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帯広での宴会の翌日、雪がたっぷり降って、曇りですが風もとて強い日でした。 そのまま帰ろうかとも思いましたが、低山に予定変更し、いざ向かいます。 岩内仙峡入口付近は除雪されておらず車を止める場所がありませんでした。 少しウロチョロして、自然公園手前にある岩内神社に停めさせてもらい準備して出発。 相方のＧさんも誘いましたが、彼は二日酔いのため車に残って、居眠りするとのことでした。 （また職務質問にされなければよいのですが。） 神社から少しだけ道路を歩きます。 橋から見えた岩内仙峡です。 橋を渡ってすぐ右手の入口へ足を踏み入れます。 ラッセルは膝やや下くらいで、一瞬躊躇しますが膝上になったら中止することにして続行です。 岩内仙峡の説明板です。 古い案内図ですが、デフォルメされ、現在地がよくわかりませんでした？？？ 川沿いを進みますが、ラッセルが微妙で中止するタイミングを計りながら進みます。 渓谷に架かる赤い橋が見えました。 ラッセルに苦労しながらステージのある広場に到着しました。 この前に車を止められれば、少し楽出来たのですが。 いよいよ橋に近づいてきました。 橋の入口付近に現在地に分かる新しい案内図がありました。 橋を渡り始めると左手にまだ凍っていない滝が見えました。 橋を渡っていると渡している板に隙間があって、そこから下が見えて、ビビリながら急いで渡りました。 （以前、林道で板の隙間から落ちたことがあるので・・・・・） 対岸についてホッとして進み出すと遊具がありました。 登山口へ向かいますが、膝くらいのラッセルがつらいですが、止められない？！ それでも何とか登山口に到着しました。 入口の看板が雪に埋もれていました。 ここからいよいよ上りです。 尾根をジグザクに進んで休憩中に向かいの稜線が見えました。 あちらにも道があるはずです。 （「その２」へ少しだけ続きます。） |
十勝の山
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作太郎山の次に目指したのはカムイロキ山です。 このちょっと変わった名前はアイヌ語で「神の住むところ」という意味のようです。 道もない低山ですが天測点があるため、結構、歩く人がいるようです。 旧ふるさと銀河線の愛冠駅に車を止めます。 駅のすぐ隣には湧水も汲めるようです。 スノーシューで出発です。 同乗者のＧさんは再び車中で読書＆昼寝のようです。 線路跡を進みます。 適当なところで斜面に取り付くとやはりありましたシカ柵です。 ちょうど近づいた地点に偶然出入口があり、ラッキーと思いましたが開けられず、結局乗り越えました。 尾根に向かって上っていきます。 尾根に上がりました。 尾根を歩いて山頂へ向かいます。 アップダウンもそれほど大きくなく、軽快に尾根を進んで山頂が大きくなってきました。 いよいよ最後の上りです。 ピーク直下は意外に急坂でしたが、何とか上がるとニセピークで、すぐ先に丸いピークが見えます。 右側から少し回り込んで、天測点と三角点の杭の見えるカムイロキ山に到着です。 これが天測点です。 山頂間近から雪が降ってきて展望はイマイチでした。残念。 愛冠駅方向も木々が邪魔で見えません。 杭の近くをストックでつついて、偶然見つけられた一等三角点「冠色樹」(かむいろき)。 朽ちかけた手製の山頂標識が残っていました。 この日のＧＰＳログです。 愛冠駅へ戻り、帯広へ向かうと途中から大雪になって大渋滞。 温泉に入る時間がなくなり、ホテルへ着いて速攻でシャワーを浴び、食事の場所へ向かいました。 何とかぎりぎり間に合いましたが、危なかったです。 お疲れ様でした。 ○所要時間 2012/12/08(月) 往路〔1'03〕復路〔0'31〕
（内訳）往路：愛冠駅（8）シカ柵（13）尾根（42）山頂 復路：山頂（20）尾根（5）シカ柵（6）愛冠駅 |
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帯広にいる元上司が交通事故に遭いました。 網走にいる仲間と快気祝いに帯広へ行くことになり、途中山歩きをしながら向かいました。 まずは陸別町から足寄町に入ってすぐに左手にある作太郎山です。 道路脇にあった地区の案内図です。 東側にある林道を歩く予定でしたが除雪されていないので西側から歩くことにしました。 先ほどの案内図の渋谷宅に駐車させてもらおうと思いましたが、人がいる気配がないので除雪最終地点で準備して歩きました。 山歩きをしない同乗者は車中で読書＆睡眠で待機です。 今季初のスノーシューで進みます。 人家を過ぎて小川を越えます。 小川を越えてから牧草地のような地形を進みます。 先行するのは単独のシカのようです。 牧草地から林になったところで尾根へ上がりました。 尾根に上がるとシカ柵があり、出口を探しますが、見つからず仕方なくシカ柵を越えます。 シカ柵を越えて尾根を進むと、昔のバラ線がありました。 そのまま進むと尾根の左側に作業道跡がありました。 作業道跡がどこへいくのか不明なのでそのまま尾根を上がっていきました。 尾根は徐々に急坂になり、一苦労です。 ゼーゼー喘ぎながら進むと再び作業道跡にでました。 作業道を横切り、すぐ上の山頂部に上がりました。 平坦な山頂部をピークへ向かって進みます。 何もない作太郎山に到着しましたが、ピンクテープもありませんでした。 三角点もないこの山を目指す物好きはさすがにいないようです。 木々の隙間から阿寒の山々が見えました。 車で待っている仲間がいるので水分補給してすぐ下山です。 作業道跡があったので辿ってみたら先ほどの地点に到着しました。 このまま尾根を下り、駐車地点に戻りました。 駐車地点に戻ると同乗者が巡回中のお巡りさんに職務質問されたようでした。 警 察：「何をしているんですか？」 同乗者：「運転手が山歩きをしているので待っています。」 警 察：「冬なのに山歩きですか？」 同乗者：「そうです・・・・」 警 察：「・・・・・・・・」 この山のＧＰＳログです。 この後、次のカキイロキ山へ向かいました。 お疲れ様でした。 ○所要時間 2012/12/08(土) 往路〔0'46〕復路〔0'21〕
（内訳）往路：駐車地点（15）シカ柵（25）山頂部（6）山頂 復路：山頂（2）林道（11）シカ柵（8）駐車地点 |
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居辺山を下山後、池田町の利別駅裏にあるフンベ山へ。 地図上に道があるので前から歩こうと思っていました。 ネットで調べると池田町の八景にも選定されているようです。 （以下、ネットから転載です。） −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−ーーーー 池田８景めぐり 町民や池田町を訪れた観光客に池田町の景勝地や施設を知ってもらうことを目的に池田8景を決めた。以下「池田8景」について要約する。 ・・・（中略）・・・ 第７景 フンベ山自然公園 今日、町民ハイキングで親しまれているフンベ山は、そのアイヌ語の通り、�犒澆竜屐匹藩�解されているが、明治から大正初期の地図にはアイヌ語で「エサウシ」と呼ばれた山である。 「エ・サ・ウシ」とは「頭を・前に・つけている者」と解訳するが、標高171メートルの丘陵が十勝川と利別川の合流する利別太に突き出て、あたかも陸の岬のように見えるので、この名が付けられたものである。 明治、大正期の築堤が完備されていない時の十勝川、利別川のはんらん時には利別太から利別一帯がまさに海と化し、そこに突き出たフンベ山は、まさに海岸の岬にも見えたものであったろう。 それ故、フンベ山という呼称は最近のものである。 この山の頂からの眺望は眼下に十勝川、利別川の流れを見下し、東部十勝平野の幕別、豊頃までを見わたせ、春はかれんなスズランの花が甘い香を漂わせ、秋は紫色したはぎの花が咲きこぼれ、人工の観光地の多く造成される今日太古の自然の息吹きをそのまま残す貴重な観光地といえよう。 町内の小、中学生は学校の遠足で必ずフンベ山に登山をしており、町民も"町民ハイキング"で登山をし、町民でフンベ山に登らない者は全くいないといってよいほど親しまれている山である。 また冬は山の東斜面が手ごろのスロープとなり、スキーヤーの親しむ場所となっている。 また、ハイキングコースの千代田側終点に千代田温泉があって、ハイキングの汗を温泉で洗い流してバスで帰るという優雅な方法もあって面白い。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−ーーーー さらに調べていたら、ドリカムの歌で「晴れたらいいね」という歌に出てくるのがこの山らしいです。 ♪山へ行こう 次の日曜・・・という歌い出しですが、この「山」というのが、この「フンベ山」のよう。ドリカムの吉田美和さんは池田町出身なので、子供の頃、フンベ山で遊んでいたのでしょう。 ♪一緒に行こうよ こくわの実また取ってね・・・ 何となく歩みが軽やかになってきますね。 入口手前には墓地が広がっていました。 空いているスペースに車を止めます。 準備をして、まずはアスファルトの道を進みます。 少し進んでカーブを越えたところに遊歩道の入口があるはずなのですが見つけられません。 石のようなのり面を越えたすぐにありましたが、草がぼうぼうに茂り、分かりませんでした。 変だなあと思いながら先へ進みます。 歌にあるナビがほしくなりました。 地図を見るとどう考えても通り過ぎているので、取り付けそうなところから藪に突入です。 藪と言っても森の中で、笹がないので歩きやすいです。 急坂を乗り越えると、丈の低い笹の生い茂る遊歩道に出ました。 かすかに踏み跡がありますが、この感じだと廃道化してかなり経過していますね。 ダニチェックしながら笹を漕いで進みます。 トゲのある灌木が結構あって、チクチク痛いです。 山頂近くになると分岐のような地点に出ました。 左方向へ進みますが、すぐに山頂のような平らな地形となりました。 全く山頂の目印らしい物がありません。 変だなあと思いながら笹に覆われた高みに踏み込みます。 やはりフンベ山の山頂でした。 古い標識がありました。 お隣には三角点もありました。 市街地方面が木々が茂って、展望はなし。 山頂部の端に、古くさびたドラム管状のゴミ箱がありました。 帰りは遊歩道を下って、入口を確認します。 草が茂って、このような感じでした。わからないはずです。 もう二、三の低山を準備してましたが、時間の関係でこれで終了です。 もう一つぐらい歩きたかったかな、少し残念。 十勝川温泉の笹井温泉（1000円）で汗を流しました。 うーん、高くてちょっとイマイチでした。 ダニチェックのため足を見たら、トゲのためかなり赤く腫れていました。 この日のＧＰＳログです。 この後、帯広へ行き、元上司と久しぶりにお酒を飲みました。 お疲れさまでした。 ○所要時間 2012/09/22(土) 往路〔0'24〕復路〔0'21〕
（内訳）往路：入口（5）藪へ（7）遊歩道（10）分岐（2）フンベ山 復路：フンベ山（2）分岐（15）遊歩道入口（4）入口 |
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前職場の上司に呼ばれ、週末を十勝で過ごすことになりました。 土曜日に山歩きをしてから行くつもりでしたが、金曜日の晩に飲み過ぎました。 寝坊して起きたのが９時過ぎでしたので、当初予定した山は断念し、低山巡りに変更です。 まずは上士幌町の居辺山（おりべ）です。 低山ながら一等三角点が設置されており、以前から気になっていました。 遠方から見た居辺山のある稜線です。 アンテナが見えるのは436.1ｍのコブで、居辺山はその右端のピークです。 林道入口です。 林道入口から少し進んで、ＮＴＴ管理道入口に車を止めて準備します。 まずは林道を進みます。 出発地点から見えた東大雪の低山です。 飲み過ぎなければ、あそこを歩いていたのですが（残念）。 地図上にはない立派なカラマツが両側に聳える林道を歩きます。 カーブを幾つか越えたところで、山頂へ道が続く分岐点に到達です。 最初はしっかりとした道でした。 途中からすっかり草に覆われ、ダニを恐れながら進みます。 草をかき分けて、山頂部の林道に出ました。 幸運にもダニはいませんでした。 林道をほんの少し進んで三角点目指して藪に突入です。 少しチョロチョロしましたが、三角点のあるピークに到着しました。 一等三角点です。 木々が茂って、展望はないので、すぐ林道へ戻り、先へ進みます。 進んでいくと反射板のあるコブに到着です。 コブの反対側に行くと、足寄方面が見えました。 さらに進むと阿寒の山々が見える地点もありました。 途中、分岐があったのでそちらを進みますが、どうやら反対側へ降りていくよう。 途中から藪を漕いで稜線へ戻りますが、ササが何か変です。 異常発生したマイマイガの幼虫に食べられ、ササの葉がなくなっていました。 稜線を越え、林道へ戻って歩いていくと、出発点へ戻りました。 稜線を歩いてＮＴＴのアンテナのあるコブまで行くつもりでしたが稜線歩きは出来ないようです。 雪の残る春先なら稜線歩きが出来そうで、見晴らしが良いかもしれません。 この日のＧＰＳログです。 この後は池田町へ向かいました。 お疲れさまでした。 ○所要時間 2012/09/22(土) 往路〔0'35〕復路〔0'41〕
（内訳）往路：車（25）分岐（6）林道（4）居辺山（三角点） 復路：居辺山（12）反射板（17）林道（12）車 |
