北欧型住宅（スウェーデンホームジャパン）建築、居住日誌

久しぶりの書き込み

今回タイトルを更新しました。

メーカーさんの名前を出しております。

 

メーカーさんの自作自演ぽいブログが有る事で、タイトル名の更新自体悩んでおりました。

http://swedenhome-private.seesaa.net/　＜こちら

でもメーカーの営業さん達のブログは素直に思った事などを色々と書き込んでおられます。

 

一顧客、ユーザーとして良い点、悪い点をそろそろ出していこうと思い、今回の更新に

踏み切りました。

一部メーカーさんとの守秘義務もありますが、素直にちょくちょくと思った事を書いて

いこうと思います。

Saab Support Convoy in Japan （開催告知）

今週は関東、東海、北陸、近畿地区に於きましてＳＡＡＢユーザーと
有志によるイベントが開催されます。
このブログを通じて開催告知をしようと思います。

まず関東地区ではSaab Support Convoy in TOKYO ２が開催されます。
日時は２月７日（日）１１：００から
場所は大井ふ頭中央海浜公園スポーツの森」第1駐車場　で開催されます。
http://www.tokyobaypark.net/oi_sports/oisports_access.html
なお開催場所は有料駐車場となっており、１時間２００円（以降３０分毎に
１００円）が必要となっておりますので、参加御希望の方は御注意願います。

次に東海地区ではSaab Support Convoy in NAGOYAが開催されます。
日時は２月６日（土）１４：００から
場所はトヨタ博物館駐車場　で開催されます。
http://www.toyota.co.jp/Museum/index-j.html

また東海地区のサテライト会場として北陸地区に於いても開催されます。
日時は２月６日（土）１４：００から
場所はガレージ・カナメ さんで行われます。
http://www.g-kaname.jp

関西地区ではSaab Support Convoy in KOBE　が開催されます。

日時は２月７日（日）１１時００分から
ＩＫＥＡポートアイランド店駐車場の屋上階で開催されます。
http://www.ikea.com/jp/ja/store/kobe#SlideFrame_1
（場所はＨＰのアクセスを参照）
関西地区でのイベントは私が幹事として動きます。
お昼は店内で済ませて、その後はポートアイランド内を走行予定。
なお雨天決行で降雪等の荒天時は中止とします。

また各地区のイベントに於きましても参加にあたっての条件はございません。
ＳＡＡＢユーザーはもちろん！！　ＳＡＡＢに乗っておられない方でもＳＡＡＢを
愛する方、ＳＡＡＢへの思いの有る方は奮ってご参加下さい！！
皆様のお越しをお待ちしております！！

ＳＡＶＥ ＳＡＡＢからＳＡＡＢ ＳＡＶＥＤへ

ＧＭの悪どい売却手段から先週ようやくＳＡＡＢは開放されて、オランダの
スパイカーカーズへの売却が正式に決まりました。
http://www.afpbb.com/article/economy/2687355/5241552

但し中国企業へ売却する予定の９−３、９−５の生産設備とその他意匠案件は
どの様に処理されるかが不明。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/enterprises/manda/20091215-OYT8T00420.htm

個人的にはヨーロッパ企業への売却が決まったのでホッとしております。
（ボルボは中国企業に買われちゃったから・・・。）

これらの動きの中でＳＡＶＥ　ＳＡＡＢという動きがＳＡＡＢユーザーに広がり
海外では色々と行動しております。
日本国内でも動きがあり、先週の２４日は関東で、今月の６日は東京と名古屋で
動きがあります。
それに併せて関西では私と有志の方々主宰で行う予定です。一応７日を予定して
おりますが、会場や開催時間等の詳細が決まり次第こちらでも告知しようと思い
ます。

このイベントはＳＡＡＢ買収への感謝の念と顧客へのアフターサービス、より良い車
作りを願う気持ちをユーザーからＳＡＡＢ、スパイカーカーズへアピールしていく事と
ユーザー同士の交流を目的としたものとなります。
ＳＡＡＢユーザーでなくても、車をお持ちでなくともＳＡＡＢへの思いがあれば、
どなたでも参加できるものとします！！

販売担当者と設計担当者の退社

更新は滞っていましたが、マイペースにボチボチとやっていきます。

一昨年、我が家の設計担当の方が、そして今年販売担当の方が退社されます。
設計担当者は独立されて設計事務所を構えており、販売担当者は退社後の就職先は
未定との事。
この不況の折、大変だと思いますが心機一転頑張って戴きたいものです！！

我が家の周辺も建て替え時期に差し掛かっている様で、ヘーベルハウスさんが昨年
来月はトヨタホームさんが建て替えを行うようです。

有る程度まとまった土地が出るとマンションにする傾向は駅近くで続いておりますが、
昨年来の不況下で結構大変らしいです。特に中途半端な面積の物件や環境の割には
高額物件は・・・。

２００９年 ＡＮＡ初日の出フライト（関空発） 其の二

今回の機材は７７７−２００国内線機材（ＪＡ７０５Ａ）
０５２５から搭乗手続きだったのですが、機材準備か何かの為に結構
遅れて、０５４０ぐらいから搭乗開始。
ちょっと遅れても回復運転すれば充分初日の出には間に合うので
私自身は気にもしませんでした。

搭乗する際、お土産を貰いますが今回はカレンダーとお酒、ユーハイムの
バームクーヘンです。

予定より遅れてブロックアウト。
離陸は人だけで貨物を積んでいないから、いつも以上に早かったです。

御来光ポイントに到着する前に機材サービスが始まり、お弁当が出てきます。
去年と同様それなりのお弁当が出てきます。
そこにＸ線をもろに受けても大丈夫な密航者が参上！！
友人のお弁当をおねだりします。その隙に自分の弁当は全て平らげましたｗ

回復運転も順調で予定通り岐阜県中津川上空の御来光ポイントに到着。
羽田からの便は東側にポイント設定しているようで、昨年使った静岡県の
南アルプス上空で高度差変えて同じ空域を飛ぶ事はありませんでした。

０６４５日の出の時間となりますが、雲が水平線上にかかっているので
若干遅れます。
自分たちはＪ、Ｋと機体右側に席があり、丁度富士山が見える飛行時に
御来光が見えました。

３度楕円に飛行、旋回し太陽がある程度昇った段階で関空に戻りました。
戻る途中、くじみたいなものがあり、お土産袋の底にあるボール紙に
牛のステッカーが貼ってある人には何か貰えるそうです。（ウチは外れ）
関空到着は０７５５。

今回のフライトであえて苦言を申すなら、
１．日の出直前には機内のライトを消してほしかった。撮影しにくい。
２．お土産はもうちょっと考えてほしい。カレンダーを付けるなら
　　くじの末等（参加者全員に何かが当たる方式）にする方が良い。
３．金額が高くなったのは致し方ないけど、払った分だけのパフォー
　　マンス、エンターテイメント性がが昨年同様足りない。
　　燃油代も下がったからねぇ〜。
　　あと少しですよＡＮＡさん、ＡＮＡセールスさん。
４．去年の機長の方が機体左右両側の人が均等に初日の出を
　　見られる様に考えて飛行をしていた。（貴重な短い時間なので）

窓は去年よりも綺麗だったので良かったです。
以上、２００９年の初日の出フライト（関空発）のレポートでした。

昨年の初日の出フライト（羽田発）の様子は過去日記を見て戴ければ
宜しいかと。