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JR東海の在来線の電車といえば… そう！313系！
自分は、東海道線で通勤なので…ほぼ毎日313系に乗ってます。311系や211系や117系もいたけど、どんどん313系で置き換え。しまいには、同じ顔したディーゼル車、ｷﾊ25も登場。
さらにとどめは、武豊線電化する際にも313系をさらに増やして、ｷﾊ25も増やすとのこと。
何年増やし続けるの？？1999年からだから…今年で14年…
こんなに期間が経ってるのでバリエーションも豊富。セントラルライナー仕様からワンマン対応車から両数も2両〜6両まで。もう鉄道ファンであってもなかなか見分けつきません。
東海道線で毎日通勤していると細かな違いがすぐわかるようになり、もう自分は中毒状態。
そんな313系好きのために313系好きが作った動画がこちら
ひたすら313系の通過シーンを集めてみました。JR東海は、直線があれば普通列車でも120km/hを
出す運転をするのでどのシーンもフルスピードで通過。
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こんにちは、静岡県の者です。
静岡支社管内でも313は一般的になっております。
県外から目の敵にされているトイレなしの211系5000・6000番台のトイレ問題を解消させるためによく併結されています。
「T編成(2500番台)」
東海道線仕様・ロングシート・3両編成
「N編成(2600番台)」
東海道＆身延＆御殿場線仕様・ロングシート・3両編成
「W編成(2300番台)」
東海道＆身延＆御殿場線ワンマン準備仕様・ロングシート・2両編成
一部霜取り用ダブルパンタ付(2350番台)
「V編成(3000番台)」(増備車は3100番台)
身延＆御殿場線ワンマン完備仕様・セミクロスシート・2両編成
名古屋地区のように快速は全くありませんが、特に不自由はありません。
311・313Y&J編成(掛川以西)・E231(沼津以東)など他の車両と並んでいるので、ぜひ撮りに来てください。
[ arr**p201* ]
2013/7/13(土) 午前 0:35
>arr**p201*さん
静岡も313系だらけですよね〜。特に3100番台は、かなりレア車ですよね。首都圏車両たちとのコラボはぜひ撮ってみたいですよね
2013/7/13(土) 午後 9:14