オペラ座の関西人

あと1公演!!夏休み目前です。

日記

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リーダーアーベント

ご無沙汰しています。
仕事と目前に迫ったコンサートのことで、あっぷあっぷしています
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いつもこのブログにも登場している、
同僚Sくん(テノール)と奥さんのY子さん(ピアニスト)との念願の共演です。
 
今回、私は以前から全曲通して一度やってみたかった
フーゴー・ヴォルフ作曲の「ミニヨン」(ゲーテ)4曲と、
初挑戦の武満徹さんの歌曲を5曲歌わせてもらいいます。
SくんはR・シューマンの「リーダークライスop.24」と山田耕筰の歌曲。
最後に二人でR.シューマンのデュエットを3曲。
 
全プログラム弾きっぱなしのY子さん、それだけでも大変なのに、
お忙しい中、今回は武満徹の歌曲の伴奏をとっても素敵にアレンジまでしてくださいました♪(感謝!)
手書きの美しい楽譜を見ているだけで惚れ惚れ、ワクワクしてきちゃいます。
Y子さん、本当にありがとう
 
結局はカーザースラウテルン在住のお二人にいろんな準備や雑用をお願いしっぱなしなのですが、
私も精一杯出来ることを・・・そう、まずは今の自分に出来る限りの良い演奏が出来るように、
ラストスパートがんばりますっ
 
10月3日(月・祝)はドイツ統一記念日。
今年は3連休になったので、出かける人が多くて・・・お客さんの入りがイマイチ、心配です
明日は会場でのGP・・・あぁ、緊張してきた。
 
 
                            
 
 
そんな中、今日9月28日(水)は別口で以前のチャリティーコンサートでお世話になった、
テオドアー・ツリンクミュージアムの「日本人形展」のオープニングセレモニーに参加させていただきます。
ここでも日本の唱歌を3曲歌います。
 
この日のために以前叔母から譲り受けて実家に置いたままになっていた着物をドイツに送ってもらいました。
うちの母・・・私が着物の着付けなんかすっかり忘れているだろうと、
しっかりDVD付きの「着付けの本」まで一緒に送ってくれましたが・・・・ありがとう(爆)。
・・・・・・・・めちゃくちゃ、役に立ちました。(実はかなりタカをくくっていた
特に「二重太鼓」の帯は結んだことがなかったので、
DVDを観ながら練習〜〜〜!!便利な世の中になったもんです。
 
この2つのコンサートの模様はまた追って記事をUPします。
さぁて・・・練習、練習・・・・。
 
 

あぢぃ・・・(汗)。

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うそみたいですが、
今頃になって猛暑が訪れた、ドイツ
 
室温27℃
外気温33.1℃
 
クーラーないんですけど・・・。
麦茶、がぶ飲みです。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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こんな猛暑の中、
ゴーヤ伸びる・・・・・でも一つも実らない
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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シソは高級料亭にでも仕入れできそうな
すばらしい出来。ツヤツヤ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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名残のバラ
 
普段ならこのゴージャスな色に癒されるけど、
今日ばっかりは・・・・・暑苦しいんじゃい!!!
 
 
昨日からシーズン始まりました。
今日も朝&晩の稽古です・・・・。
ま、人生そんなもんです。
 
プールにじゃぼん!っとつかりたい

☆夏休み☆

待ちに待った夏休みです!!!!!!!!!!!
明日からBさん実家を経由して2週間半、旅行に出かけます。
今年は日本に帰らず、南の島のビーチにも飛ばず、久々にドイツ国内で夏休みを過ごします。
 
去年の5月に行ったバイエルン地方のミッテンヴァルト、
山登りをしたかったのに雨続きでカルヴェンデルに雪が積もり、
ドイツ・オーストリア国境のツーク・シュピッッツェを拝まずに帰ってきた、
あの旅行のリベンジでございます。
 
今シーズン、ほんとに体力的&精神的にも大変なシーズンでした。
来シーズンも結構大変そう・・・・なので、乗り切るためにもこの夏はしっかりリフレッッシュします
 
ついさっきまでアイロンがけ、荷造り、片付けにバタバタ走り回っておりましたが、
何とか一段落・・・日本に帰ったり、ヨーロッパ内でも外国に旅行したりする休暇準備に慣れているため、
何でも完璧に荷造りしなければ〜〜〜〜!!っと意気込んで、勝手にパニックに陥っているのですが、
よく考えたら言葉も通じる、携帯も通じる、お金もATMで簡単におろせて、
足らないものは現地で普通に調達可能な国内旅行・・・・気楽に行きましょう
忘れちゃいけないのは登山靴ぐらいでございます
 
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さて、一昨日終演した、
←「妖精の女王」の冒頭の衣装です。
 
この公演、たった5回でしたが中身が濃く、評判もよく、
いつも売り切れだったので・・・再演の噂も出ています。
ま、来シーズンはいろいろ盛りだくさんなのと、
オペラ、演劇、バレエ3部門が集まって稽古できる
時間があるかどうか・・・?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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妖精のシーンの衣装。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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エリザーベート調の4幕の衣装。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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そしてこちらが・・・ジョギングのシーンの衣装。
 
間奏曲の数秒の出番ですが、
合唱団全員でジョギングして舞台を走り抜けます。
他の人は全員緑のトレーニングウエアですが、
私だけ真っ赤っかです!!
なぜなら・・・私が列を率いるトレーナーの役だからです。
ホイッスルも吹かせていただいてます・・・フフフ
 
 
大変でしたが盛りだくさんで楽しい演目でございました。
 
 
カーテンコール最後にはうちの劇場のディレクターで、
次期劇場支配人(2012のシーズンからの)のご挨拶、
引退する同僚、EとMを舞台に迎えての花束贈呈など、
今シーズンもアットホームに暖かいお客様の拍手に
包まれながら無事終了しました
 
そういうわけで、内外から支えてくださる皆様の暖かいご支援のおかげで、
今シーズンも大事無く無事終えられたことに感謝して、休暇を満喫させていただきます!!
 
2週間ほど留守にしますが・・・・ミッテンヴァルト・リベンジの記事をどうぞお楽しみに
今度こそ、いいお天気に恵まれるといいなぁ。
 
皆様もどうかすばらしい2011年の夏をお過ごしください。
 
これを持って暑中お見舞いに代えさせていただきます
 
ほな、行ってきまぁ〜〜〜す!!
今週末は今日、月曜日までドイツは連休。
連休前になると急に車の通行量が増え、みんな急いでて運転も乱暴になる。
 
先週あんまり体調が優れない中何とか週末を迎え、
土曜日の午後、来週プレミエのヘンリー・パーセル作曲「妖精の女王」の最後のオケ付き舞台稽古を終えて、
2日半の連休を楽しみに家路を急いでおりました。
 
ドイツでは大きな貨物トラックは週末、アウトバーンを走っちゃいけないことになっているので、
土曜日の午後はラストスパートで飛ばしているトラックも多いです。
(でないと連休が明けるまで高速のどこかの休憩所で過ごさなきゃならないからです。)
追記>あれからWikiでちゃんと調べたところ、
ドイツは日・祝日の0時から22時、フランスは土曜日の22時から、
オーストリアは土曜日も15時から7.5トン以上の大型貨物は通行できないようです。
あのベルギーのトラックもフランス、ルクセンブルクを通ってベルギーまで22時までに帰れるように
急いでいたのではないか・・・休憩も取らず居眠りしてたのかな・・・?
 
アウトバーンA6、あと5kmほどでうちに着くというところで、
2箇所工事で車線がかなり狭くなっているところがあります。
工事現場では減速しなきゃいけないので、右側のトラックの列から離れて、
左車線をまっすぐ走っていた私ですが、
ちょうど同時に並ぶ形で工事現場付近に入ったベルギーナンバーの大型トラックが、
「うわ〜、近いな・・・」と思った瞬間、バキッという不吉な音。
「え?」と思ってみたら、私の車の右ミラーが外側にバキッっと折れて、
ミラーの外カバーがふわりと飛んでゆきました・・・・・。
 
ベルギーのトラックは工事現場の黄色車線(絶対越えてはいけない)を中央にせり出してきて、
私の車に接触してきたようです。
軽いとはいえ接触事故、でも工事で狭くなっている上にしかも追い越し車線に停車するわけにいかないので、
1つ目の工事現場を過ぎて走行車線に入ってベルギーのトラックの後ろにぴったりつけ、
「止まれ」の合図にずっとハイビームで信号を送り続けましたが無視されたので、逃げるつもりだなと・・・・。
 
運転しているし、携帯で110番もできないので、ナンバーを必死で暗記!!
 
そのうち次の工事現場で車線が狭くなっているところに差し掛かった時、
あろうことか私の目の前で同じトラックが左車線を走っていた銀色のセダンにまた思いっきり接触。
本当に目の前で左にふぁぁ〜〜と1.5mぐらいせり出していって、
セダンの右側をガリガリガリ〜〜〜〜っとこすって、バンパーやらミラーやらの破片が飛び散り、
セダンは工事現場の入口に突っ込んで停車。
それでもトラックは私の前を走り続け、猛スピードで逃げてゆきました。
工事現場が終わって右に非常停止できるところがやっとあったので私はそこで停車して、
まずはBさんに電話して状況を伝えましたが、あまりに悪質なのでやはり警察に通報することに。
(彼はこの後すぐ車を使う予定だったのですが、用事を断ってくれました。申し訳ないけど不可抗力です。)
 
警察に連絡しましたが・・・結構気が動転しているので、
トラックのナンバーは忘れないうちに伝えましたが、
「で、そのトラックはどんな色でしたか?国境で手配する時に色が重要なんでね。」
・・・って言われても・・・・・ガ〜ン・・・全然思い出せません。
「赤じゃなかったことは確かです・・・・・・」寒色系だったんだけど・・・ほんとにわかりません!!
トラックの荷台の後ろには会社の名前も、住所もきっと書いてあっただろうけど、
まったく記憶にございませんっ。・・・・・ま、そんなもんです。
 
私が電話しているうちに、2つ目の事故の加害者からも通報があったらしく、
結局そちらの現場検証が終わってからこっちに来てくれるとのことでかなり待たされました。
その間、警察は2回も電話くれました。
「あっちの方が進行方向で先に到着したんでね・・すいませんがもうちょっと待ってくださいね。」
「必ず行きますんで、心配しないでくださいね〜。」・・・結構親切な、ドイツ警察。
 
暇なので、保険の請求時に無駄にはならないであろうと思って写真撮影。
イメージ 1
 
 
生まれて初めて自分で立ててみた、
非常停止表示板。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
今回、初めて認識したんですが、警察に電話して大体どのあたりか・・って伝えるのが、結構難しい。
「パリ方面に行く高速の分岐のちょっと前ですが・・・橋の工事現場のすぐ後の橋の下です。」
と言っても「どこの工事現場ですか?」「・・・Fechingenだったか、Grumbachtalだったか・・・」
毎日通っているのにはっきりした地名って非常時にはすぐに出てこないもんです。
その時に便利なのがアウトバーンの脇にあるブルーの小さな標識。
普段はまったく目にも留まりませんがちょうど私が緊急停車したところに、
このブルーの標識(679.0)って書いてあったので電話で警察に言ってみたら、
しばしカチャカチャ・・とキーボードを叩く音がして、すぐに見つけてくれました。
たぶんアウトバーンの地点通し番号なんですね。勉強になりました。
(Bさんにこの話を得意げにしたのですが、アンチ・メディアな人には珍しく、
「そんなん、携帯の基地局かGPSですぐにわかってるんちゃうん?」だって。なるほど・・・悔し
 
イメージ 2
 
かわいそうなミラーは、
このようにバキッと・・・
カバーは何処へ。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3
 
少しですがミラー枠の右上に
トラックがこすった後が。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 4
非常用の蛍光ベストを着ることもあまりないかなと思って記念撮影。
めっちゃ不機嫌です・・・早く帰りたいよう。
 
暇なので同僚Ch.に電話して事故の話をしていたら警察がやっと来てくれました。
 
車の右側に私が一年前に自分ですった傷があるのですが、
警察の人に聞かれて「これは前からです」ってやっぱり正直に答えました。
・・・黙ってたらこれも事故の傷として直してもらえたかも・・って一瞬思ったけど、
小心者なので・・・
 
結局、トラックは国境ですぐに捕獲!!というわけにはいかなかったようで、治外法権。
(ドイツ・フランス国境は現場からすぐ、10秒ぐらいの距離でしたので・・)
 
ドイツ警察から書面でベルギー警察へ届け出て両方が翻訳を通してのことになるので、
事件解決までにはものすごく時間がかかるだろうと言うことでした。
ただ、トラック自体も2つ目の接触でかなりの傷をつけているのと、
私がナンバーを覚えていたことから、みつけるのは難しくないようです。
来週、事故届出が受理された時点で私が出頭して正式な調書を取るそうです。
警察の人には「ナンバーを暗記していたし、しかも2つ目の事故の目撃証言まで一挙に取れる。」
と、喜んでいただけました。(オホホ・・・)
 
しかし・・あの蛇行運転は普通じゃないです。居眠りか、はたまた飲酒か?
自分が安全運転していても、こういうことがあると回避しようがありません。
 
これからはベルギーの大型トラックには近づかないようにしようっと。(・・そういう問題か?)
この日、帰れたのは4時半過ぎ・・・遅いお昼ご飯を食べれたのが5時でした(汗)。
 
ま、大事に至らなかったし、わたくしはピンピンしておりますのでご心配なく
 
わ〜い!!やっとゆっくりブログを更新する時間が出来ました。
今日は指揮者が来られないというので、急にお休みに・・・・ラッキー!!
 
実は2日前も公休日だったのですが、あまりに疲れがたまりすぎていたのか、
目覚めたら、なな、なんと13:36・・・でした。(爆)
ここまで爆睡できたのは高校生の頃以来かもしれません。
Bさんが「Hunger〜〜〜!!」(=腹減った〜〜〜!!)って起こしに来ました。
・・・私が生きているかどうか心配になったそうです。
 
その日は「家中総ゴミ箱化」していたのを、
少しましな状態(人間が住める程度)に改善しただけですぎてゆきました・・・・。
 
 
そういうわけで、もう一週間前のことになりますが「仮面舞踏会」のプレミエでした。
 
この作品、今回の演出では舞台のど真ん中に巨大な金属製の「王座」が据えられております。
作品全体を通してのシンボル的なもの・・・のようなので、
これをモチーフに工作してみました。
イメージ 1
材料:
水玉模様の包装紙・・・
残念ながら銀色がなかったので金色。
正方形にカットして、折り紙の椅子。
 
メッセージカードをプリントアウトし、
チュッパチャップス・ミニと、
ドイツの「ハイチュウ」的な
チューイングキャンディ「MAOAM」。
 
 
 
 
 
 
イメージ 2
 
夜、テレビを見ながら延々折った、
椅子30個。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3
 
こんな感じ。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 4
 
チュッパチャップスにシフォン生地を巻いて、
一応風船風に・・・
(舞台上に出てくる、主人公の子供用の
ミニ王座に風船が付いているため)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 5
 
こちらが完成品。
 
 
ですが・・・チュッパチャップスが重くて、
安定の悪い折り紙の椅子が倒れるので・・・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 6
 
補強作業。
重みのあるMAOAM、
しかも四角くて安定がよい。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 7
 
これを両面テープで風船がくるのとは
別の方の角に貼り付け、
重し&角が割れないようにくっつけるという、
一石二鳥の効果。
 
風船側の角も裏からセロテープで補強し・・
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 8
完成です〜〜!!
(↑堺マチャアキ風に読んでください。)
 
 
「ミニ王座ちゃんをあなたにも、お一つ。」
というメッセージ付きです
 
 
稽古中から出ている本人は
とてつもなく退屈な演出だと思っていた
(今も実際演じている側は退屈である・・・)
のですが、舞台全体を通して客席から観ると
すごくよかったらしく、
プレミエでは「ブラボー」が飛び、
カーテンコールも予想外に長かった・・・。
終わってからも、オケの人にわざわざ呼び止められ、
「今回はコーラスもしっかりまとまっていて、すごく良かったわ!」・・・と褒められました。
・・・・へぇ?・・・こっちは「メッチャ退屈〜〜」・・・とか思ってやってるねんけど、
そんなもんかね・・・?(やはりヴェルディさんのお力は偉大である♪)
 
ま、お客さんが楽しんでくれるのが一番ですから。

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