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今日、注文した883系リニューアル「ソニック」が届きました!!
こんな感じですね^^
青がきれいですね〜b
鹿児島工場で試運転前の点検を受ける883系。>>所属が現実では分オイですがw
とは言っても、留置線を廃止にしたので本線上ですがww
来年のお年玉で路線を複線化し、小規模ながらも車両基地と工場庫を設ける予定です。
車両を増やしてから線路を買うことにしました。とは言っても複線線路を部分的に買いましたが。。
もちろん、線路はクリーナーで磨いてから車両を置いています^^
EF81-411推進運転によるレールクリーニング。
新車導入の時はクリーニングはお決まりですね!
マルチクリーニングカーがマヤに見えますw
振り子が効いてるように見えるでしょうか?
最後に編成全体と885系もどきwを!
とても良い車両ですね!時間がある時にパーツ付けてみようと思います。
今度は、783系「みどり」「ハウステンボス」が欲しいですね^^ 13両編成を再現したいです。
しかし、手に入れられるかどうか^^; 以上、報告でした! |
鉄道模型 (Nゲージ)
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念願の783系ハイパーサルーンです^^ 今のかもめ編成に当たりますが、かもめ幕がついてないと言う^^;
来るのが楽しみです!!
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783系「にちりん」が欲しいのですが、中古でさえもインターネット探し回ってもありません^^;
同じくハウテンも欲しいのですが、これも同様です。
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昨日、2/8に鹿児島工場に入場中だったED76-90が試運転オ行いましたが、結果は良好でした!
それに加え、EF66-53と14系富士編成が甲9271レで甲種輸送しました。牽引はどちらとも鹿児島車両区所属のEF81-411でした。
これにより、富士ぶさの客車と機関車は全て出場したことになります。
※ 画像のナンバープレートの3の数字がもげてるように見えますが、実際は大丈夫ですのでご安心を!
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