Ｂトレイン 「京成電鉄 ３３００形 二次車」

赤電最終形

コレはもちろん１００周年の復刻塗装で登場した３３００形のＢトレなんですが、

あえて現在の前面では無く、更新前の前面を選びました。

３３００は３２００と違い更新前に冷房化を完了しているので、違和感ありません。

この「赤電」塗装は京成が都営地下鉄と相互乗り入れを始めるにあたり

新しい京成のイメージを出すために「青電」から変えた「色」です。

地下鉄乗り入れ車両は「赤電」、自社内だけしか走れない車両は「青電」で区別しました。

３３００形二次車は1969年の12月以降に製造されたグループで、前面オデコに

行き先表示板が付きました。一次車との外観の大きな違いはその点です。

やっぱり京成電車はこのツートンだよね♪

この塗装は谷津遊園の豆電車にも採用されていました(笑)

爆笑のダメ写真より・・・

またまた年季の入った写真ですこと（笑
でもやっぱこういうのを見ると子供の頃を思い出すんですよね〜。

マスラ〜さん、いらっしゃいませ！
ダメ写真、30年以上前の写真です。通勤電車にクーラーなど無かった頃の・・・

あんまり、集めると・・・かさ張るって･･捨てられるぞ・・・

あにさま、いらっしゃいませ！
作っていない箱がまだいっぱいあって・・・
そちらの方が邪魔なので早く作らないと捨てられるでしょうね(笑)

れとろだ〜♪☆

いいっ♪ サイコーだっ、素晴らしいっっ！！ 柵の棒杭にピントを合わせた写真のゲージツ性にカンドーしてしまた！！！

国鉄気動車と似ているようで似ていない色調なんですよねぇ…

んでも、これで【特急・開運号】なんて札を下げて誇らしげに疾駆していた姿って、いかにも『らしさ』に満ち溢れていてかなりチャーミングだったんじゃありませんか♪

ちゃーちゃん、いらっしゃいませ！
レトロですよね・・・
あっしらの世代でも懐かしいです♪

まつしまさん、いらっしゃいませ！
ダメ写真にカンドーしていただき、恐悦至極にぞんじます(笑)

３扉の優等車、やはりそれが、しつこいようですけど当時の京成クオリティーなんでしょうね♪

写真の駅はどこなんでしょ〜か？
それにしても、ホームにいる人の赤い服装も目立ちますね(笑)

シービーさん、こんばんは！
この駅は昭和50年代前半の京成佐倉駅であります。この階段の下(写真右手)にあった土産物屋の脇にある立ち食いそばが美味しかったような・・・
でも、今ではすっかり駅も変わりました。