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前回の修理から数ヶ月
またもや出た『ディスクが読み取れません』 この観光時期に… いい加減イライラしながら部品の取り外し 知ってる人は知ってるフィットの苦労 この車にはスペースがありません ですので加工をしてダッシュボードの中に入れてるので外すのも大変なのです。 こんな思いをするのであれば、初めから２DINサイズの一体型ナビを入れれば良いのですが 追加メーターの設置がありましたので、基本的に無理でした… さて本題です 先ずは、その厄介なナビを外します 外し方は簡単、ディスプレイ用のコネクター、GPSアンテナ、電源コネクター、オーディオ用の端子、マイク用の端子を外せば終了。 外した後、ユニットを持って家に入ります。 この炎天下の中、こんな事の為に死にたくありませんから… 必要な道具はプラスドライバーの＃０、＃１、＃２、あとは綿棒とDVD用のレンズクリーナー液（100均物で十分） これだけあれば大丈夫です。 では分解開始です。 ネジの配置は左右に２本と裏面に２本の合計６本 次にフロントパネルを外します。 これはサイドにフックで止まってるだけなので、浮かすと簡単に外れます。 ここからは気を使って分解を進めます。 矢印の所にネジが４本ありますので、落とさないようにネジを外していきます。 真っ直ぐ上にゆっくりと引き上げるとユニットが外れます。 そしてこのユニットを裏返すと修理箇所が現れます。 一番下の大きなフラットケーブルはストッパーが付いているので茶色い場所を引き出して外します 残りの２つは真っ直ぐ曲がらないように引き出します。 そして周りのネジ４本を外すと問題のレンズユニットが現れます。 ここから＃０の精密ドライバーが必要になります。 先ずは一番上のネジを外します。 そうするとユニットの移動が出来るので中央にスライドさせます。 次に反対側のレールを抑えているプレートのネジを外します。 多分、メーカーは推奨していないだろうけど、直接レンズクリーナーを使用してレンズのクリーニングを行います。 力を加えず表面を優しく拭きます。 あとは外した順番と逆にネジを締めていけば終了です。 修理結果… 今回も無事にディスクを認識してくれました♪ 作業時間…約１５分 修理に掛かった費用…０円（クリーニング液を持っていたので） 同じような修理をメーカーに委託した場合は… 修理期間…２週間程 修理費用…２万円〜 ちなみにオークションでこの過程を説明した解説書があるらしいです その場合はオークションの落札価格＋送料＋振込手数料＋配送待ち時間 どっちにしろ必要以上の金額と時間を要します。 DVDナビ使用中の方、この直接的な清掃を一度お試しになられてはいかがでしょう？ リスクも大きいですが、それ以上の効果は期待できそうです。 ちなみにPS２でも同様の修理方法で効果がありました♪ ただ一つお約束を… もしこの記事を元に同じような作業を行う場合は、全て自己責任の上で作業をしてくださいね♪ 当方に苦情を言われても困りますから〜♪ |
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ネコママは取り外した後は 秀君に送ります
送料だけですむよね(笑）
みけ
2010/8/6(金) 午前 10:21
おはよ〜
2010/8/9(月) 午前 10:35
[ネコママ]さん。
運賃の方が高くつきそう（笑）
みけありがとうございます♪
2010/8/9(月) 午前 11:06
[ネコママ]さん。
おはようございます〜
今日も暑いですね〜
2010/8/9(月) 午前 11:08
うっしゃっしゃ━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ━━━！！！！！
若い子とイチャイチャＨしてお金稼げるってまじサイコーｗｗｗｗ
この前ついに借金300万も完済できたし、今のオレ勝ち組すぐるｗｗｗｗ
ttp://mugi.zozozoi.net/aprruu2/
2010/8/11(水) 午前 8:11 [ ウッウッウマウマ（ﾟ∀ﾟ） ]
[ウッウッウマウマ（ﾟ∀ﾟ）]さん。
お前アホだろ？
2010/8/11(水) 午後 10:43
ありがとうございます。
私も直りました。
購入したイエローハットでは、「もう取り扱いしていません、とりはずしてメーカー修理です」とか言われ、デイーラーでは、「８年使用したらもう・・・・」とか言われましたので、だめもとでチャレンジしました。
本当に助かりました、感謝！！
2010/11/28(日) 午後 0:18 [ アリ ]
[ari**makot*]さん。
はじめまして
役に立てて嬉しいです♪
当時は高価だったナビなので勿体無いので、使える間は使ってあげてください〜
2010/11/29(月) 午前 0:08
レンズをいくらクリーニングしても寿命は来てしまいもう駄目かと思ったら、レンズのビックアップボリュームの調整をお勧めします。
クリーニングするのに、そこまで分解出来るなら簡単ですよ。
ネジ1本回すだけで、DVD-Rだろうとバックアップ地図だろうと、
新品の頃みたいに読み込みます。
一度ためしてみてはいかがですか？
2011/4/25(月) 午後 6:20 [ **fc3s** ]
[**fc3s**]さん。
はじめまして、こんばんは〜
最終的にはボリューム調整でしょうね〜
とりあえず、必要になった時に試してみます♪
わざわざ御指摘ありがとうございました〜
2011/4/25(月) 午後 10:27
はじめまして。
私のＣＵ-Ｖ7000Ｒも今度分解清掃にチャレンジしたいです。
ところでピボリューム調整はネジ回しでやるんでしょうか？
以前分解した時は＋ネジの形状ではなかった様な記憶なんですが。
2011/5/18(水) 午後 9:13 [ mee*s5*63 ]
[meets5963]さん。
はじめまして
このナビでは試してないのでネジの形状はちょっとわからないです
スミマセン。
PS2でした時は通常の精密ドライバーの(-)で行った記憶があります。
ひょっとしたら精密ドライバーだけでもOKかもです。
ホントにスミマセン、参考にならない答えしか用意できなくて…
2011/5/18(水) 午後 10:41
いえいえ
どうもありがとうございました。ちなみにばらして清掃後、見事に復活！！
ボリュームネジは星型の変わった形状だったので今回は触らないことに・・・
結果、無事読んでくれたので文句なしです！
ところが排熱ファンが微動だにしない・・・
ＳＥＰＡ ＭＦＣ30Ｇ-10 なんてネットに全くヒットしないんです
2011/5/20(金) 午前 1:42 [ mee*s5*63 ]
[meets5963]さん。
ファンですか〜
無線屋さんとかに行ったら似たような規格のはありそうですが…
現在、オークションでジャンクのCU-7000が出ています。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r77908104
これを落としてパーツ取りにしちゃうのはダメですかね？
形式がSEPA MFC30G-10って事はファン自体の製造は日本計器製作所さんの製品ですね
http://www.nipponkeiki.co.jp/seihin/frame_top_fan.html
ここに詳しく仕様が書いてありますから一度聞いてみてはどうでしょう？
とりあえずMFC30G12はあるみたいですので…
あと、花形ネジは近頃ホームセンターとかで安く買えます〜
これを機会に揃えてみてはどうでしょう？
2011/5/20(金) 午後 10:17
どうもありがとうございます。返信遅くなりまして申し訳ありません。
全部ばらしまして、ファンをはずして黒赤線を12Ｖ接続したところ
快調に回るんですよこれが。ひょっとするとどこかにサーモが付いていて
これを感知して回るんですかね-。菱和に問い合わせてみたんですが
明確に答えてくれません。今、卓上で電源つけっぱなしにして様子見です。
ジャンク品いっぱいありますよね。
新品ＲＯＭ1万円。ジャンク本体5千円。中国製の怪しげなカーナビ新品1万5千円（ｗ）
悩みはつきませんな。
2011/5/25(水) 午後 8:19 [ mai*33*men ]
[mai*33*men ]さん。
難しい所ですよね〜
温度センサーが問題ならキツイですよね
バイパスで繋いで常時回りっぱなしでも大丈夫ならその方が簡単だし…
中国製はヤバくないですか？
１年持てば元は取れそうな金額ですが、漏電→炎上になると怖いです
2011/5/25(水) 午後 9:50
ありがとうございます この資料のおかげで 修理出来ました。もう12年も乗っている三菱車のナビです。最後の書き込みの方が2011年で
今回2019と８年も経過しているのに驚きました。レンズふきふきもしました。それよりも スライドバーの所が 油で真っ黒になっていました それも ふいてうまくスライドしました
真空管時代の私には、フイルム状のハーネスは怖いです、クシャっと行く様で、何はともあれ うまく読み込んでくれました。ありがとうございました。
2019/5/17(金) 午後 10:22 [ cosmos ]