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茨城県稲敷市江戸崎
江戸崎の市街地、商店街の中にあるJRバス霞ケ浦線の自動車駅です
道路を挟んで反対側から見ると・・・
現在は霞ケ浦線の終着駅になっていますが、かつては鉄道の短絡線として開設された
常磐線・土浦駅と成田線・佐原駅を結ぶ路線(霞ケ浦線)中間駅でした
国鉄バスからJRバスになりしばらくすると利用者の大幅減少で当駅と佐原駅間が廃止
桜東バスに路線移管しました。現在、JRバスは当駅と土浦駅を結んでいます。
駅舎全景
国鉄バス時代は窓口で国鉄線の切符を発券していましたが、今は無人駅。
土浦駅に行くJRバスと佐原駅に行く桜東バス、竜ヶ崎駅方面に行く関鉄バスが乗り入れます
JRバス路線図
窓口があった場所は現在はコインランドリーになっています
名前はもちろん・・・
この駅を中心とした商店街で「駅前商店街」と呼ばれていました
かつてのバス華やかしき頃は賑わっていたのでしょうね・・・ |
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路線バスって、様々なストーリーがあるんですね。
何となく哀愁というか、切なさというか・・
を感じてしまいます。
2012/2/5(日) 午前 9:28 [ nobu ]
全盛期は栄えてたんでしょうね・・・。
今じゃバスの利用客も減っちゃって・・町も寂しくなっちゃったようですね。。。
2012/2/5(日) 午後 7:20
こんばんは。
関東近辺では、JRのバスもだんだん貴重な存在になりつつ
あるでしょうね。
2012/2/5(日) 午後 9:10 [ garatahmet ]
nobuさん、いらっしゃいませ!
そうですね・・・これが都バスだとまだそんな感じではないのでしょうが・・・鄙の地だとやはり哀愁がございます。
2012/2/5(日) 午後 10:07
マスラ〜さん、いらっしゃいませ!
やはり自家用車が一家に一台以上になってしまったからでしょうかね〜
近くのバイパス沿いにショッピングセンターが出来てから流れが変わったようですね。
2012/2/5(日) 午後 10:13
garatahmetさん、いらっしゃいませ!
もとは鉄道の無い所の交通を確保するために張り巡らされた国鉄バスの路線網でしたが・・・
民間会社になったらその路線網が仇となりましたね。
2012/2/5(日) 午後 10:18
こんばんは。
最近行かれたのですか? 建物がちゃんと【駅舎】の面影を留めているだけに、却って寂寥感が強く漂う感じがしてしまいますね。かつてはここで新幹線の特急券も買えたんですけどねぇ…。
2012/2/5(日) 午後 10:42
最近、駅前商店街が少なくなったような気がします。さびしいことです。
2012/2/5(日) 午後 10:48
まつしまさん、いらっしゃいませ!
2日に行きました。久しぶりに昼間に一人で(いつもは夜に一人で、が多いのですが)実家に行ったので(久しぶりに実家に行ったという事ではございません。毎月行っていますから)ちょこっと寄り道しました。
かつての栄光は(何が栄光なのかはよくわかりませんが)「つばめ」という名前だけであります。
2012/2/5(日) 午後 11:23
やまとさん、いらっしゃいませ!
モータリゼーションの嵐が吹き荒れることによって、駅前やかつての中心部から郊外へと人の流れが変わりましたから。
土浦駅前のハトも閉店だそうですね・・・さみしいですね。
2012/2/5(日) 午後 11:27
こんにちは!コインランドリーの看板の文字もうっすら見えますね〜〜?
2012/2/6(月) 午後 1:22
パケゾウさん、いらっしゃいませ!
コレはそんな感じの色なのだと思います。
「つばめ」が国鉄バスの名残りですね〜(笑)
2012/2/7(火) 午前 0:11
ひでさん:これから、この路線(とゆーか、営業所)の車内乗車券を記事にします。書き終えたらトラックバックをお許し頂けるでしょうか?
2012/2/8(水) 午後 11:05
まつしまさん、こんばんは!
どうぞ、思う存分・・・
2012/2/8(水) 午後 11:44
あざーす♪ ではでは早速!
2012/2/8(水) 午後 11:47
まつしまさん、すみません・・・
トラバは承認後に公開になっている、という事をすっかり忘れてまして一日遅れてしまいました・・・申し訳ございません <(_ _)>
2012/2/9(木) 午後 10:47