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（「その１」から続きます。） 斜面をトラバース気味に進んで、343ｍコブへ向かいます。 343ｍコブから少しくだって、稜線へ上ります。 稜線への上りです。 徐々に急斜面になってきます。 ぐいぐいと進んでいきますが、途中からあまりにも急でスノーシューをデポします。 スノーシューのデポ状態。 結局、デポしたのが撤退の原因でした。 スノーシューのデポ後は、アイゼンをつけて進みます。 稜線付近は雪庇もあって、なだれる心配もあったので慎重に上ります。 Ｔさんもやってきました。 稜線上の660ｍに上がると風が強く、目指すラサウヌプリの雲の中にかすかに見えます。 この先、どうみてもあと一時間以上はかかりそうです。 時間的にもこの辺で限界かなと思い、Ｔさんに「この辺までかな？」と声をかけます。 Ｔさんは意外にも「行こう！」やる気満々です。 Ｔさんの勢いに押され、「じゃあ、次のコブ（752ｍ）までとりあえず進もう」と前進します。 ところが少し進むと、雪が柔らかく、私の股以上のラッセル・・・・。 スノーシューをデポしたのは失敗でした。 これは無理とあっさり撤退です。 稜線上から下りは超急斜面で滑り落ちますが、アイゼンのおかげで何とかストップ。 あのまま滑り続けたら間違いなく大怪我でした、幸運でした。 来た道をそのまま戻り、牧草地まで来ると国後島の泊山もくっきり。 途中からスノーモービルの跡をたどって進みます。 車止め付近で年配の方に声をかけられます。 札幌から来て、翌朝、ラウサヌプリを目指すようでした。 ＧＰＳトラックです。 帰りはいつもの野付温泉「浜の湯」でゆっくり。 うーん、高島屋旅館でゆっくりし過ぎました。 往復16km弱でしたから、もう少し早く出発すればよかったかも。 風こそありましたが、時間切れで？途中撤退は残念でした。 天気はよかったの？に・・・また近々挑戦します。 お疲れさまでした。 ○所要時間 2011/03/27(日) 往路〔3'21〕復路〔2'17〕
（内訳）往路：車止め（59）林道入口（1'31）343ｍコブ（51）稜線上660ｍ 復路：稜線上660ｍ（19）343ｍコブ（1'14）林道入口（44）車止め |
道東の山
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