ひでさんのBEER日和

EF81-95号機 (虹釜)

相棒はいなくなったけど

日曜日の夜、宇都宮駅の電車の中で飲んでいると北斗星が入ってきました
「今夜の牽引車はなにかな〜？」と見ていると、虹釜じゃないですか！
コレを見る時ってカメラを持っていなかったり、あっという間に通過して行ったり。
この夜は携帯で押さえることが出来ました。

レインボー塗装車の配属は田端運転所。田端運転所はJR旅客会社としては珍しい
電気機関車だけの車両基地です。

95号機はかつて尾久客車区に配置されていた「スーパーエクスプレスレインボー」の専用機。
相棒が2001年7月15日付で廃車されたあとは北斗星を牽いています。
(この機の「レインボー」牽引実績は少ないそうですが・・・)

上野から来た北斗星、宇都宮駅で機関士の交代です

千葉ニュータウン鉄道 ９０００形

わたくし、改名しました

京成高砂から北総線に乗っていくと小室から鉄道会社が変ります。
いまは千葉ニュータウン鉄道ですが、以前は住宅・都市整備公団線と
いいました。鉄道資産を保有する事業体で運行・管理は当時の北総
開発鉄道が行っていました。

この車両は、千葉ニュータウン線開業の1984年に製造されました。
車体は外板のみステンレスのセミステンレス車体。名前も2000形として
登場。

その後、北総開発鉄道が京成高砂に繋がり1991年から4社局直通運転が
始まると、京浜急行にも2000形があり、番号が重複してしまうため1994年に9000形へ改番。

2004年に公団がＵＲ都市機構になると鉄道事業を廃止するため、京成電鉄が
設立した千葉ニュータウン鉄道に譲渡されました。
運行管理は引き続き北総鉄道なので側面は「北総鉄道」のプレートに交換され、
京成グループのロゴも追加されました。

日車(日本車両製造)製で8両編成2本(16両)が在籍しています。

江ノ電 ３０３Ｆ

まだこの頃は・・・

17歳の鎌倉行で撮った写真の中にありました

江ノ電の３０３Ｆです

2007年に引退しました

唯一残っている江ノ電カラーの３０５Ｆはこちら

いま思うと、もう少し構図を意識して撮れよ！と言いたいですね！

まぁ、今だってあまり意識していませんが(笑)

営団地下鉄 ６０００系 (１次量産車)

２１世紀の電車

先日デジタイズした中にこの画像がありました
そして、spencerさんのブログに紹介されていましたので、恥ずかしながら載せてみました

写真の車両は昭和４６年登場の１次量産車の第２編成
この６０００系は昭和４３年から平成２年までの３２年間に
試作・量産車合わせて３６編成３５３両が製造され、
平成１９年現在では廃車は発生していないそうです

６０００系は耐用年数４０年以上で設計され、今もって千代田線の
主力車両として運用されています
平成５年に０６系が登場しましたが、１編成１０両のみで量産されてなく
この６０００系は試作車が登場してから４０年経ちますが、
後継車の予定はまだないようです

黄色い電車の運転士さん

ナイスですね♪

この写真もデジタイズしたものからです

いま思うと、こんなのも撮ってたんだなぁ・・・と

20年以上前の写真ですね

よーく見ると、運転士さんがナイスじゃないですか！
シャツのボタンははずしているし、サングラスも・・・

ナイスですよナイス！！