２００９年 ＡＮＡ初日の出フライト（関空発） 其の二

今回の機材は７７７−２００国内線機材（ＪＡ７０５Ａ）
０５２５から搭乗手続きだったのですが、機材準備か何かの為に結構
遅れて、０５４０ぐらいから搭乗開始。
ちょっと遅れても回復運転すれば充分初日の出には間に合うので
私自身は気にもしませんでした。

搭乗する際、お土産を貰いますが今回はカレンダーとお酒、ユーハイムの
バームクーヘンです。

予定より遅れてブロックアウト。
離陸は人だけで貨物を積んでいないから、いつも以上に早かったです。

御来光ポイントに到着する前に機材サービスが始まり、お弁当が出てきます。
去年と同様それなりのお弁当が出てきます。
そこにＸ線をもろに受けても大丈夫な密航者が参上！！
友人のお弁当をおねだりします。その隙に自分の弁当は全て平らげましたｗ

回復運転も順調で予定通り岐阜県中津川上空の御来光ポイントに到着。
羽田からの便は東側にポイント設定しているようで、昨年使った静岡県の
南アルプス上空で高度差変えて同じ空域を飛ぶ事はありませんでした。

０６４５日の出の時間となりますが、雲が水平線上にかかっているので
若干遅れます。
自分たちはＪ、Ｋと機体右側に席があり、丁度富士山が見える飛行時に
御来光が見えました。

３度楕円に飛行、旋回し太陽がある程度昇った段階で関空に戻りました。
戻る途中、くじみたいなものがあり、お土産袋の底にあるボール紙に
牛のステッカーが貼ってある人には何か貰えるそうです。（ウチは外れ）
関空到着は０７５５。

今回のフライトであえて苦言を申すなら、
１．日の出直前には機内のライトを消してほしかった。撮影しにくい。
２．お土産はもうちょっと考えてほしい。カレンダーを付けるなら
　　くじの末等（参加者全員に何かが当たる方式）にする方が良い。
３．金額が高くなったのは致し方ないけど、払った分だけのパフォー
　　マンス、エンターテイメント性がが昨年同様足りない。
　　燃油代も下がったからねぇ〜。
　　あと少しですよＡＮＡさん、ＡＮＡセールスさん。
４．去年の機長の方が機体左右両側の人が均等に初日の出を
　　見られる様に考えて飛行をしていた。（貴重な短い時間なので）

窓は去年よりも綺麗だったので良かったです。
以上、２００９年の初日の出フライト（関空発）のレポートでした。

昨年の初日の出フライト（羽田発）の様子は過去日記を見て戴ければ
宜しいかと。