高速進行！

さくらと鉄道２０１５

Sat, 09 May 2015 01:07:53 +0900

また、季節感のないネタですが今年の桜は大阪遠征して撮ってきました。

3月、4月はほぼ雨でしたので貴重な晴れ間を狙って、朝起きて晴れだったので急いで新幹線に飛び乗り、大阪へ。

かの有名な夙川へやってきました。この日は、北斗星から貨物へ転身した青いEF510が来るみたいで橋の上は、三脚の森になってました(笑)

自分は全く知らなかったので準備している間に通過していきました。

青いEF510通過後は、平穏な状態に戻りました。

ギスギスした空気ではなくようやく春らしくのんびりした中での撮影ができました。

貴重な晴れ間なので、ここだけで終わりでなく…

あえて阪神電車とJRを乗り継いで、かの有名な桜ノ宮へ。

オレンジ色の電車と桜が組み合わされるのも、もう回数が限られてきます。ならば葬式鉄が来る前の普段の様子を収めておきたかったということもあります。

221系や223系などいろんな電車や川にもいろんな船やカヌーが行き交いなかなか飽きない場所でした。

桜ノ宮ではまだまだ終わりません。

つづいては、そこから川を下ることおよそ2km、造幣局の桜を通り抜けて天満橋へ

ここでは京阪電車を狙います。

複々線を立体的に使ってますね～。ミニ四駆のコースチェンジみたいです(笑)それにしても中ノ島線の本数ってすごく少ないのを実感しました。

ここまで行ったところでやはり雨が降り出したので、これにて終了です。

最後に、今までの桜と鉄道の動画をまとめましたのでご覧ください。

武豊線ディーゼル最終日

Wed, 06 May 2015 00:55:53 +0900

お久しぶりです。すごくいまさら感がありますが、去る3月のダイヤ改正は、トワイライトの引退やら北陸新幹線関連に話題を持ってかれましたが武豊線がとうとう電化されました。

最終日の2月28日に撮影しました。

もう電車じゃないか！とつっこまれそうですが、パンタグラフがないのでキハ25です。

今は、高山線で活躍するべく準備しているとの情報がありますが、まだデビューしていないようです。弟分の1000番台は走ってるようですが。

振り向けば電車列車の試運転がきました。

ギリギリまでリハーサルしているみたいでした。それにしても電車ってやっぱり静かですね。

最後の夕日をバックに走るキハ75

キハ75も高山線で元気に活躍しております。2両固定をばらして3両にしているのがまた興味深い。

最後の武豊線で見る夕日。パンタがないのでシルエットもすっきり。

動画も撮ってるのでこちらもどうぞ。

電化後は…

313系ばっかになると思いきや古株の311系の登板です。

ずっと方向幕に入っていた「武豊」をようやく使う日がやってきました。なんで走れないのに行き先に入れてたのがずっと分からなかったんですが、いつか電化したいとの思いだったんですね。ちょっと感動。

本年もよろしくお願いします

Thu, 01 Jan 2015 19:41:27 +0900

【鉄道PV】Around the Railway

あけましておめでとうございます。

昨年は、あまり投稿しておりませんが細々と末永く続けていければと思っておりますので今後ともよろしくお願いします。

新年1発目は、今まで撮りためていた動画を使って総集編を作りました。

おもに東海地方の列車が多いですが、全国のを入れております。

http://static.hootsuite.com/hoot-embed.swf?primaryCol□or=ff99cc&;refresh□Rate=0&query=#hida_dx&title=#hida_dx

湖西線のトワイライト

Sat, 29 Nov 2014 16:15:39 +0900

湖西線をいくトワイライトエクスプレス。

ほんとは比叡山の山々をバックに秋晴れの中…と想定していたのに。直前で雲がもくもく…結果こんなんですよ。

でも、最後が近いトワイライト、撮れるだけよしとするか。

小野～和邇の有名撮影地でこの日は6人いましたが、全員意気消沈でした。

サンダーバードのときはまだ晴れてました。

流線型の先頭車はなかなかこの日は来ませんでした。681系はなかなか少ないのかな。

117系抹茶色

2年ぶりに117系に乗車＆撮影ができて嬉しい。

名古屋地区では、もうリニア鉄道館でしか乗れないので関西地区がうらやましい。

どうせなら国鉄色のをもっと増やしてほしいなぁ～

乗りおさめ～引退迫る371系

Sun, 16 Nov 2014 21:19:47 +0900

371系が引退とのことで、最後に名古屋で走る急行中山道トレインに乗ってきました。中山道トレインは、名古屋～奈良井の宿まで走るＪＲ東海ではめずらしい臨時観光列車。

2階建てと案内表示。案内表示だけでなくあえて371系の特徴である2階建て車いれてみました。

車内の様子。引退予告があってからなのか車内は満席。もちろんグリーン車も。

観光列車ということで2階建て車にある売店が久しぶりにオープン。

地ビールやプリンなどの飲食物や限定371系ボールペンなど売ってました。大行列で2階グリーン車まで列が延びてました。

そうこうしていると乗車記念証が配られました。

371系の形をした結構大きいものでした。

当日は雨だったんですが、沿線いたるところに撮り鉄が。

お～がんばってるな～と思いつつ、あっというまに上松駅へ到着です。

ここでなんと特急しなのに追い越されます。8分止まるので撮影大会です。

みなさん思い思いに撮影中。

このあとは、次の木曽福島まで乗車しそのままとんぼ返りしました。

ＪＲ時代の車両でまだ使えるじゃないかと思いますが、今回乗ってやはり内装が

すでにかなり傷んでおり、壁はへこんでいるし、塗装もよく見ると補修跡がいっぱい。このあと、371系は空転を起こして立ち往生したり、ドアが故障したりとちょっと不安になるような事態が起こってますが、緊急修理をしてなんとか最後まで走りきりました。

ラストランまでのこりあと4日です。最後までがんばれ！371系！！

最後に371系のここ2年の動画をまとめてみました。富士山トレインから去年の中山道トレインも記録しております。

引退迫る371系

Wed, 12 Nov 2014 23:45:31 +0900

11月いっぱいで引退してしまう371系。名古屋地区では、中央線を走る中山道トレインがラストランとなりました。

4日間運転日があって、1週目は、雨だったので乗りおさめをし…先週は撮りおさめをしてきました。

乗りおさめレポートは次で公開します。

瑞浪～釜戸にて

さすがに同業者がいっぱいおりましたが、和気藹々と思い思いに撮影でき個人的には満足の出来になりました。

リニア鉄道館微変化

Sun, 02 Nov 2014 17:29:09 +0900

なんだかすごくお久しぶりです。

仕事で忙しくて死んでました～(涙)

といいつつもストレス解消と称して鉄分補給しまくってるのでネタはたくさんあります。

そうそうリニア鉄道館に700系が来ました。現役車両が博物館入りするのも珍しいですね。代わりに300系量産車がお亡くなりに…。300系ってもうまともに保存されているのってあんまりいない気がする。浜松にいたかな～？

ちなみにこのあとようやく在来線の運転シュミレータが当たったので初めてやりました。あんまりリアルじゃなくて大宮のが数倍リアル。5回行ってようやく当たったのに失望した。

大阪撮り鉄遠征～動画編～

Thu, 29 May 2014 00:04:40 +0900

終わりっといっときながら、まだまだ続きます、大阪撮り鉄の旅。

最後に動画も載せておきます。JR京都線の山崎駅での列車の行き交う様子を収録しております。トワイライトや迫力ある貨物列車などの通過シーンを堪能して下さい。

そうそう、今日はショッキングなニュースがありましたね、トワイライトの廃止。

前々から言われていた廃止の噂、実は今回のもそれを予期してまったりしている内に撮っておこうと思って撮り鉄しにいきました。

A寝台ロイヤルに乗ったことありますが、今度はスイート乗ってやる！と思っていたのにとても残念です。

とうとう寝台列車が全廃されるまでになってきましたね。北斗星、カシオペア、はまなすも北海道新幹線の影響で廃止が濃厚ですし。

ななつ星みたいなクルーズトレインが出てきてるんですが、気軽に乗れる列車じゃないですしね。もうちょっと気軽に乗れるカシオペア程度の列車にしてくれないかな～。

大阪撮り鉄遠征～赤い彗星編～

Tue, 27 May 2014 00:01:00 +0900

GWになんとなく大阪へ。

JR京都線で撮り鉄した後、なんばへ移動します。

そう、おめあての赤い南海の電車を撮るためです。

待つこと数分…キター！！赤いラピート！

ガンダムとのコラボで敵キャラの「シャア」専用の機体が赤なので、普段青いラピートが赤になりました。車体にはガンダムの機体っぽいリベットやジオン軍のロゴ等もラッピングしてあったり、スーパーシートにはシャアの座席があったりと結構こだわってますね。もともとラピート自体ロボットみたいなデザインですから違和感ないですね。

ただ、名古屋人からすると…あっ名鉄だ！っと思ってしまう(笑)

ちなみにこっちは青い方。

赤いのだけ、人気があるのか指定席が取りにくい状況です。しかもスーパーシートから売れていく珍現象が起こってます(笑)

撮影場所は、なんばと新今宮の間にある今宮戎から。

ここは、高野線しか止まらない小さな駅ですが、複々線をひっきりなしに電車が通り飽きない場所です。こうして併走してくるのもよくあります。

そういえば南海電車って昼間はヘッドライト消してるんだね。

名鉄でも90年代までやってたみたいですけどね。撮りやすいような慣れないから撮りにくいような…。

この後は、大阪名物の自由軒のまぜカレーを食し、あべのハルカスを見物し帰りましたとさ。

(終わり)

大阪撮り鉄遠征～JR編～

Mon, 26 May 2014 00:19:37 +0900

GWの後半に思いつきで大阪へ。

お目当ては、南海の赤い彗星の電車ですが、時間があるので名古屋から新快速を乗り継ぎ、撮り鉄しながら目指すことにします。

およそ、7年ぶりにやってきました撮り鉄の聖地こと山崎。ここ界隈は有名な撮影地が点在するのと、様々な列車がひっきりなしにやってくるので飽きることなく撮影できます。

でも、この超有名なアングルでの撮影ができなくなってたのはショックでした。撮り鉄のマナーが悪いのか高い有刺鉄線付きの柵ができてました。

なので今回は駅撮りで…

本日の前菜といってもいいメインはこちら！

トワイライトエクスプレス、最後尾2両切れてます(T_T)

なお、この先京都手前で下りのトワイライトとすれ違いがあるので撮り鉄の皆さん撮ったらすぐにダッシュで普通列車で移動していきました。

221系　12両！　221系の12両初めて撮れました。長いですね～。

381系。京都車両区への回送でこうのとり用の381系や287系も通過します。

国鉄色いいね～。

もちろんサンダーバードも。683系4000番台に681系という組み合わせもできるんんですね。初めて見ました。

ここでいちばんよく見るのが関西のエース223系。

土日の新快速って全部12両なんですってね。8+4の組み合わせしかないと思いきや4+4+4で来ますね。しかも225系とごっちゃになって来ますね。

そんな感じで、山崎駅の撮り鉄を満喫しました。

この後は、なんばへ移動して…南海の赤い赤いあの列車とご対面します

(つづく)