北欧型住宅（スウェーデンホームジャパン）建築、居住日誌

２００９年 ＡＮＡ初日の出フライト（関空発） 其の二

今回の機材は７７７−２００国内線機材（ＪＡ７０５Ａ）
０５２５から搭乗手続きだったのですが、機材準備か何かの為に結構
遅れて、０５４０ぐらいから搭乗開始。
ちょっと遅れても回復運転すれば充分初日の出には間に合うので
私自身は気にもしませんでした。

搭乗する際、お土産を貰いますが今回はカレンダーとお酒、ユーハイムの
バームクーヘンです。

予定より遅れてブロックアウト。
離陸は人だけで貨物を積んでいないから、いつも以上に早かったです。

御来光ポイントに到着する前に機材サービスが始まり、お弁当が出てきます。
去年と同様それなりのお弁当が出てきます。
そこにＸ線をもろに受けても大丈夫な密航者が参上！！
友人のお弁当をおねだりします。その隙に自分の弁当は全て平らげましたｗ

回復運転も順調で予定通り岐阜県中津川上空の御来光ポイントに到着。
羽田からの便は東側にポイント設定しているようで、昨年使った静岡県の
南アルプス上空で高度差変えて同じ空域を飛ぶ事はありませんでした。

０６４５日の出の時間となりますが、雲が水平線上にかかっているので
若干遅れます。
自分たちはＪ、Ｋと機体右側に席があり、丁度富士山が見える飛行時に
御来光が見えました。

３度楕円に飛行、旋回し太陽がある程度昇った段階で関空に戻りました。
戻る途中、くじみたいなものがあり、お土産袋の底にあるボール紙に
牛のステッカーが貼ってある人には何か貰えるそうです。（ウチは外れ）
関空到着は０７５５。

今回のフライトであえて苦言を申すなら、
１．日の出直前には機内のライトを消してほしかった。撮影しにくい。
２．お土産はもうちょっと考えてほしい。カレンダーを付けるなら
　　くじの末等（参加者全員に何かが当たる方式）にする方が良い。
３．金額が高くなったのは致し方ないけど、払った分だけのパフォー
　　マンス、エンターテイメント性がが昨年同様足りない。
　　燃油代も下がったからねぇ〜。
　　あと少しですよＡＮＡさん、ＡＮＡセールスさん。
４．去年の機長の方が機体左右両側の人が均等に初日の出を
　　見られる様に考えて飛行をしていた。（貴重な短い時間なので）

窓は去年よりも綺麗だったので良かったです。
以上、２００９年の初日の出フライト（関空発）のレポートでした。

昨年の初日の出フライト（羽田発）の様子は過去日記を見て戴ければ
宜しいかと。

２００９年 ＡＮＡ初日の出フライト（関空発） 其の一

皆様、明けましておめでとうございます！！

相変わらず更新が滞っておりますが、マイペースでの更新で
このブログは進めていこうと思います。

さて昨年同様にＡＮＡの初日の出フライトが取れましたので、
其の様子を数次に渡りレポートします。
今回は冬コミが大晦日開催ではなかったので関空発を選択。
３０数分の電話待ちの末にチケットを取りました。

元旦０２１５起床するもなかなか布団から抜け出せず、自宅
出発は０２４０。
近畿道をＳＡＡＢで爆走し、泉州の友人宅へ０３４０到着。
そこからは下道で関空へ向かいます。

０４１０関空到着。
駐車場に停めてターミナル内をふらつきますが、２４時間空港なので
去年の羽田のような閑散とした雰囲気は全くございません。
それでも始発便の受付準備で受付のモニターが起動します。

０４３０搭乗券引き替え。
案内書を係員に手渡しして持ち込み手荷物等の説明、注意事項を
聞いてから搭乗券が貰えます。
搭乗券を貰って特にする事もないので、さっさと移動。
何気に搭乗案内のモニターを見ると初日の出フライトは２００９便ではなく、
２０１０便にｗ
多分羽田発が２００９便でフライトプラン等を出している関係上、関空発は
２０１０便になっているみたいです。去年も同じ状況だったのかどうかは
私も分かりません。

手荷物、ボディチェックカウンターを通って出発ロビーに入ると
搭乗口にはお土産袋がずらっと準備。
去年は無かったカレンダーがあるようです。

去年と同様に撮影用の飾りが２つ設置されていて 記念撮影する人が
多かったですね。
飾りの内一つの蛍光灯１本のグロー球が切れていたのは秘密だｗ
なお福袋は一切並んでいませんでした。

（続く）

ＡＮＡ ２００９年 元旦初日の出フライト（関空発）の席が取れた！！

超放置のブログですが、家の事も含めてボチボチとやっていきます（苦笑）

毎年下記のツアーがＡＮＡのマイレージクラブ会員専用で開催されるのですが、
http://www.ana.co.jp/dom/promotion/hatsuhinode/index.html
（ＡＮＡのマイレージクラブ会員限定　元旦初日の出フライトツアー）

今年はＪＡＬも負けじと開催される事に
http://www.jal.co.jp/domtour/osusume/hatsuhinode/?media=tourTop&id=D_NW
（ＪＡＬの初日の出、初富士フライトツアー　成田発）

今年の冬コミは大晦日開催ではありませんので、ＪＡＬのツアー申し込みはせず
ＡＮＡの関空発で申し込むべく受付初日を迎えました。

１０時になると同時に電話を掛けるも不通状態が続き、４２分後ようやく受け付け
待ちに繋がり、窓側席を確保する事に成功！！
そして先日販売先のＡＮＡセールスからパンフレットと共に簡単な案内が来ました。
（画像無し）

今年の機体はＢ７６７−３００（国内線機材）。楽しみだなぁ〜〜！！
しかし大晦日に帝都から戻って半日経たない内に関空への出撃。
事故らない様に気をつけて行かないと・・・。

へたれさんと三人旅 東京での夕食変他 （５日目以降）

東京での４日間はハードなモノでした。

１０日の鹿児島発福岡行きの出発が定刻通りなら、博多でゆっくりと買い物も
出来、ソニックで小倉へ向かう車中でゆっくりと昼食も摂れたのですが、その
様な暇もなく移動移動、写真、写真とやる事が多かったので昼食抜きでした。

東京での夕食は打ち上げがメインなので居酒屋食が多くなりました。
私はタコが好きなので殆ど毎食タコを注文。あとはゴーヤチャンプルや好きな
モノばかりを食べてました。
しかし居酒屋のメニューは似たり寄ったりで東京を離れる１３日の打ち上げでの
会食はメニュー選びに苦労しました（苦笑）

東京での３日間（移動日含まず）は東京有明の某所で盆、暮れに行われる例大祭
に行っておりました。
毎度の事ながら、一般入場とサークル入場の差は感じますね。
サークル入場で会場に入り、一般入場より先に買う人の規制はＣレヴォの徹夜列と
同様に規制の必要が感じられます。
買いたいのに買われない人が多数出てきて、初日の某なのは列に於けるＣＤ３００
枚購入バカ（転売厨）の様な事例が今後増えていく事が必定です。
晴海の頃より商売気が多くなってきたイベントですので、企業、一般とも販売に
於ける規制、転売屋への販売抑止、一般購入者への優遇対策等を考える時でしょう。
（書店、専門店での委託販売、販売は別として考えます）

１３日の打ち上げ終了後、東京駅で先に帰る友人を見送り品川へ移動。
朝からコインロッカーへ閉じこめていたへたれさん達や荷物を取り出し、新幹線
ホームへ移動。２０５７発のぞみ１５９号で一路京都まで。
音楽を聴きながら窓の外をぼや〜っと眺め、軽くうつらうつらしている内に京都着。
京都からは姫路行き最終の快速に乗って自宅のある駅まで戻ってきました。

年末は大晦日を含めて３日間開催らしいですが行けるのだろうか？
忘年会とその後のゴルフで３０日までは関西にいる可能性大。
今年の年末と新年はどう過ごそうか・・・。悩みどころです。

へたれさんと三人旅（帰還報告のみ）

（私信）
東京湾華火大会を乗り越えて帰ってきました。

今夜はこれ以上更新不能ですので落ちます。