地」と呼ばれてきたイテウォン（梨泰院）。それだけに、世界の文化と関連したお祭りが毎年開催されます。アジアからヨーロッパ、アメリカ、アフリカにまでいたる、世界各地の多種多様な地球人と文化が共存する「ソウルのプチ地球村」であるイテウォン（梨泰院）に皆さんをご招待しましょう。
イテウォン・地球村フェスティバル
キョンリダンギル、ヘバンチョン（解放村）
地下鉄6号線ノクサピョン駅の2番出口から出て、ナムサン（南山）3号トンネル方面に向かって歩いていくとたどり着ける「キョンリダンギル（ギル：通り）」。今イテウォンで大ブレイク中のホットスポットです。「キョンリダンギル」を歩いていると、路地裏ごとに立ち並ぶ小さなレストラン、カフェ、パブ。個性あふれるこれらのお店は、素朴ながら異国風な魅力を追い風に、若者から絶大な支持を得られています。
とりわけ熱いエリアは、「チャン・ジヌ通り」と「クラフトビール路地」。写真家兼シェフのチャン・ジヌ氏は、狭い路地裏にステーキ専門店、たこ料理店、プチカフェなどを次々とオープン。チャン・ジヌ氏の運営する複数の店舗が軒を連ねており、この路地を彼の名前にちなんで「チャン・ジヌコリ(コリ：通り)」と呼ばれるようになりました。夜になると人で賑わう「チャン・ジヌ通り」。 店内が狭いだけに、見知らぬ人と肩が触れあうような距離で食事をすることも。でも、お客さんに不愉快な顔はありません。かえって気軽に会話を交わし始め、友達になっていくこともあります。フレンドリーなムードが一役買って、「チャン・ジヌ通り」に足を運ぶ人が後を絶ちません。
さて、「クラフトビール路地」は、ヨーロッパ風のクラフトビールがソウルで初めて登場した場所。アメリカから来た4人の青年が、このエリアに「マッグパイ・ブリューイング(Magpie Brewing)」というクラフトビール屋をオープンしたのがきっかけ。オープン当時は、おしゃれともいえず、看板さえなかったのですが、極上のビールの味で若者の支持を集め始めました。その後「ザ・ブース」、「クラフト・ワークス」など「手作り・自家製」を武器にしたクラフトビール屋が次々と登場。今やエリア全体が「クラフトビール路地」として知られています。 当時、「キョンリダンギル」のクラフトビール屋は、外国人が出したお店がほとんどでした。中でも有名なのは「ザ・ブース」のオーナー、ダニエル・チューター。以前エコノミスト誌の記者を務めた彼は、韓国のビールの味があまりおいしくないとの記事を書いて話題を呼んだことも。 「キョンリダンギル」から地下道をくくり抜けると、やや低めの坂道に沿って異国風のお店が立ち並びます。さらにこの坂道を上っていくと、そこには「ヘバンチョン」という街があります。
ヘバンチョン（解放村）は、「解放(日本からの独立)とともに作られた村」という意味で名づけられた街です。ヘバンチョン（解放村）が再び注目を浴び始めたのは、つい最近のことです。キョンリダンギルに足を運ぶ人が増えるにつれ、近くのヘバンチョン（解放村）にも異国風のお店がオープンし始めました。ヘバンチョン（解放村）の坂道に沿って、アメリカ風手作りハンバーガーレストランやヨーロッパ風レストラン、テラス付きの西欧風パブとカフェが立ち並んでいます。
ヘバンチョン（解放村）に出店したオーナーのほとんどは、アメリカやヨーロッパから来た外国人です。旅行でヘバンチョン（解放村）に寄り、そこに残されているソウルのレトロで独特な風景に一目ぼれ。古く小さな家が密集して山の裾野に広がる街並みに魅力を感じたとのこと。異邦人の目に映ったこのエリアの風景は、韓国特有の素朴さと庶民的な雰囲気の漂う街並みだったのでしょう。 ヘバンチョン（解放村）では「ヘバンチョン（解放村）芸術村」と「HBCミュージック・フェスティバル」も見どころ。昔のソウルの風景とエキゾチックな西洋文化が調和をなすヘバンチョン（解放村）。イテウォン（梨泰院）に足を運ぶ予定があるならば、ぜひ一度寄ってみる価値あり。 ↓よろしければぽちっとよろしくお願いします。   
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2015年03月20日
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ソウル市のマスコット、ヘチです
ソウル市がバスを利用する市民を対象に2014年の一年間にわたり満足度調査を実施したところ、結果は79.24点でした。59.20点だった2006年から10年で20点増えました。
今回の満足度調査は、1路線を週3回、1カ月以上利用したことのある15歳以上の市内路線バス利用者(1万2,600人)、町内路線バス利用者(8,303人)、空港バス利用者(736人)の計2万1,639人を対象に2014年の上・下半期に実施されました。
ソウル市は、▲快適性 ▲利便性 ▲安全性 ▲信頼性の4項目に関するアンケートを活用し、個別面接調査の形で実施しました。▲快適性は衛生状態や放送の音質、臭い、騒音、内部温度などを ▲利便性はバス停の便宜施設や路線図、車両内部の苦情通報案内などを ▲安全性は、運転手が交通を遵守しているかどうか ▲信頼性は運行時刻の変更案内をしているかどうかと運転手の親切度などを、それぞれ評価したものです。
<市内路線バスは前年より1.14点高い79.24点、「快適性」で最高の満足度>
まず、ソウル市のバスに対する満足度は全体的に上昇しました。市内路線バスは79.24点と前年より1.14点上昇し、町内路線バスは76.31点(0.03点上昇)、空港バスは88.85点(0.74点上昇)でした。
「市内路線バス」は、4項目どれも満足度が前年より1.0点以上上昇しました。特に、快適性(1.31点上昇)の上昇幅が最も大きく、信頼性も1.16点上昇しました。市内路線バスの満足度は、2006年の調査開始当時は59.20点で、2007年は71.18点、2010年は74.16点、2013年は78.10点と上昇を続けています。
「町内路線バス」は、快適性を除く部門で点数は高くはなりましたが、どれも上昇幅が0.5点以下でした。特に、快適性は前年より0.49点下がり、改善を要することがわかりました。
これまで満足度が90点に迫るほど高かった「空港バス」は、今年も0.74点上昇しました。空港バスの利用客は、快適性(1.51点上昇)と信頼性(1.34点上昇)で高い満足度を示す一方、安全性では改善が必要(0.18点下落)であることがわかりました。
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