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はしりたいー。 ストレスMAX。 英 |
コメント（1）
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ども。
先日逮捕された、オウ●の指名手配犯と同市に住む
イシザキです。皆様、ご無沙汰しておりました。。。汗
レースが終わってから、なんだかんだ時間を作ることが出来ず
BMWの片付けを昨日やっとしました。。。
7月の富士戦へ向けて、徐々に準備開始をはじめて行きたいと思います！
さぁ、今日も皆さん頑張りましょう！！（仕事中）
2012年、チームイシザキはご覧のスポンサーの提供で
運営されています。（順不同）
㈱エイタック 様
住友ゴム工業㈱ 様
㈲オカダプロジェクツ 様
㈱エンドレスアドバンス 様
ドッグカーズ 様
㈱スピードマスター 様
ガレージ植月 様
㈱日本精機 Defi 様 ブティックHANA 様 ㈱太平洋興産 様 英
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ども。
レース翌日に、金環日食をサングラスせずに見て、
しばらく黒い点が消えなかったイシザキです。
1987年の沖縄以来、25年ぶりだそうです。しかし、美しかったですね♪
去る某日、BMWカップ第2戦が開催されました。
今年はシリーズ参戦。何とか結果を残したいところ。。。
今回は●羽総監督のご尽力でダンロップ期待のNEWタイヤを投入。
「DIREZZA ZⅡ」！！！（監督には頭が上がりません）
車的には大きな仕様変更はしなかったものの、基本メンテナンスをa/tackさんにお願いして
チームイシザキ、いざ筑波へ！！
洗車の甲斐もあり、う〜ん美しい。
チームイシザキ、セカンドドライバーのたっちゃんも到着。
これは、専属メカニックの●山氏の車両。
小奇麗でシンプルでかっちょいいね。
（（フリー走行））
車の確認とチェックをメインに数周でピットイン、予選の出番を待つ。
（（予選））
今回投入の「DIREZZA ZⅡ」。
フィーリングはとにかくいい♪
縦方向も横方向も制動力も格段にいい！！！
止まるし曲がるし蹴るし、本当に扱いやすいタイヤでした。
セッティングの方向としては、Sタイヤに近い感じなので、ハイグリップに対応できる
車作りをしていくことが必要で、今回の予選で、車の仕様変更のイメージがついた。
勿論、結果はクラスポールポジション。
ふぅ。とりあえず一安心だけど、レースは結果が全て。
（（決勝））
ポジションは、クラストップだけど混走なので総合5位から。
フロントローから4番手まではSタイヤ。
なんとか食らえついていきたいけど、レースは12周。。。
どうなることやら。
スタートは大成功で1コーナーは順位変動なくクリア。
その後は、クラス2位をじわじわ引き離しに成功・・・。ただ
Sタイヤクラスの車両と、ダンロップラジアルZ2の
ガチンコ勝負開始！！
当たり前だけど、ガンガン攻めてるのに、う〜〜〜離れない（T_T）
後ろは去年のチャンピオン。流石でした。
俺はあんまりバックミラーをマジマジ見ない。音とミラーの影と
側面の感覚で走る。理由は、遅くなるから。
追われてるとき速く走るには、後ろを気にしすぎないで
前だけを見ることが大事。
あと、レースの展開によるけど、基本ブロックラインは走らない。
常にレコードライン。
前が遅ければ抜けばいいし、抜かれたら抜き返せば良い。
イン締めたって、自分も遅くなるだけだし、相手との距離も
せまってきちゃうだけで、何の徳もない。見ていて美しくもないし。
レースする上で、そこは正々堂々勝負するべきだよね。
12周レース、11周目にパスされちゃったけど、
クラストップのまま、チェッカー！！優勝！！
久しぶりに楽しいレースでした。
おかげさまで、今期2連勝達成できました！！
当日、応援に来ていただいた、a/tack●羽総監督、DogCars●内社長、
車の面倒見ていただいた、●山さん、●島さん、●田さん、
スポンサーの皆様、応援いただいた皆様、本当にありがとうございました。
また、当日参加された皆様、主催者の方々、おつかれさまでした。
次回、第3戦は「富士スピードウェイ」です！
2012年、チームイシザキはご覧のスポンサーの提供で
運営されています。（順不同）
㈱エイタック 様
住友ゴム工業㈱ 様
㈲オカダプロジェクツ 様
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