トヨタ博物館のＳＡＡＢ９２

３／９（日）は仕事の関係で大垣入りする必要があり、そのついでと言っては何ですが見てきました。
http://www.toyota.co.jp/Museum/data/h123_1.html
２３日までの展示なので、見ておられない方は足を伸ばされるのが良いと思います。

ＳＡＡＢ初の市販量産車である「９２」は前後の軍用機需要の落ち込みを見越した航空機会社たる
ＳＡＡＢが設計、開発したモノです。

あちこちの車を見て得た知識、ノウハウと共に風洞実験等で得た空力デザインを併せてできた「９２」
結構面白い車です。
雪の巻き込みや積雪路で車体下部に支障が生じない様に付けられた整流板（アンダーカバー）、
流線や滑らかなカーブを用いたデザイン等々・・・。

他にも他にも東ドイツの国民車「トラバント」やクラウン等々も展示。
あとの通常展示車輌も懐かしいモノから珍しいモノまで色々揃っており面白かったです。

ご挨拶をありがとうございました。

出発前に飛行機からの日の出を拝まさせて頂きました。

北欧型住宅の次はSAAB車の記事が多いようですが？

娘の夫が今SAABに乗ってますが、60-70年代頃のSAAB車のデザインは余り好きではありませんでした。

当時は乗っている人もスウェーデン人の年配者ばかりでした。

あなたは古い方のデザインがお気に入りのようですが、その点最近のデザインには個性がないかも知れませんね。

SAABと言えば、5年程前にSAABのレンタカーでノルウェー一周をした時一週間で6千キロ走りました。

私は案内役で運転は従兄弟がしました。車種は忘れましたが快適でしたよ。

又お邪魔しますね。

mormor

[Hide Anderson]

mormor582004様、こんにちは。

家に居る時間が短く、ネタを書くのに困っている事もあるので
今一番起きている時間に使っているＳＡＡＢのネタが増えるの
ですよ（苦笑）

昔のＳＡＡＢは９９と言われる型から９００（ＧＭが資本参加する
前の型）まで角張ったデザインをしていました。
車のデザインも流行がありまして、当時としては良いデザインだった
のでしょう
最近のデザインも車業界の流行で、個人的には好きではないです。

レンタカーで６０００ｋｍ走行とは凄いですね！！
スカンジナビアは南北に長いのでそれぐらい走りますよね。
ノルウェーならフィヨルドやスピッツベルゲン、ナルヴィク。
スウェーデンならダーラナ地方にもちろんＳＡＡＢ工場見学（笑）
スオミならカレリア、湖水地方。友人からはクオピオとかの
スキージャンプ台を撮ってきてくれと言われそうです（爆）
もちろんラップランド周辺も見てきたいです。

更新はものすごく遅いと思いますが、またのお越しをお待ちして
おります！！
あとお気に入りのブログに登録させていただきますね！！