日高の山

コイカク～ヤオロ～１８３９峰（一日目）その２

（「その１」から続きます。）
上二股では登山口に履き替え、ゆっくりと休憩しました。
私たちも沢靴を木にくくりつけ、水を汲んでずっしりと重くなったザックを再び背負い、さきへ進みます。

途中、笹が被ってわかりにくい部分もあります。

尾根にとりつくといきなりの急登となります。
Saさんは「これが北海道三大急登か！」と嬉しそうでした（汗）。

笹や枝をかき分けて上ります。

急登に何度か休憩をいれながら、何とかCo1305のテン場に到着し、大休止です。

Co1305からも急登が続きますが、細尾根となるので滑らないよう注意が必要です。

おそるおそる後ろを振り返ります。

歩いてた沢も見えました。
左のピークはピラトコミ山です。

俗にいうガマ岩です。

滑りやすい地点ではロープも設置されていました。
（帰路は滑りまくりでした（涙））

難関の岩稜帯です。両側が切れ落ちているので慎重に進みます。

右に見える国境線の高さを越えました。

ようやく傾斜が緩やかとなり、目指す夏尾根ノ肩が見えました。

ヘロヘロになって、ようやく夏尾根ノ肩に到着しました。

ガスの中、1839峰だけが頭を出してました。

休憩しているとガスが取れ、正面にコイカクが見えました。

正面やや右方向には、１８３９峰が聳えています。
登頂意欲をそそられますが、まだここから遠いです。

遙か後方にカムエクも見えました。

ヤオロマップ岳もガスの中に見えましたが、これもかなり遠いです。

夏尾根ノ肩にはよさげなテン場もあり、気分はもうここでテント張でしたが、Saさんから弱音もなく、
少しでも先へ進んだ方が明日楽できるので、疲れた体に鞭を打って、さきへ進むことにしました。
夏尾根の肩からコクカクヘ道ばたは小さなお花畑でした。
かってペテガリへの挑戦中に雪崩によって無念にも命を落とした北大山岳部のケルンがありました。

（「その３」へ続きます。）

コイカク～ヤオロ～１８３９峰（一日目）その１

長年計画していた１８３９峰をようやく挑戦してきました。
同行者は山のスペシャリストSaさんです。
彼の仕事の都合で、平日に二日間休みをもらい、山歩きに充てました。
最近週末になると天気が崩れる傾向があるし、予報では２日とも「晴れ」という嬉しい状況です。

仕事を終えてから旭川に居住するSaさんに深川でピックアップしてもらい、富良野で夕食を食べ、中札内のコンビニで飲み物等を購入し、札内川ヒュッテに到着したのが前日の23時過ぎでした。
ヒュッテ前には車が２台停まっていたので小屋は諦め、ビールで前祝いをして、24時過ぎに就寝（車中泊）となりました。
朝４時過ぎに目を覚ますと、まずますの天気で、駐車場には車が２台増えていました。

やる気満々元気なSaさん。

準備をして、入山届けに記入すると、ほとんどカムエク（カムイエクウシカウシ山）狙いでした。
私たちと同じコイカク（コイカクシュサツナイ岳）方面は今回はいないようでした。
沢靴で出発し、まずは「かつらトンネル」を通過します。

暗いトンネルを通過すると、コイカクシュサツナイ川に係る橋です。

これから沢歩きをするコイカクシュサツナイ川です。
ここから見える砂防ダムを越えた地点から歩きます。

橋を渡り終えると登山口の標識があります。

左に折れ、歩き始めると河原への林道はフキの原でした。

コイカクシュサツナイ川にでると直ぐに徒渉がありますが水量はそれほどでもないので問題ありません。
その後、右へ左へと沢歩きです。

雨量観測小屋を通過します。

最初の目印の砂防ダムに到着しました。

右岸（左側）に巻くようで、ロープも設置されていました。

さらに少し進んでいくと、函がありました。

ここも右岸（左側）にしっかり巻き道がありました。
水が少なかったのでそのままジャブジャブいけそうでしたが、一応巻きました。

函は二つ連続していて、一つ目を超えるとすぐに左岸（右）へ徒渉します。
徒渉するとすぐに二つ目の函が現れ、今度は右側を高巻きしました。

函を過ぎた後は黙々と河原歩きです。
たまにケルンもありましたが、川は間違うこともないのでどこでも歩くことができます。

右へ左へ適当に歩く河原歩き。

ようやくテープが見え、上二股に到着しました。

ここで沢靴から登山靴へ履き替えます。

左手に赤い１組のトレランシューズが干してあり、先行者がいるようです。

ここまでのGPSログです。

（「その２」へ続きます。）

○所要時間 2016/07/05(火) 往路〔1'47〕
（内訳）駐車場（8）登山口（21）雨量観測小屋（5）砂防ダム（16）函（57）上二股

幌尻岳（2052.4ｍ）新冠コースその３

(「その２」から続きます。)
チロロ岳も見えました。

後続グル－プが来るまで時間がかかりそうなので七つ沼の見える肩まで行ってみることにしました。

振内コースとなる稜線とカールです。

途中、雪渓もありました。

隣のコブへ。

コブから戸蔦別岳と奥にピパイロ岳です。

南日高の山並みです。

私はお腹が減ってきたのと、足首がイマイチだったのでここでお終いにして小休止です。
食事中に降雨となり、山頂へ戻ると第二グループが山頂にいました。
標識は濡れていて、ペンキ塗りは延期となりました。

全員が揃うのを待つ間、山頂で記念撮影です。

第三グループが来ましたがジッとしていると体が冷えてくるので下山しました。
下る途中、最後のグループもやってきました。
途中、雨も止みましたが、山荘へ戻って少したつと土砂降りの雨となりました。
ＧＰＳログです。

山荘の一階を独占して、夜はジンギスカンパーティーです。

夜遅くまで盛り上がり、２階にいた一般の方には迷惑だったかも。すいませんでした。

朝方まで強く降って林道が心配でしたが、目を覚ますと小降りになっていました。

山荘内外を清掃して、再び集合写真です。

無事に旭生活館まで戻り、解散式です。

雨となり登山道整備も中途半端となりましたが、こういった形で廃道とならないよう整備することも必要ですね。
他の登山道もこんな形で利用するみんなで維持していきたいものです。
新冠ポロシリ山岳会のみなさん、ありがとうございました＆お疲れ様でした。

○所要時間 2016/07/02(土) 往路〔0'53〕復路〔0'22〕
（内訳）往路：山荘（40）渡渉（51）見晴台（39）沢（54）大岩（6）分岐（7）山頂（11）コブ
　　　　復路：コブ（10）山頂（5）分岐（51）沢（18）見晴台（37）渡渉（27）山荘

※後日談
　帰路、車の調子が悪くなり、何とか途中のディーラーまで持ち込むもすぐには修理不能の状態でした。ここに置いていくわけにはいかず、無理して札幌まで帰ろうとしましたが、ディーラーから途中で動かなくなる恐れがあるので止められました。
ディラーから任意保険のロードサービスが利用できるのではないかとアドバイスされ、レッカーを依頼すると保険会社からは、何と自分でディーラーまで持ち込んだから適用外とのこと。
それっておかしいのではと思い、「ではこれから無理して車を走らせ、止まった地点で再び電話します。」とむっとして言うと、「ちょっと待ってください。いったん電話を切り、上司の相談します。」と言われ、しばし待っていると電話があり、「今回は特別です。」ということで何とか保険の適用となりましたが、それって何だか変じゃないですか？ディーラも呆れていました。
保険会社は大手の●井ですが、対応の悪さに変更しようかなという気になりました。
この保険会社に対し、こんな気持ちになったのは二度目です。